[實用新型]一種方便更換配重的半電動配重式堆高車

有效

• 申請號: 201920758843.6
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210480766U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 王希彤
• 申請（專利權）人: 天津市廣盛搬運機械有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便更換配重的半電動配重式堆高車，包括底板，所述底板上端一側固體設置有堆高車機體，所述底板上端遠離堆高車機體的一側固定安裝有配重倉，所述配重倉內部下端通過轉軸活動安裝有若干傳輸滾筒，所述配重倉內部靠近堆高車機體的一側固定設置有若干伸縮桿，若干所述伸縮桿遠離堆高車機體的一端固定安裝有卡板，若干所述伸縮桿外側表面分別套設有彈簧，若干所述傳輸滾筒上端活動設置有配重塊，所述配重倉遠離伸縮桿的一側通過鉸鏈活動安裝有箱門。本實用新型結構簡單使用效果好，可以方便快捷更換裝置使用的配重塊，并且配重塊在工作時不易晃動，不會與殼體碰撞發出噪音。

技術領域

本實用新型涉及堆高車輛技術領域，具體為一種方便更換配重的半電動配重式堆高車。

背景技術

堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，堆高車廣泛應用于工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機場、貨場等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備，但是目前使用的半電動配重式堆高車，采用的配重塊不易更換，更換時大多是打開配重倉門，然后將配重塊從配重倉內部提出，但配重塊大多較重，勞動強度大，并且目前的裝置在使用小一號的配重塊時，配重塊容易在裝置工作時發生晃動，與配重倉發生碰撞從而產生噪音。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便更換配重的半電動配重式堆高車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便更換配重的半電動配重式堆高車，包括底板，所述底板上端一側固體設置有堆高車機體，所述底板上端遠離堆高車機體的一側固定安裝有配重倉，所述配重倉內部下端通過轉軸活動安裝有若干傳輸滾筒，所述配重倉內部靠近堆高車機體的一側固定設置有若干伸縮桿，若干所述伸縮桿遠離堆高車機體的一端固定安裝有卡板，若干所述伸縮桿外側表面分別套設有彈簧，若干所述傳輸滾筒上端活動設置有配重塊，所述配重倉遠離伸縮桿的一側通過鉸鏈活動安裝有箱門，所述箱門靠近配重塊的一側固定設置有填充塊。

優選的，所述底板下端靠近堆高車機體的一側固體設置有支架，所述支架下端通過轉軸活動安裝有滾輪，所述底板下端遠離支架的一側活動安裝有萬向輪，通過滾輪和萬向輪可以方便裝置的移動與轉向。

優選的，所述支架靠近配重倉的一側固定設置有支撐桿，所述支撐桿遠離支架的一端與底板固定連接，支架、底板、支撐桿之間形成穩定三角形結構，使得裝置更加穩定。

優選的，所述配重塊靠近箱門的一側固定設置有拉桿，通過拉桿可以更加方便的將配重塊從配重倉內部取出。

優選的，所述配重倉上端固定設置有立柱，所述立柱遠離堆高車機體的一側中部固定設置有把手，通過把手和立柱可以方便推動裝置。

優選的，所述配重倉一側通過轉軸活動安裝有卡扣，通過卡扣可以卡住箱門，防止箱門在工作中意外打開，導致配重塊掉落。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過鉸鏈打開箱門后，直接拉住拉桿將配重塊通過傳輸滾筒，即可輕易從配重倉中取出，在安裝配重塊時，只需將將新的配重塊對準配重倉，在傳輸滾筒的作用下推入配重倉即可，整個過程方便快捷。

2、本實用新型通過填充塊會擠壓配重塊，使得配重塊可以擠壓卡板，而卡板在彈簧的作用下配合填充塊會將配重塊死死的卡住，從而可以適應不同大小的配重塊，防止配重塊在裝置工作時發生晃動與配重倉側壁發生碰撞。

附圖說明

圖1為本實用新型一種方便更換配重的半電動配重式堆高車整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種方便更換配重的半電動配重式堆高車側視圖；