[實用新型]絲桿螺母內螺紋車磨一體機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920757524.3
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210209389U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設計）人: 耿建國;李興勇;林兆有;趙寶鎖
• 申請（專利權）人: 山東普魯特機床有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 漢中市銘源專利代理事務所(普通合伙) 61235
• 代理人: 周沛臣

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及絲桿螺母內螺紋車磨一體機。包含機架，機架上固定著伺服主軸電機(10)，還包含能夠被伺服主軸電機(10)帶動的主軸，主軸可轉動安裝在主軸箱(14)上，主軸端部包含中空液壓卡盤(6)；還包含安裝在主軸邊側的修整器裝置(4)；還包含安裝在機架上的車刀部分，所述的車刀部分包含車刀座(1)上安裝著車刀，還包含車刀部分邊側的磨頭箱部分，磨頭箱部分包含能夠打磨的砂輪(32)。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及絲桿螺母內螺紋車磨一體機。

背景技術

現(xiàn)行的滾珠絲桿螺母內螺紋的加工基本上分為兩道工序獨立進行，這樣既不能保證兩次裝夾基準的一致性，導致后續(xù)內螺紋磨削的形位公差得不到有效保障，又增加了加工設備的投入費用和人力成本，增加了操作者的勞動強度，生產(chǎn)效率較低。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供一種效果更好的絲桿螺母內螺紋車磨一體機，具體目的見具體實施部分的多個實質技術效果。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

絲桿螺母內螺紋車磨一體機，其特征在于，包含機架，機架上固定著伺服主軸電機10，還包含能夠被伺服主軸電機10帶動的主軸，主軸可轉動安裝在主軸箱14上，主軸端部包含中空液壓卡盤6；還包含安裝在主軸邊側的修整器裝置4；還包含安裝在機架上的車刀部分，所述的車刀部分包含車刀座1上安裝著車刀，還包含車刀部分邊側的磨頭箱部分，磨頭箱部分包含能夠打磨的砂輪32。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的修整器裝置4包含修整器支座22，所述的修整器支座22上包含修整器機體27，修整器機體 27的殼體中安裝著精密T型絲桿副25，精密T型絲桿副25配合萬向關節(jié)軸承座安裝，轉動精密T型絲桿副25能夠帶動邊側的修整部分運動，所述的修整部分包含金剛輪28，在修整器機體27伸出的板子上還包含金剛筆23；金剛筆23垂直于金剛輪28的軸心。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的磨頭部分包含磨頭箱機體29，在磨頭箱機體29中安裝著磨頭箱機體精密T型絲桿副33，磨頭箱機體精密T型絲桿副33配合磨頭箱機體萬向關節(jié)軸承座34安裝，磨頭箱機體精密T型絲桿副33能夠帶動邊側的電主軸箱體30運動，在電主軸箱體30的動力輸出軸上包含砂輪32，砂輪32能夠打磨。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的車刀為內孔車刀，內孔車刀裝在此車刀座1上。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的轉動精密T型絲桿副 25能夠帶動邊側的修整部分弧形運動；磨頭箱機體精密T型絲桿副 33能夠帶動邊側的電主軸箱體30弧形運動；在修整器機體27上包含刻度，磨頭箱機體29上也包含刻度。

本實用新型進一步技術方案在于，在機架上固定著Z向伺服進給電機18，所述的Z向伺服進給電機18的動力輸出軸上為Z向滾珠絲桿副13，Z向滾珠絲桿副13上的滑塊能帶動大拖板16沿著Z向前后運動，運動的時候Z向朝向或者遠離中空液壓卡盤6。

本實用新型進一步技術方案在于，在大拖板16上固定著一個X 向伺服進給電機20，X向伺服進給電機20的動力輸出軸上包含X向滾珠絲桿副21，X向滾珠絲桿副21的滑塊能帶動小托板17運動，小托板17上安裝著車刀部分以及磨頭箱部分3；X向垂直于Z向。

本實用新型進一步技術方案在于，X向滾珠絲桿副21邊側包含平行于X向伺服進給電機20的動力輸出軸的X向直線導軌副19。

采用如上技術方案的本實用新型，相對于現(xiàn)有技術有如下有益效果：本實用新型的加工方式與傳統(tǒng)絲桿螺母加工方式相比較，其優(yōu)勢在于該專機在傳統(tǒng)數(shù)控車床和內螺紋磨床基礎上進行了整合，既有車削功能又有磨削功能，完全滿足滾珠絲桿螺母內螺紋的車削和磨削的加工要求，這樣極大的降低了絲桿副廠家的設備采購成本；由傳統(tǒng)的二次裝夾改為一次裝夾既可完成全工序，提高了螺母的加工精度和生產(chǎn)效率。