[實(shí)用新型]一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920757475.3 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN210177374U | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙曉光;李清培;鄧亨長;李豪;強(qiáng)永林;周詠凱 | 申請(專利權(quán))人: | 四川智通路橋工程技術(shù)有限責(zé)任公司;四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 成都中亞專利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王崗 |
| 地址: | 610073 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 調(diào)整 鋼管 立柱 高度 卸載 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu),由下層鋼管立柱(1)、下層抱箍(2)、上層抱箍(3)、上層鋼管立柱(4)和千斤頂(5)組成;其中,上層鋼管立柱(4)外徑比下層鋼管立柱(1)外徑大,上、下層抱箍根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝于下層鋼管立柱(1)之上,千斤頂(5)分別安裝于下層抱箍(2)設(shè)計(jì)位置。本實(shí)用新型解決了無可調(diào)系統(tǒng)鋼管支撐結(jié)構(gòu)高度控制困難、卸載工藝復(fù)雜的問題,同時(shí)通過調(diào)整該結(jié)構(gòu)安裝位置,可實(shí)現(xiàn)鋼管立柱高度的在較大范圍內(nèi)變化,避免了材料二次使用時(shí)由于所需高度不同對鋼管立柱進(jìn)行切割和接長,所造成的材料和人力資源浪費(fèi)的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼管立柱施工相關(guān)領(lǐng)域,具體來講是一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前城市高架橋梁修建時(shí),由于橋墩高度較低,同時(shí)橋下需滿足車輛通行凈空要求,因此橋下支撐結(jié)構(gòu)往往不具備設(shè)置標(biāo)高調(diào)整系統(tǒng)的條件。
另外該類橋型上部結(jié)構(gòu)通常采用落地式鋼管支架進(jìn)行施工,但是由于橋梁墩高變化大,橋下鋼管立柱設(shè)計(jì)長度也需隨橋墩高度的變化而變化,現(xiàn)通常采用接長或切割的方式調(diào)整鋼管立柱的長度,此方式對鋼材的損傷極大,鋼管二次利用率大大降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
因此,為了解決上述不足,本實(shí)用新型在此提供一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu),解決了無可調(diào)系統(tǒng)鋼管支撐結(jié)構(gòu)高度控制困難、卸載工藝復(fù)雜的問題,同時(shí)通過調(diào)整該結(jié)構(gòu)安裝位置,可實(shí)現(xiàn)鋼管立柱高度的在較大范圍內(nèi)變化,避免了材料二次使用時(shí)由于所需高度不同對鋼管立柱進(jìn)行切割和接長,所造成的材料和人力資源浪費(fèi)的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,構(gòu)造一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu),其特征在于:由下層鋼管立柱、下層抱箍、上層抱箍、上層鋼管立柱和千斤頂組成;其中,上層鋼管立柱外徑比下層鋼管立柱外徑大,上、下層抱箍根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝于下層鋼管立柱之上,千斤頂分別安裝于下層抱箍設(shè)計(jì)位置。
本實(shí)用新型所述一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu),現(xiàn)場施工時(shí),通過調(diào)整下層抱箍安裝位置實(shí)現(xiàn)鋼管立柱頂標(biāo)高的粗調(diào),通過4臺千斤頂頂升上層抱箍實(shí)現(xiàn)鋼管立柱頂標(biāo)高的微調(diào),通過4臺千斤頂返程實(shí)現(xiàn)鋼管支撐結(jié)構(gòu)的卸載;
具體施工步驟如下:
(1)安裝下層鋼管立柱;
(2)根據(jù)設(shè)計(jì)位置安裝下層抱箍,將下層抱箍與下層鋼管立柱箍緊;
(3)在下層抱箍設(shè)計(jì)位置上安裝千斤頂;
(4)在千斤頂上方安裝上層抱箍,并將上層抱箍與下層鋼管立柱臨時(shí)緊固;
(5)安裝上層鋼管立柱;
(6)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙安裝上層鋼管立柱上方其余支撐結(jié)構(gòu);
(7)適當(dāng)放松上層抱箍,使上層抱箍與下層鋼管立柱間能產(chǎn)生相對滑動;
(8)精確測量鋼管支撐結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高,利用千斤頂頂升上層抱箍,精確調(diào)整鋼管支撐結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致;
(9)重新緊固上層抱箍,卸載4臺千斤頂頂升作用,完成橋梁上部結(jié)構(gòu)施工;
(10)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工完成后,再次利用千斤頂支撐上層抱箍,同時(shí)適當(dāng)放松上層抱箍,使上層抱箍與下層鋼管立柱間能產(chǎn)生相對滑動,緩慢回程千斤頂,實(shí)現(xiàn)鋼管支撐結(jié)構(gòu)的卸載。
(11)拆除鋼管支撐結(jié)構(gòu),完成施工。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型在此提供一種利用抱箍調(diào)整鋼管立柱高度及卸載結(jié)構(gòu),解決了無可調(diào)系統(tǒng)鋼管支撐結(jié)構(gòu)高度控制困難、卸載工藝復(fù)雜的問題,同時(shí)通過調(diào)整該結(jié)構(gòu)安裝位置,可實(shí)現(xiàn)鋼管立柱高度的在較大范圍內(nèi)變化,避免了材料二次使用時(shí)由于所需高度不同對鋼管立柱進(jìn)行切割和接長,所造成的材料和人力資源浪費(fèi)的問題。具體優(yōu)點(diǎn)如下;
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