[實(shí)用新型]一種一段氫氣冷卻器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920756268.6
• 申請(qǐng)日: 2019-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210664043U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 古月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫冷井熱能科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F28D7/08
• 分類號(hào): F28D7/08
• 代理公司: 廣州天河萬(wàn)研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強(qiáng);陳軒

本實(shí)用新型涉及氫氣冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種一段氫氣冷卻器，包括冷卻器殼體，冷卻器殼體內(nèi)部固定焊接有若干個(gè)W型板，每?jī)蓚€(gè)對(duì)應(yīng)的W型板頭尾兩端均固定焊接有密封塊，其中每?jī)蓧K之間焊接有密封塊的W型板與冷卻器殼體組成冷卻空氣儲(chǔ)存腔，每?jī)蓧K之間沒(méi)有焊接有密封塊的W型板與冷卻器殼體組成氫氣流通腔，冷卻器殼體上下均固定焊接有第一固定板，第一固定板上表面均固定焊接有連通體，連通體上表面均固定焊接有第二固定板，第二固定板上均貫穿設(shè)有輸氣管，冷卻器殼體外側(cè)表面固定設(shè)有若干個(gè)與冷卻空氣儲(chǔ)存腔相連通的冷氣輸送管，冷卻器殼體固定安裝在工作臺(tái)上，工作臺(tái)上表面一側(cè)固定安裝有制冷機(jī)。本實(shí)用新型具有冷卻效果好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氫氣冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一段氫氣冷卻器。

背景技術(shù)

氫氣是無(wú)色并且密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度最小。標(biāo)準(zhǔn)狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.0899克，相同體積比空氣輕得多)。因?yàn)闅錃怆y溶于水，所以可以用排水集氣法收集氫氣。另外，在101千帕壓強(qiáng)下，溫度 -252.87℃時(shí)，氫氣可轉(zhuǎn)變成無(wú)色的液體；-259.1℃時(shí)，變成雪狀固體。常溫下，氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定，不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但當(dāng)條件改變時(shí)(如點(diǎn)燃、加熱、使用催化劑等)，情況就不同了。如氫氣被鈀或鉑等金屬吸附后具有較強(qiáng)的活性(特別是被鈀吸附)。金屬鈀對(duì)氫氣的吸附作用最強(qiáng)。當(dāng)空氣中的體積分?jǐn)?shù)為4％-75％時(shí)，遇到火源，可引起爆炸。現(xiàn)有的氫氣冷卻器，在冷卻效率上普遍較低，有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在冷卻效率低的缺點(diǎn)，而提出的一種一段氫氣冷卻器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種一段氫氣冷卻器，包括冷卻器殼體，所述冷卻器殼體內(nèi)部沿寬度方向等間距固定焊接有若干個(gè)W型板，每?jī)蓚€(gè)對(duì)應(yīng)的所述W型板頭尾兩端均固定焊接有密封塊，其中每?jī)蓧K之間焊接有所述密封塊的W型板與冷卻器殼體組成冷卻空氣儲(chǔ)存腔，每?jī)蓧K之間沒(méi)有焊接有所述密封塊的W型板與冷卻器殼體組成氫氣流通腔，所述冷卻器殼體上下兩個(gè)末端均固定焊接有第一固定板，所述第一固定板上開(kāi)均有與氫氣流通腔連通的第一貫通槽，所述第一固定板上遠(yuǎn)離冷卻器殼體一側(cè)表面均固定焊接有將第一貫通槽覆蓋的連通體，所述連通體內(nèi)均開(kāi)有與第一貫通槽相連通的第二貫通槽，所述連通體上遠(yuǎn)離第一固定板一側(cè)表面均固定焊接有第二固定板，所述第二固定板上均貫穿設(shè)有與第二貫通槽連通的輸氣管，所述冷卻器殼體下部外側(cè)表面均沿寬度方向等間距固定設(shè)有若干個(gè)與冷卻空氣儲(chǔ)存腔相連通的冷氣輸送管，所述冷卻器殼體固定安裝在工作臺(tái)上，所述工作臺(tái)上表面一側(cè)固定安裝有制冷機(jī)，所述制冷機(jī)輸出端與每個(gè)冷氣輸送管均相互固定連接，所述制冷機(jī)采用外部電源供電。

優(yōu)選的，所述W型板為銅板制成。

優(yōu)選的，所述冷卻器殼體中除去冷卻空氣儲(chǔ)存腔和氫氣流通腔的剩余空間內(nèi)填充有保溫泡沫。

優(yōu)選的，所述冷卻器殼體上套設(shè)有套圈，所述套圈通過(guò)螺栓固定安裝在冷卻器殼體上，所述套圈的兩個(gè)對(duì)應(yīng)側(cè)面上均焊接有倒L型桿，兩個(gè)所述倒L型桿的末端均固定安裝在工作臺(tái)上。

優(yōu)選的，所述制冷機(jī)輸出端上固定安裝有分氣盤(pán)，所述分氣盤(pán)上通過(guò)若干根軟管與每個(gè)冷氣輸送管相連接。

本實(shí)用新型提出的一種一段氫氣冷卻器，有益效果在于：通過(guò)設(shè)置多個(gè)W 型板，可以讓處于氫氣流通腔中的氫氣與W型板的接觸面積更大，同時(shí)可以減緩氫氣的流通速度，以使得氫氣能夠高效的被冷卻空氣儲(chǔ)存腔中的冷空氣冷卻；通過(guò)設(shè)置銅制的W型板，可以讓氫氣與冷卻空氣儲(chǔ)存腔中的冷空氣的熱交換更加快速高效；通過(guò)設(shè)置冷卻器殼體內(nèi)填充的保溫泡沫，可以使得冷卻器殼體內(nèi)的冷卻空氣能長(zhǎng)時(shí)間的保持在低溫狀態(tài)，從而降低制冷機(jī)的能耗。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種一段氫氣冷卻器的冷卻器殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；