[實用新型]摩托車油箱護罩安裝結構體系

有效

• 申請號: 201920753114.1
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210734378U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 虞文懷;劉彬;陽長官
• 申請（專利權）人: 重慶杜塞科技有限公司
• 主分類號: B62J23/00
• 分類號: B62J23/00;B62J35/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型涉及摩托車技術領域，公開了一種摩托車油箱護罩安裝結構體系，包括：油箱和護罩，所述油箱外殼對應安裝護罩區域設有第一支耳、第二支耳和第三支耳，所述護罩上設有用于分別安裝在第一支耳、第二支耳和第三支耳上的第一安裝部、第二安裝部和第三安裝部。本實用新型的摩托車油箱護罩安裝結構體系中，通過第一安裝部、第二安裝部和第三安裝部安裝在第一支耳、第二支耳和第三支耳上，從而將護罩牢牢固定在油箱外，避免脫落。

技術領域

本實用新型涉及摩托車技術領域，特別涉及一種摩托車油箱護罩安裝結構體系。

背景技術

在摩托車油箱護罩安裝結構中，一般都是泡沫帶粘膠進行固定式。但隨著時間的增長，護罩的粘膠的粘性會逐漸變弱，從而導致護罩脫落。

實用新型內容

本實用新型提出一種摩托車油箱護罩安裝結構體系，解決現有技術中摩托車油箱護罩易脫落的問題。

本實用新型的一種摩托車油箱護罩安裝結構體系，包括：油箱和護罩，所述油箱外殼對應安裝護罩區域設有第一支耳、第二支耳和第三支耳，所述護罩上設有用于分別安裝在第一支耳、第二支耳和第三支耳上的第一安裝部、第二安裝部和第三安裝部。

其中，所述第一支耳和第二支耳均為凸出片，第一安裝部和第二安裝部均為用于插入所述凸出片的插槽；所述第三支耳為帶有螺栓孔的固定座，第三安裝部為帶有過孔的安裝板。

其中，所述第一支耳和第二支耳各自的凸出片一側均設有緩沖墊。

其中，所述第一支耳、第二支耳和第三支耳分別位于三角形的三個頂點位置。

本實用新型的摩托車油箱護罩安裝結構體系中，通過第一安裝部、第二安裝部和第三安裝部安裝在第一支耳、第二支耳和第三支耳上，從而將護罩牢牢固定在油箱外，避免脫落。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術的一種摩托車油箱護罩安裝結構體系示意圖；

圖2為本實用新型的一種摩托車油箱護罩安裝結構體系中油箱外壁示意圖；

圖3為本實用新型的一種摩托車油箱護罩安裝結構體系中護罩結構示意圖。

圖4為護罩安裝到油箱外殼上的示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型的摩托車油箱護罩安裝結構體系如圖2和3所示，包括：油箱1 和護罩2，油箱1外殼對應安裝護罩2的區域設有第一支耳11、第二支耳12和第三支耳13。護罩2上設有用于分別安裝在第一支耳11、第二支耳12和第三支耳13上的第一安裝部21、第二安裝部22和第三安裝部23。

本實施例的摩托車油箱護罩安裝結構體系中，通過第一安裝部21、第二安裝部22和第三安裝部23安裝在第一支耳11、第二支耳12和第三支耳13上，從而將護罩2牢牢固定在油箱1外，避免脫落。