[實用新型]一種鋼結構節點連接構件

有效

• 申請號: 201920751983.0
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210368594U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張元君;喻帆;何林;肖開乾;梁冠亭;呂遠波;高海林;劉沖;付軍;馬曉冬
• 申請（專利權）人: 武漢市市政建設集團有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/14
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

本實用新型涉及鋼結構技術領域，具體涉及一種鋼結構節點連接構件，包括H型豎鋼和H型橫鋼，H型豎鋼的腹板上設有若干對插孔，若干對插孔豎向排布；所述H型橫鋼與H型豎鋼連接的端面上設有與插孔相匹配的連接桿，當H型橫鋼與H型豎鋼連接時，所述連接桿插在對應的插孔內。本實用新型的連接構件，將H型橫鋼端部的連接桿插入H型豎鋼的插孔內部，即可將H型橫鋼與H型豎鋼連接，操作簡單方便，也方便回收利用，與對比文件通過螺絲連接操作相比，極大的節省了連接時間，解決了對比文件通過螺栓連接，操作不便，影響安裝效率，且穩定性不佳，有較大的安全隱患的問題。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構技術領域，具體涉及一種鋼結構節點連接構件。

背景技術

斜拉扣掛-纜索吊裝施工是目前鋼桁架拱橋施工最主要的施工方法之一，我國現有的鋼桁架拱橋建設中，約70%采用此方法。在此施工方法中，扣塔各構件之間、扣錨梁與扣索及錨索之間、錨箱與錨索之間的連接的可靠性對于保證橋梁安全施工十分重要。一旦發生構件之間的脫離崩裂，會對整個橋梁施工系統造成一定的安全影響，因此需要對各鋼結構之間的連接進行加固，進一步保證安全性。目前大多數鋼結構之間的連接多采用焊接的方式進行連接，不僅不可回收，而且不便于拆卸，浪費資源。申請號為CN201720608285.6 鋼結構節點連接構件，通過螺栓連接，操作不便，影響安裝效率，且穩定性不佳，有較大的安全隱患。

發明內容

針對上述技術問題，本發明的目的在于提供一種鋼結構節點連接構件，解決了現有技術中采用螺栓連接帶來的操作不便、安裝效率低的問題。

為實現上述目的，本發明所采取的技術方案是：

一種鋼結構節點連接構件，包括H型豎鋼和H型橫鋼，其特征在于：H型豎鋼的腹板上設有若干對插孔，若干對插孔豎向排布；所述H型橫鋼與H型豎鋼連接的端面上設有與插孔相匹配的連接桿，當H型橫鋼與H型豎鋼連接時，所述連接桿插在對應的插孔內。

進一步地，所述H型橫鋼的上部還設有用于拉住H型橫鋼上面板的拉扯裝置，所述拉扯裝置包括直角板、截面為掛鉤型的扣板和連接板；所述直角板焊接固定在H型橫鋼的上表面，所述扣板鉤在直角板上；所述扣板與連接板連接，所述連接板上還設有一對與插孔相匹配的連接桿，所述連接桿插在對應的插孔內。

進一步地，所述直角板上還設有用于加固與扣板連接的鉤板。

進一步地，所述H型橫鋼的下部設有用于支撐H型橫鋼的支撐裝置，所述支撐裝置包括抵桿和橫桿；所述橫桿位于H型橫鋼的下方，所述橫桿的兩分別與H型豎鋼的兩塊翼板固定連接；所述抵桿位于H型橫鋼和橫桿之間，所述抵桿的上下兩端分別抵在H型橫鋼和橫桿上。

進一步地，所述H型橫鋼的下表面設有凹槽，所述抵桿的上端位于凹槽內。

進一步地，所述抵桿上端開設嵌槽，所述H型橫鋼的下表面設有截面為掛鉤型的卡板，所述卡板的端部設有端塊，所述端塊鉤在嵌槽內。

進一步地，所述抵桿的表面軸向設有若干加強筋。

進一步地，所述連接桿包括插桿，所述插桿上套設有若干圈環型圈板，所述環型圈板用于卡在插孔內。

本發明的有益效果為：

1、本實用新型的連接構件，將H型橫鋼端部的連接桿插入H型豎鋼的插孔內部，即可將H型橫鋼與H型豎鋼連接，操作簡單方便，也方便回收利用，與對比文件通過螺絲連接操作相比，極大的節省了連接時間，將連接板通過連接桿固定在H型豎鋼的插孔內，使扣板與直角板扣接，即可對橫鋼起到上提的作用，連接的更加穩定。解決了對比文件通過螺栓連接，操作不便，影響安裝效率，且穩定性不佳，有較大的安全隱患的問題。