[實用新型]一種直線式撞擊裝置

有效

• 申請號: 201920750233.1
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210189661U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 周守清;葉興建;陳德文;屠明軍
• 申請（專利權）人: 貴州開磷機電裝備工程有限責任公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本實用新型公開了一種直線式撞擊裝置，屬于檢修器具技術領域。該直線式撞擊裝置，包括主體車架、升降組件、導軌組件和撞擊組件，所述升降組件設在主體車架上，所述導軌組件安裝在升降組件上，所述撞擊組件安裝在導軌組件上，并可以沿導軌組件往復移動。本實用新型可以通過升降組件調節導軌組件相對于主體車架的高度，即調節了撞擊組件相對于主體車架的高度，方便通過撞擊組件對設備的不同高度部位進行撞擊，具有結構簡單，制作成本低，對操作人員技術水平要求低、撞擊效率高和使用方便等優點。另外，主體車架的底部安裝有移動輪組，方便移動撞擊裝置。

技術領域

本實用新型涉及一種直線式撞擊裝置，屬于檢修器具技術領域。

背景技術

在化工生產設備的維護過程中，拆卸或裝配設備時經常要用到大錘，打大錘對人員的力量和技巧要求較高，長時間打大錘對人的體力消耗大，且在打大錘的過程中存在較大的安全風險。例如，公開號為CN108246386A的中國專利文獻，公開了一種市政用道路施工石塊多部位擊打敲碎裝置，通過敲擊電機帶動兩根驅動軸相對轉動，兩個驅動軸分別通過不完全直齒輪與轉動直齒輪的間歇性嚙合帶動兩個轉動套轉動，而當不完全直齒輪與轉動直齒輪嚙合時，兩個轉動套通過支撐臂提起敲擊錘，當不完全直齒輪與轉動直齒輪不嚙合時，敲擊錘在重力的作用下下移，從而對石塊進行擊打敲碎，而調節電機可以帶動調節絲桿轉動，從而帶動調節驅動塊在調節絲桿上移動，從而使得轉動套和支撐臂沿調節絲桿移動，從而使得敲擊錘對石塊同一高度的不同部位進行擊打敲碎，而同時升降電機帶動轉動圓盤轉動，而轉動圓盤通過條形孔和偏心凸柱使得驅動豎桿左右往復移動，而驅動豎桿左右往復移動通過驅動橫齒條和驅動齒輪的嚙合帶動兩個升降絲桿正反交替轉動，兩個升降絲桿通過升降支撐塊帶動支撐固定板上下移動，從而使得敲擊錘對石塊不同高度部位擊打，從而可以使得敲擊錘對石塊兩側不同部位擊打，從而提高了擊打敲碎的效率，且方便調節，實用性較強。

但是，該裝置在用于拆卸或裝配化工生產設備時，存在結構復雜，制作成本高的問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種直線式撞擊裝置。

本實用新型通過以下技術方案得以實現：

一種直線式撞擊裝置，包括主體車架、升降組件、導軌組件和撞擊組件，所述升降組件設在主體車架上，所述導軌組件安裝在升降組件上，所述撞擊組件安裝在導軌組件上，并可以沿導軌組件往復移動。

所述主體車架的底部安裝有移動輪組。

所述升降組件為四根螺桿，該四根螺桿并排設在主體車架上。

所述導軌組件為U形。

所述導軌組件采用槽鋼焊接而成。

所述撞擊組件包括撞擊錘和兩橫桿，撞擊錘安裝在底座上，且與底座可拆卸連接，兩橫桿并排設在底座的底部。

所述撞擊錘上設有把手。

兩所述橫桿的端部均安裝有滾輪。

所述滾輪為向心推力軸承。

所述主體車架的一側鉸接有踏板，且主體車架上在與踏板相對應的位置轉動連接有卡塊。

本實用新型的有益效果在于：可以通過升降組件調節導軌組件相對于主體車架的高度，即調節了撞擊組件相對于主體車架的高度，方便通過撞擊組件對設備的不同高度部位進行撞擊，具有結構簡單，制作成本低，對操作人員技術水平要求低、撞擊效率高和使用方便等優點。另外，主體車架的底部安裝有移動輪組，方便移動撞擊裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為圖1的左視結構示意圖；

圖3為圖1的俯視結構示意圖。