[實用新型]一種用于吊裝貨架的吊具

有效

• 申請號: 201920749198.1
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210117214U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 吳立剛
• 申請（專利權）人: 中國五冶集團有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

本實用新型提供了一種用于吊裝貨架的吊具，該吊具包括：吊具本體和吊環；其中，吊具本體的兩個夾設板并排且間隔設置，并且，兩個夾設板的頂部通過吊具本體的連接板相連接，形成倒U字型結構，用以吊掛貨架；吊具本體上設有固定件，用以鎖緊兩個夾設板以使吊具本體和固定件之間圍設成封閉結構，以使貨架部分吊掛在封閉結構內；吊環設置在連接板且位于連接板的上方，用以連接吊帶進行貨架的吊裝。本實用新型通過呈倒U字型結構的吊具本體和固定件以便形成封閉結構，進而對貨架進行固定和吊裝；通過連接板上設置的吊環實現對吊具本體的吊掛，從而可通過叉車即可實現對吊具本體和貨架的提升和吊裝。

技術領域

本實用新型涉及吊具技術領域，具體而言，涉及一種用于吊裝貨架的吊具。

背景技術

目前，因倉庫層高為13米，貨架高度12米，安裝時需將兩根立柱組裝成一片鋼架（一片鋼架重量約300kg），故倉庫高度和面積的限制致使無法使用汽車吊進行吊裝作業，并且，成品地坪不滿足汽車吊的承載力，極易對成品地坪造成破壞。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提出了一種用于吊裝貨架的吊具，旨在解決現有貨架較高致使汽車吊無法吊裝的問題。

本實用新型提出了一種用于吊裝貨架的吊具，該吊具包括：吊具本體和吊環；其中，所述吊具本體的兩個夾設板并排且間隔設置，并且，兩個所述夾設板的頂部通過所述吊具本體的連接板相連接，形成倒U字型結構，用以吊掛貨架；所述吊具本體上設有固定件，用以鎖緊兩個所述夾設板以使所述吊具本體和所述固定件之間圍設成封閉結構，以使所述貨架的立柱吊掛在所述封閉結構內；所述吊環設置在所述連接板且位于所述連接板的上方，用以連接吊帶進行貨架的吊裝。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，兩個所述夾設板中至少一個與所述連接板之間沿兩個所述夾設板布置方向可滑動地相連接，用以調節兩個所述夾設板之間的距離。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，其中一個所述夾設板上設有螺接件，其上設有貫通的螺紋孔，另一個所述夾設板固定在所述連接板上，并且，所述連接板上穿設有螺桿；所述螺桿與所述螺紋孔相螺接，用以將所述螺桿的轉動轉化為螺接件的移動，以帶動設置有螺接件的夾設板移動。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，所述螺桿遠離所述螺接件的端部設有限位塊，用以對所述螺接件進行限位。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，所述螺桿連接有動力機構，用以驅動所述螺桿轉動。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，與所述連接板可滑動地相連接的夾設板上設有滑動板，其設置在所述連接板的上方或下方；所述滑動板上設置有定位孔，其內插設有鎖止件；所述連接板上設置有與所述定位孔相對應的滑槽，并且，所述鎖止件與所述滑槽可滑動地相連接，用以在所述夾設板移動至兩個夾設板之間的距離為預設距離時鎖止所述連接板和所述滑動板。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，兩個所述夾設板中至少一個與所述連接板之間可轉動地相連接，用以調節兩個所述夾設板之間的夾角。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，兩個所述夾設板之間或所述夾設板與所述連接板之間設置有復位件，用以在所述貨架部分夾設在所述封閉結構內后拉動所述夾設板復位。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，所述復位件為拉力彈簧，其一端連接在其中一個所述夾設板上，另一端連接在該夾設板上設置的滑動板上或另一個所述夾設板上。

進一步地，上述用于吊裝貨架的吊具，所述連接板上設置有位于所述連接板上方的吊耳，用以連接所述吊環。