[實(shí)用新型]用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920746119.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210154692U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭子勛;鄭蕾婷;鄭懿焜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江優(yōu)特軸承有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01J5/02 | 分類號(hào): | G01J5/02;G01K1/14;G01D21/02 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 陳龍 |
| 地址: | 318050 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 檢測(cè) 主軸 軸承 外圈 溫度 定位 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供了一種用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)。它包括套設(shè)在主軸上且與主軸活動(dòng)連接的端蓋,端蓋與套設(shè)在主軸外的軸套固定連接,所述的端蓋、主軸和軸套合圍形成一個(gè)用于放置傳感器的傳感器容置腔,在主軸上固定有與傳感器容置腔位置相對(duì)應(yīng)且與軸承內(nèi)圈相連接的內(nèi)圈導(dǎo)熱部件。本實(shí)用新型可以有效縮短軸承內(nèi)圈與紅外溫度傳感器之間的距離,從而提高檢測(cè)精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種檢測(cè)主軸位移的端蓋組件。
背景技術(shù)
申請(qǐng)人在之前申請(qǐng)了一種用于軸承座內(nèi)部監(jiān)控的檢測(cè)機(jī)構(gòu)[申請(qǐng)?zhí)枺?01821255614.4],它包括套設(shè)在主軸外的檢測(cè)板,主軸的端部連接有端蓋,所述的檢測(cè)板與端蓋固定連接,所述的檢測(cè)板上設(shè)有用于檢測(cè)軸承內(nèi)外圈溫度的溫度傳感器,檢測(cè)板上還設(shè)有用于檢測(cè)主軸位移的位移傳感器。該實(shí)用新型能直接檢測(cè)出工作狀態(tài)下的軸承的溫度,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)檢測(cè)軸套的溫度來(lái)判斷軸承的溫度,檢測(cè)結(jié)果更準(zhǔn)確,更可靠。
眾所周知,由于軸承內(nèi)圈在工作時(shí)呈動(dòng)態(tài),而溫度探頭呈靜態(tài),因此溫度探頭通常采用市售的紅外溫度傳感器,而由于PCB板設(shè)置在端蓋上,而紅外溫度傳感器設(shè)置在PCB板上,這在安裝時(shí)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題,其一是紅外溫度傳感器與軸承內(nèi)圈的對(duì)應(yīng),需要準(zhǔn)確的對(duì)應(yīng)才能反應(yīng)軸承內(nèi)圈的溫度,二是紅外溫度傳感器與軸承內(nèi)圈之間存在安裝距離,這個(gè)安裝距離由將軸承內(nèi)圈定位固定的內(nèi)圈定位環(huán)決定,無(wú)法進(jìn)行有效的縮短,這個(gè)距離使得檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)一定的偏差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:
一種用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu),包括套設(shè)在主軸上且與主軸活動(dòng)連接的端蓋,端蓋與套設(shè)在主軸外的軸套固定連接,所述的端蓋、主軸和軸套合圍形成一個(gè)用于放置傳感器的傳感器容置腔,在主軸上固定有與傳感器容置腔位置相對(duì)應(yīng)且與軸承內(nèi)圈相連接的內(nèi)圈導(dǎo)熱部件。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的內(nèi)圈導(dǎo)熱部件呈環(huán)形,且內(nèi)圈導(dǎo)熱部件的內(nèi)壁與主軸外壁固定連接,內(nèi)圈導(dǎo)熱部件的端部與軸承內(nèi)圈固定連接。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的內(nèi)圈導(dǎo)熱部件與主軸呈同軸設(shè)置,所述的內(nèi)圈導(dǎo)熱部件為一個(gè)呈圓環(huán)形的隔圈,隔圈內(nèi)壁與主軸外壁呈過(guò)盈配合。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的端蓋上設(shè)有與軸承外圈固定連接的外圈導(dǎo)熱部件,外圈導(dǎo)熱部件位于內(nèi)圈導(dǎo)熱部件的外側(cè)。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的傳感器容置腔內(nèi)設(shè)有紅外溫度傳感器、接觸式溫度傳感器和轉(zhuǎn)速計(jì),所述的紅外溫度傳感器和轉(zhuǎn)速計(jì)朝向內(nèi)圈導(dǎo)熱部件,且紅外溫度傳感器和轉(zhuǎn)速計(jì)與內(nèi)圈導(dǎo)熱部件的外壁具有間隙,接觸式溫度傳感器與外圈導(dǎo)熱部件固定連接。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,隔圈外壁上設(shè)有一塊磁鐵,磁鐵的位置與轉(zhuǎn)速計(jì)的位置相對(duì)應(yīng),外圈導(dǎo)熱部件與接觸式溫度傳感器固定連接。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的傳感器容置腔內(nèi)還設(shè)有與端蓋固定連接的加速規(guī)。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的加速規(guī)的軸心線與端蓋的軸心線平行,加速規(guī)、紅外溫度傳感器、接觸式溫度傳感器和轉(zhuǎn)速計(jì)固定在一個(gè)與端蓋固定連接的封裝盒體內(nèi)。
在上述的用于檢測(cè)主軸軸承內(nèi)外圈溫度的定位結(jié)構(gòu)中,所述的封裝盒體為環(huán)氧樹(shù)脂凝固而成,加速規(guī)、紅外溫度傳感器、接觸式溫度傳感器和轉(zhuǎn)速計(jì)分別和接線端連接,且加速規(guī)、紅外溫度傳感器、接觸式溫度傳感器和轉(zhuǎn)速計(jì)與接線端的連接處位于封裝盒體內(nèi)部。
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