[實用新型]一種便于上料后蓋裁邊模具

有效

• 申請號: 201920745943.5
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210678986U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 郜存輝
• 申請（專利權）人: 邢臺眾力汽車配套有限公司
• 主分類號: B26F1/44
• 分類號: B26F1/44;B26F1/40;B26D7/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于上料后蓋裁邊模具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂壁的兩端均焊接有垂直設置的支撐柱（6），位于兩個支撐柱（6）之間的所述底座（1）的頂壁上固定有支撐模具（2），所述支撐模具（2）的中間位置開設有模孔（5），位于模孔（5）兩側的所述支撐模具（2）的頂壁上均滑動連接有垂直設置的夾板（18），兩個所述夾板（18）相互遠離的側壁上均焊接有水平設置的拉桿（7），所述支撐柱（6）上開設有活動孔，兩個所述拉桿（7）分別活動套接在兩個活動孔中，兩個所述夾板（18）相互遠離的側壁分別于兩個支撐柱（6）連接有第二彈簧（17），第二彈簧（17）套設在拉桿（7）的外圈，兩個所述拉桿（7）相互遠離的一端均延伸出支撐柱（6）且焊接有把手（8），位于夾板（18）上方的兩個所述支撐柱（6）的外圈活動套接有水平設置的升降板（9），所述升降板（9）的底壁的中間位置固定有沖切模具（11），所述升降板（9）上對稱開設有兩個限位孔，兩個限位孔分別位于沖切模具（11）的兩側，限位孔內活動套接有垂直設置的限位柱（10），兩個所述限位柱（10）的頂端延伸至升降板（9）的上方且焊接有水平設置的連接板（14），連接板（14）的中間位置開設有活動孔（15），所述連接板（14）與升降板（9）之間連接有兩個第一彈簧（12），第一彈簧（12）套設在限位柱（10）的外圈，所述限位柱（10）的底端延伸至升降板（9）的下方且焊接有水平設置的壓板（19）。

2.根據權利要求1所述的一種便于上料后蓋裁邊模具，其特征在于，兩個所述支撐柱（6）的頂端延伸至連接板（14）的上方且焊接有水平設置的頂板（13），所述頂板（13）的底壁的中間位置安裝有活塞端朝下的液壓缸（16），所述液壓缸（16）位于所述活動孔（15）的內部，所述升降板（9）固定在液壓缸（16）的活塞端上。

3.根據權利要求1所述的一種便于上料后蓋裁邊模具，其特征在于，所述沖切模具（11）位于模孔（5）的正上方，所述沖切模具（11）的尺寸與所述模孔（5）的尺寸相適配。

4.根據權利要求1所述的一種便于上料后蓋裁邊模具，其特征在于，所述底座（1）的中間位置開設有安裝孔，安裝孔內固定有輸出端朝上的液壓推桿（3），所述液壓推桿（3）的輸出端延伸至模孔（5）的內部且固定有水平設置的支撐板（4）。

5.根據權利要求1所述的一種便于上料后蓋裁邊模具，其特征在于，兩個所述壓板（19）分別位于沖切模具（11）的兩側，兩個所述壓板（19）分別位于兩個所述夾板（18）的正上方。

6.根據權利要求1所述的一種便于上料后蓋裁邊模具，其特征在于，位于模孔（5）兩側的所述支撐模具（2）的頂壁上均開設有滑槽，滑槽內滑動設置有滑塊，所述夾板（18）固定在滑塊的頂端。