[實用新型]一種壓縮機氣閥組件

有效

• 申請號: 201920745906.4
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN210317681U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 徐進;黃忠文
• 申請（專利權）人: 深圳市聯創機電有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 深圳市深可信專利代理有限公司 44599
• 代理人: 丘杰昌

本實用新型公開了一種壓縮機氣閥組件，包括活塞、氣缸、氣閥板、排氣閥門片、進氣閥門片、壓片板和頂蓋。氣閥板設置有排氣閥凹槽、進氣閥凹槽以及壓片板卡槽。壓片板安裝在壓片板卡槽內，排氣閥凹槽和進氣閥凹槽內分別設有排氣閥孔、進氣閥孔。排氣閥門片貼合到排氣閥孔上，進氣閥門片內置于進氣閥孔內，縮小了閥門壓片，進而縮小了密封筋的結構，降低了生產成本和裝配中的操作誤差。第二限位凸臺上的凹位與頂蓋上的凸起配合具有防呆功能，裝配時能夠有效的避免操作失誤。頂蓋內部空腔內的第一限位凸臺上設有波浪形面板，將排氣閥門片與第一限位凸臺的面接觸變為線接觸，接觸面積減小，降低排氣時產生的噪音。

技術領域

本實用新型涉及一種氣閥組件，尤其是一種壓縮機氣閥組件。

背景技術

空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機) 的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置?？諝鈮嚎s機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

目前國內生產的空氣壓縮機一般采用的是三層板結構，對零件的加工要求較高，因此裝配難度更增大，導致生產成本較高。同時，出氣閥門片和進氣閥門片在裝配時難度高，工作時噪音較大。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種成本較低，容易裝配的壓縮機氣閥組件。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種壓縮機氣閥組件，包括活塞、氣缸、氣閥板、排氣閥門片、進氣閥門片、壓片板和頂蓋。所述氣閥板設置有排氣閥凹槽、進氣閥凹槽以及壓片板卡槽，所述壓片板安裝在壓片板卡槽內，排氣閥凹槽內設有排氣閥孔，進氣閥凹槽內設有進氣閥孔。所述排氣閥門片貼合到排氣閥孔上，所述進氣閥門片內置于進氣閥孔內，所述壓片板上設置有進氣口，氣閥板與頂蓋的連接處設置有第一密封裝置，進氣閥門片和排氣閥門片均采用彈性體材料制成。所述頂蓋內部設置有空腔，頂蓋內部空腔內設置有限位柱、第一限位凸臺，所述第一限位凸臺設置于頂蓋內部空腔內與排氣閥孔相對應的位置，所述限位柱位于頂蓋空腔內與壓片板相對應的位置，用于壓緊壓片板。所述活塞設置于氣缸內，所述氣缸與閥板的連接處設置有第二密封裝置。

作為上述技術方案的改進，所述第一限位凸臺上設有波浪形面板和壓板臺，所述波浪形面板用于限制排氣閥門片的彈開角度。所述波浪形面板和壓板臺在頂蓋空腔內一體成型。

作為上述技術方案的進一步改進，所述排氣閥門片上與壓板臺對應位置設置有一個減噪凹槽。

作為上述技術方案的改進，所述排氣閥門片安裝處前端設置有第二限位凸臺，所述第二限位凸臺上設有一個凹位。頂蓋上與所述凹位配合位置設置有一個凸起。

作為上述技術方案的改進，所述第一密封裝置位于氣閥板與頂蓋的連接處，所述氣閥板與頂蓋的連接處包含排氣閥凹槽與進氣閥凹槽的周邊。所述第一密封裝置為密封筋條。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的壓縮機氣閥組件通過進氣閥門內置，縮小了閥門壓片，進而縮小了密封筋的結構，降低了生產成本和裝配中產生的誤操作。排氣閥門片安裝處前端設置的第二限位凸臺的凹位與頂蓋上的凸起配合，具有防呆功能。排氣閥門片上與壓板臺對應位置設置有一個減噪凹槽可有效減少噪音，同時在第一限位凸臺上設有波浪形面板，將排氣閥門片與第一限位凸臺的面接觸變為線接觸，接觸面積減小，也能降低排氣時產生的噪音。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是一種壓縮機氣閥組件結構拆分圖；

圖2是本實用新型中氣閥板的裝配示意圖；