[實(shí)用新型]爬模掛座板和安裝有該爬模掛座板的主塔有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920745490.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210766396U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張世淦;劉華全;李剛;潘勝平;吳侃發(fā);王寶強(qiáng);妥鵬;程細(xì)平;葉紹其;孫國(guó)光;徐文啟;安浩兵;錢(qián)玉山;郭華;陳文盛;曾憲仁;陳洪軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/00 | 分類號(hào): | E01D21/00 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王維 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 爬模掛座板 裝有 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種爬模掛座板,其用于安裝在主塔上;包括:第二鋼板;第一鋼板,其用于與所述主塔可拆卸相連;所述第一鋼板包括第一鋼板本體和與所述第一鋼板本體水平相連的折彎部,所述第一鋼板本體設(shè)在所述第二鋼板的側(cè)面上,且所述第二鋼板的頂部超出所述第一鋼板本體的頂部,以形成可供爬模掛設(shè)的第一槽口;同時(shí),所述折彎部的自由端朝遠(yuǎn)離所述第二鋼板的方向彎折。本實(shí)用新型還提供一種安裝有所述爬模掛座板的主塔。本實(shí)用新型用于解決爬模爬錐的預(yù)埋位置和張拉槽口的預(yù)埋位置可能重合的問(wèn)題,且無(wú)需對(duì)爬模設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁主塔施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種爬模掛座板和安裝有該爬模掛座板的主塔。
背景技術(shù)
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國(guó)第一座跨海峽公鐵兩用大橋,其不同于以往建設(shè)的海灣橋,其處于風(fēng)大、浪高、涌激、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、復(fù)雜地質(zhì)等惡劣環(huán)境中,平潭橋?yàn)閲?guó)內(nèi)在跨海峽橋梁領(lǐng)域的首次嘗試,無(wú)論是環(huán)境的惡劣程度,還是所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)都遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)已建成或在建的其他跨海灣橋梁,這給大橋施工帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)和超高風(fēng)險(xiǎn),因此,在橋梁施工中,對(duì)于橋梁主塔的設(shè)備安全性更需要重視。
在進(jìn)行橋梁主塔施工時(shí),通常采用爬模設(shè)備進(jìn)行主塔施工,在使用爬模設(shè)備時(shí),常需要預(yù)埋爬模爬錐,而在實(shí)際施工中,也會(huì)出現(xiàn)爬模爬錐的預(yù)埋位置與主塔錨固區(qū)的預(yù)留的張拉槽口的位置重疊的情況,而張拉槽口的設(shè)置是為了后續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉,因此當(dāng)兩者的位置重疊時(shí),在張拉槽口中預(yù)應(yīng)力鋼絞線的存在的前提下,則無(wú)法預(yù)安裝爬模爬錐,因此,當(dāng)存在這種缺陷時(shí),往往會(huì)影響爬模設(shè)備的爬升。
現(xiàn)有設(shè)計(jì)中,針對(duì)上述的問(wèn)題,常采用避開(kāi)爬模爬錐的預(yù)埋位置與主塔錨固區(qū)的預(yù)留的張拉槽口位置重疊的設(shè)計(jì)方案,然而,這種設(shè)計(jì)方案常需要對(duì)爬模設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,顯而易見(jiàn)地,該方案增加了設(shè)計(jì)人員的工作強(qiáng)度,在橋梁主塔施工中,主塔一般為環(huán)狀,主塔的斷面形式比如為六邊形,而張拉槽口、爬模爬錐的預(yù)安裝位置一般在該六邊形的轉(zhuǎn)角附近,針對(duì)主塔的特性,我們對(duì)于上述缺陷進(jìn)行了進(jìn)一步地研發(fā)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種爬模掛座板和安裝有該爬模掛座板的主塔,其解決爬模爬錐的預(yù)埋位置和張拉槽口的預(yù)埋位置可能重合的問(wèn)題,且無(wú)需對(duì)爬模設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。
為達(dá)到以上目的,第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種爬模掛座板,其用于安裝在主塔上;包括:
第二鋼板;
第一鋼板,其用于與所述主塔可拆卸相連;所述第一鋼板包括第一鋼板本體和與所述第一鋼板本體水平相連的折彎部,所述第一鋼板本體設(shè)在所述第二鋼板的側(cè)面上,且所述第二鋼板的頂部超出所述第一鋼板本體的頂部,以形成可供爬模掛設(shè)的第一槽口;同時(shí),
所述折彎部的自由端朝遠(yuǎn)離所述第二鋼板的方向彎折。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述第一鋼板本體的頂部還設(shè)有凸部。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述第二鋼板的沿水平方向的兩端均設(shè)有缺口。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述缺口呈半圓弧狀。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述第一鋼板本體與第二鋼板焊連;所述第一鋼板本體與第二鋼板的焊接棱上設(shè)有倒角。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述第一鋼板本體和所述折彎部上均設(shè)有用于可拆卸連接的螺孔。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述折彎部的外側(cè)上設(shè)有分布于所述螺孔外的加強(qiáng)鋼條;所述加強(qiáng)鋼條還與所述第二鋼板相連。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述螺孔為橢圓形螺栓孔。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述第二鋼板上設(shè)有大通孔,且所述螺孔位于所述大通孔在所述第一鋼板本體的投影范圍內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司,未經(jīng)中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920745490.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





