[實用新型]一種易組裝防水電池艙

有效

• 申請號: 201920744829.0
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN209766518U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 孫飛瀧;鄒才華;蒲彥寧;胡強;胡翔;劉昱;唐四平
• 申請（專利權）人: 成都特隆美儲能技術有限公司;國網智慧能源交通技術創新中心(蘇州)有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6566;F16J15/10
• 代理公司: 51214 成都九鼎天元知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉小彬

1.一種易組裝防水電池艙，其特征在于：包括呈四方體形的電池艙主框架(7)，與所述電池艙主框架(7)的底面相匹配并通過螺栓可拆卸連接于所述電池艙主框架(7)底面上的電池艙底蓋(1)，與所述電池艙主框架(7)的正面相匹配并通過螺栓可拆卸連接于所述電池艙主框架(7)正面上的電池艙前板(3)，與所述電池艙主框架(7)的背面相匹配并通過螺栓可拆卸連接于所述電池艙主框架(7)背面上的電池艙后板(4)，與所述電池艙主框架(7)的左側面相匹配并通過螺栓可拆卸連接于所述電池艙主框架(7)左側面上的電池艙左側板(5)，與所述電池艙主框架(7)的右側面相匹配并通過螺栓可拆卸連接于所述電池艙主框架(7)右側面上的電池艙右側板(6)，與所述電池艙主框架(7)的頂面相匹配并蓋接于所述電池艙主框架(7)頂面上的電池艙頂蓋(2)；

所述電池艙主框架(7)的正面與所述電池艙前板(3)之間設有前防水膠條(8)，并且所述電池艙主框架(7)的正面與所述電池艙前板(3)之間通過所述前防水膠條(8)密封連接；

所述電池艙主框架(7)的背面與所述電池艙后板(4)之間設有后防水膠條(9)，并且所述電池艙主框架(7)的背面與所述電池艙后板(4)之間通過所述后防水膠條(9)密封連接；

所述電池艙主框架(7)的左側面與所述電池艙左側板(5)之間設有左防水膠條(10)，并且所述電池艙主框架(7)的左側面與所述電池艙左側板(5)之間通過所述左防水膠條(10)密封連接；

所述電池艙主框架(7)的右側面與所述電池艙右側板(6)之間設有右防水膠條(11)，并且所述電池艙主框架(7)的右側面與所述電池艙右側板(6)之間通過所述右防水膠條(11)密封連接；

所述電池艙底蓋(1)的頂面外上沿、以及所述電池艙頂蓋(2)的底面外下沿均平整貼覆有一層2mm厚的防水硅膠條，所述電池艙主框架(7)的底面通過防水硅膠條與所述電池艙底蓋(1)密封連接，所述電池艙主框架(7)的頂面通過防水硅膠條與所述電池艙頂蓋(2)密封連接。

2.根據權利要求1所述的一種易組裝防水電池艙，其特征在于：所述電池艙主框架(7)包括四根縱向平行分布的縱梁(71)、四根橫向平行分布的橫梁(72)、以及四根豎直平行分布的豎梁(73)，并且四根所述縱梁(71)、四根所述橫梁(72)、以及四根所述豎梁(73)通過螺栓共同拼接成呈四方體形的電池艙主框架(7)，位于電池艙主框架(7)底部的兩根所述縱梁(71)之間等距分布有五根托盤加強筋(74)，每一根所述托盤加強筋(74)的兩端分別通過螺栓與電池艙主框架底部的兩根縱梁(71)相連接。

3.根據權利要求2所述的一種易組裝防水電池艙，其特征在于：所述電池艙主框架(7)還包括兩根呈豎直分布的加強豎梁(75)，兩根所述加強豎梁(75)分別分布于所述電池艙主框架(7)的正面和背面，所述加強豎梁(75)的兩端分別與電池艙主框架正面或背面的兩根縱梁中腹通過螺栓連接。

4.根據權利要求3所述的一種易組裝防水電池艙，其特征在于：位于電池艙主框架(7)正面的縱梁(71)和豎梁(73)的外側面上、位于電池艙主框架(7)背面的縱梁(71)和豎梁(73)的外側面上、位于電池艙主框架(7)左側面的橫梁(72)和豎梁(73)的外側面上、以及位于電池艙主框架(7)右側面的橫梁(72)和豎梁(73)的外側面上均開設有膠條卡槽(76)，所述前防水膠條(8)、所述后防水膠條(9)、所述左防水膠條(10)、以及所述右防水膠條(11)分別卡入相應的膠條卡槽(76)內。

5.根據權利要求4所述的一種易組裝防水電池艙，其特征在于：所述電池艙頂蓋(2)的底面后側與所述電池艙主框架(7)的頂面后側通過鉸鏈相鉸接，所述電池艙頂蓋(2)的底面前側與所述電池艙主框架(7)的頂面前側通過鎖具鎖固。

6.根據權利要求5所述的一種易組裝防水電池艙，其特征在于：所述電池艙頂蓋(2)的頂面前側中央設有電池艙頂蓋拉手(12)。