[實用新型]一種快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920743562.3 | 申請日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN210188529U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉波 | 申請(專利權(quán))人: | 淮安文信科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B29/24 | 分類號: | B23B29/24 |
| 代理公司: | 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 鄧娜 |
| 地址: | 223005 江蘇省淮安市市轄區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 更換 刀片 數(shù)控機床 車刀 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型涉及數(shù)控機床技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu)。該快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座的上表面包括第一連接槽、連接柱、連接塊、固定機構(gòu)、第二連接槽、車刀本體、第一通孔和固定孔,所述第一連接槽位于底座的上表面開設(shè),所述第一連接槽的內(nèi)壁與連接柱的表面固定連接,所述連接柱的表面與連接塊的內(nèi)壁套接。該快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu),固定桿對車刀本體起不到限位作用時,即可將車刀本體拆卸下來,固定桿對車刀本體起到限位作用時,通過固定桿將車刀本體固定在底座與固定塊之間,便于作業(yè)人員拆裝車刀本體,進(jìn)而便于作業(yè)人員快速更換刀片。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及數(shù)控機床技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
數(shù)控機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床,能夠根據(jù)已編好的程序,使機床動作并加工零件,數(shù)控機床上的車刀,使用一段時間后,車刀上的刀片容易發(fā)生鈍化,影響零件的正常加工,需要將車刀從車刀架上拆卸下來,對車刀上的刀片進(jìn)行更換,但現(xiàn)有的車刀架大多通過多個螺釘對車刀進(jìn)行固定,拆裝較為麻煩,不便于作業(yè)人員對車刀進(jìn)行拆裝,進(jìn)而不便于作業(yè)人員對鈍化的刀片進(jìn)行更換。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu),具備快速更換刀片等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的車刀架大多通過多個螺釘對車刀進(jìn)行固定,拆裝較為麻煩,不便于作業(yè)人員對車刀進(jìn)行拆裝,進(jìn)而不便于作業(yè)人員對鈍化的刀片進(jìn)行更換的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述快速更換刀片的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座的上表面包括第一連接槽、連接柱、連接塊、固定機構(gòu)、第二連接槽、車刀本體、第一通孔和固定孔,所述第一連接槽位于底座的上表面開設(shè),所述第一連接槽的內(nèi)壁與連接柱的表面固定連接,所述連接柱的表面與連接塊的內(nèi)壁套接,所述連接塊的底部與底座的上表面固定連接,所述連接塊的上表面與固定機構(gòu)的底部固定連接,所述第二連接槽位于固定機構(gòu)的底部開設(shè),所述第二連接槽的內(nèi)壁與連接柱的表面套接,所述車刀本體的上下兩側(cè)分別與固定機構(gòu)的底部和底座的上表面滑動連接,所述第一通孔位于車刀本體的上表面開設(shè),所述第一通孔的內(nèi)壁與固定機構(gòu)的表面滑動連接,所述固定孔位于底座的上表面開設(shè),所述固定孔的內(nèi)壁與固定機構(gòu)的表面滑動連接。
所述固定機構(gòu)包括固定塊、凹槽、第一擋板、第二擋板、固定桿、第二通孔、把手塊、氣槽和彈簧,所述第二連接槽位于固定塊的底部開設(shè),所述凹槽位于固定塊的表面開設(shè),所述凹槽的內(nèi)壁與第一擋板的表面固定連接,所述第一擋板靠近固定塊中心的一側(cè)與凹槽的內(nèi)壁均與第二擋板的表面滑動連接,所述第二擋板的內(nèi)壁與固定桿的表面固定連接,所述第二通孔位于凹槽的內(nèi)壁上下兩側(cè)開設(shè),所述第二通孔的內(nèi)壁、第一通孔的內(nèi)壁和固定孔的內(nèi)壁均與固定桿的表面滑動連接,所述固定桿的表面頂部與把手塊的內(nèi)壁固定連接,所述氣槽位于第二擋板的表面開設(shè),所述彈簧的上下兩側(cè)分別與凹槽的內(nèi)壁頂部和第二擋板的上表面固定連接。
優(yōu)選的,所述把手塊為梯形塊,且把手塊的底部面積小于把手塊的上表面面積。
優(yōu)選的,所述固定桿的底部與固定孔之間最大距離大于固定孔與固定塊之間距離。
優(yōu)選的,所述連接塊的表面包括限位塊和限位槽,所述限位塊靠近連接塊中心一側(cè)與連接塊的表面固定連接,所述限位槽位于車刀本體靠近連接塊中心一側(cè)開設(shè),所述限位槽的表面與限位塊的前后兩側(cè)滑動連接。
優(yōu)選的,所述限位塊的上下兩側(cè)與限位槽的內(nèi)壁之間間隙為三毫米。
優(yōu)選的,所述車刀本體的表面包括凸塊,所述車刀本體遠(yuǎn)離連接塊中心一側(cè)與凸塊靠近連接塊中心一側(cè)固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種快速更換刀片的數(shù)控機床車刀安裝結(jié)構(gòu),具備以下有益效果:
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