[實用新型]一種車載攝像裝置

有效

• 申請號: 201920743359.6
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210454669U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 劉懷強;劉純羽;孫忠民;張明明;王建邦;紀志永;胡博
• 申請（專利權）人: 索巢科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 楊玉廷

本實用新型涉及一種車載攝像裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有定位架，所述定位架內開設有定位槽，所述定位槽內設置有托板，所述托板的底部固定連接有若干個第一彈簧，所述第一彈簧的底部固定連接在定位架的底部，所述定位架的兩側均設置有固定管，所述固定管的底部固定連接在底座上，其管內插入有升降桿，且所述固定管的管壁開設有螺紋管，所述螺紋管內螺紋連接有螺栓，所述升降桿的頂端固定連接有傳動板，且所述升降桿的桿身開設有若干個與螺栓相配合的定位孔。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，具體為一種車載攝像裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高和汽車工業的發展，汽車越來越成為人們常用的交通工具，而隨著人們對安全駕駛的認識的提高，車載攝像設備在車輛的安裝普及率越來越高。車載攝像設備能非常實時的呈現視頻和音頻的功能，為我們交通事故的處理和定位提供了更科學的依據，讓我們的財產和人生安全得到了充分的保障。但現有的車載攝像設備在安裝完成后，其穩定性較差，當汽車行駛在崎嶇不平的路面時，很容易發生顛簸，從而使得車載攝像設備產生碰撞而受損，因此急需進行改進。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題在于克服現有技術的車載攝像設備穩定性差，容易因顛簸而發生碰撞的缺陷，提供一種車載攝像裝置。所述一種車載攝像裝置具有穩定性高，不易晃動，緩沖效果好，可有效避免汽車行駛過程中發生顛簸而造成碰撞受損等特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載攝像裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有定位架，所述定位架內開設有定位槽，所述定位槽內設置有托板，所述托板的底部固定連接有若干個第一彈簧，所述第一彈簧的底部固定連接在定位架的底部，所述定位架的兩側均設置有固定管，所述固定管的底部固定連接在底座上，其管內插入有升降桿，且所述固定管的管壁開設有螺紋管，所述螺紋管內螺紋連接有螺栓，所述升降桿的頂端固定連接有傳動板，且所述升降桿的桿身開設有若干個與螺栓相配合的定位孔。

優選的，所述傳動板的頂部固定連接有把手，其底部兩側均固定連接有支架，所述支架上開設有滑槽，所述滑槽內插入有滑塊，所述滑塊的兩端均固定連接有限位塊，其頂部固定連接有若干個第二彈簧，所述第二彈簧的頂部固定連接在傳動板的底部，所述滑塊的底部固定連接有緩沖架，所述緩沖架的下方設置有安裝架。

優選的，所述安裝架的兩側外壁均固定連接有兩對輪架，每對所述輪架之間均活動連接有滾輪，所述安裝架的內部設置有殼體，所述殼體內安裝有攝像頭，且所述殼體的兩側均設置有固定架，所述固定架固定連接在安裝架的內壁，所述殼體的兩側側壁均固定連接有轉軸，所述轉軸貫穿固定架，其末端固定連接有擋塊。

優選的，所述緩沖架的底部表面均勻分布有若干個半球形橡膠塊，所述托板的表面設置有一層橡膠墊片。

優選的，所述把手上套設有硅膠套，硅膠套的表面均勻分布有若干個半球形防滑凸粒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型所述的車載攝像裝置穩定性高，不易晃動，緩沖效果好，通過將安裝架連同殼體和攝像頭一起插入至定位槽中，然后利用緩沖架對安裝架進行下壓，直至第一彈簧被壓縮至極限后，將螺紋管內的螺栓對準并旋入對應高度的定位孔內，從而將傳動板的高度固定，此時在第一彈簧和第二彈簧的作用下，托板和緩沖架可分別緊緊抵在安裝架的底部和頂部，從而有效的提高了安裝架連同攝像頭的穩定性，防止汽車在發生顛簸時造成攝像頭碰撞而受損，與此同時，在滾輪的滾輪滾動作用下可進一步提高安裝架連同攝像頭的穩定性，以防止其左右晃動而影響圖像拍攝的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為底座的俯視圖。