[實用新型]一種用于鉚接的感應加熱和溫控設備

有效

• 申請號: 201920742447.4
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN210247088U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 王云慶
• 申請（專利權）人: 一浦萊斯精密技術(深圳)有限公司
• 主分類號: H05B6/02
• 分類號: H05B6/02;H05B6/36;H05B6/06
• 代理公司: 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223
• 代理人: 孟學英

本實用新型提出一種用于鉚接的感應加熱和溫控設備，包括：感應加熱設備本體、電磁振蕩控制柜、行程/位置/速度控制器、溫度測量電路和工控機；所述感應加熱設備本體包括加熱螺圈和電磁線圈，所述電磁振蕩控制柜的兩端分別與所述電磁線圈的兩端電連接，用于控制所述電磁線圈產生磁場，所述加熱螺圈在所述磁場的作用下形成電磁渦流感應發熱；所述行程/位置/速度控制器、溫度測量電路分別與所述感應加熱設備本體、加熱螺圈電連接；所述電磁振蕩控制柜、行程/位置/速度控制器、溫度測量電路均與所述工控機電連接。本實用新型用于鉚接的感應加熱和溫控設備，能夠對被鉚接工件實現單側、定點和非接觸快速加熱及溫度控制。

技術領域

本實用新型涉及加熱設備領域，特別涉及一種用于鉚接的感應加熱和溫控設備。

背景技術

隨著汽車、航空和建筑等工業的發展，尤其是汽車車身輕量化技術飛速發展，越來越多的高剛度帶型腔的鋁合金或鋼質或復合材料型材/鑄材或模具成型材料得到了廣泛的應用，并需要與其他板材或多種板材或型材進行裝配和連接。由于傳統焊接無法連接不同材質的材料組合，且空間焊接效率低成本高，質量和強度得不到一致性保證，鉚接工藝在近幾年來得到了廣泛的應用。但是在常溫下對上述工件進行鉚接時，例如，在對鋼鋁混搭工件進行鉆鉚鉚接時，由于在常溫下鉆孔阻力較大且有鉆屑，容易造成鉚釘芯桿部分功能失效，造成鉚接不良或者存在缺陷，因此，需要對被連接工件進行預先加熱，從而來提高鉚接的有效性。

但是現有的加熱設備及加熱方式無法對帶有型腔的型材表面或者多層(大于或者等于2層)相同或者不同材料組合工件表面實現定點加熱及溫度控制，也無法透過非金屬材料組合對底層金屬材料工件表面進行定點快速加熱和溫度控制。

發明內容

本實用新型的目的是為加熱設備實現定點加熱及溫度控制提供硬件基礎，提出一種用于鉚接的感應加熱和溫控設備。

本實用新型用于鉚接的感應加熱和溫控設備，包括感應加熱設備本體、電磁振蕩控制柜、行程/位置/速度控制器、溫度測量電路和工控機；所述感應加熱設備本體包括加熱螺圈和電磁線圈，所述電磁振蕩控制柜的兩端分別與所述電磁線圈的兩端電連接，用于控制所述電磁線圈產生磁場，所述加熱螺圈在所述磁場的作用下形成電磁渦流感應發熱；所述行程/位置/速度控制器、溫度測量電路分別與所述感應加熱設備本體、加熱螺圈電連接；所述電磁振蕩控制柜、行程/位置/速度控制器、溫度測量電路均與所述工控機電連接。

在優選的實施方式中，所述感應加熱設備本體還包括加熱端、電缸或者氣缸，所述加熱螺圈和電磁線圈設置在所述加熱端中，所述電缸或者氣缸用于驅動所述加熱端運動到被鉚接工件的加熱工位，所述電缸或者氣缸與所述行程/位置/速度控制器電連接。

在優選的實施方式中，所述感應加熱設備本體還包括導軌，所述加熱端在所述電缸或者氣缸的驅動作用下，沿著所述導軌運動到被鉚接工件的加熱工位。

在優選的實施方式中，所述電磁線圈設置在所述加熱螺圈的外側，所述加熱螺圈和所述電磁線圈之間還設置有紅外反射隔熱層，所述電磁線圈的外側還設置有絕緣隔熱殼。

在優選的實施方式中，所述加熱螺圈是由熱電偶加工而成，兼具熱源和檢測溫度的功能。

在優選的實施方式中，所述加熱螺圈的形狀為錐形、半球形或者平面板型，用于對被鉚接工件的表面進行局部加熱。

在優選的實施方式中，所述被鉚接工件為大型金屬材料組合工件，或者為帶有金屬和非金屬夾層的組合工件。

在優選的實施方式中，在所述電磁線圈的磁場作用下，所述被鉚接工件的金屬層內部也形成電磁渦流感應發熱。

在優選的實施方式中，所述工控機還能夠存儲和/或顯示數據信息，所述數據信息包括所述加熱螺圈的溫度和/或所述加熱端的運動速度。

在優選的實施方式中，在所述電磁振蕩控制柜中，相應電磁感應電路的電流為0-60安培，頻率為0-600赫茲。