[實(shí)用新型]一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920741517.4
• 申請(qǐng)日: 2019-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210345770U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李永斌;倪丹;施孝增;施逵;張震
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司;上海市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究所有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24F7/08
• 分類(lèi)號(hào): F24F7/08;F24F3/16;F24F11/89;F24F13/08;F24F11/70;F24F110/50
• 代理公司: 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

1.一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)，地鐵站臺(tái)層兩側(cè)為軌行區(qū)，所述空氣凈化系統(tǒng)包括新風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：所述新風(fēng)系統(tǒng)包括位于站臺(tái)層頂部的站臺(tái)送風(fēng)口，所述站臺(tái)送風(fēng)口通過(guò)新風(fēng)機(jī)連接至新風(fēng)井，站臺(tái)層頂部設(shè)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀；所述排風(fēng)系統(tǒng)包括設(shè)置于站臺(tái)層底部的站臺(tái)排風(fēng)口、設(shè)置于軌行區(qū)底部的軌底排熱風(fēng)口、以及設(shè)置于站臺(tái)頂部的軌頂排熱風(fēng)孔，所述站臺(tái)排風(fēng)口和軌底排熱風(fēng)口通過(guò)設(shè)置于軌行區(qū)底部的下排熱風(fēng)道連接至排風(fēng)機(jī)，軌頂排熱風(fēng)孔通過(guò)設(shè)置于軌行區(qū)外側(cè)的上排熱風(fēng)道連接至排風(fēng)機(jī)，所述排風(fēng)機(jī)連接至排風(fēng)井。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于：所述新風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)為變頻風(fēng)機(jī)，風(fēng)量介于5~30m³/s之間。

3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于：所述站臺(tái)排風(fēng)口為格柵風(fēng)口，長(zhǎng)×寬的規(guī)格為2000 mm×500mm。

4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于：所述地鐵站臺(tái)層底部靠近軌行區(qū)側(cè)設(shè)置下排熱風(fēng)道，所述站臺(tái)排風(fēng)口設(shè)置有下排熱風(fēng)道的頂部，而軌底排熱風(fēng)口設(shè)置有下排熱風(fēng)道的側(cè)部，所述站臺(tái)送風(fēng)口為格柵風(fēng)口，長(zhǎng)×寬的規(guī)格為2000 mm×200mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于：所述站臺(tái)送風(fēng)口和站臺(tái)排風(fēng)口距離屏蔽門(mén)的水平距離為0.5m。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于地鐵站臺(tái)層的空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于：所述新風(fēng)井和排風(fēng)井之間的水平距離最小為5m，且新風(fēng)井位于常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。