[實用新型]一種齒輪軸生產用的多尺寸定位檢測裝置

有效

• 申請號: 201920741415.2
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN209706691U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 查凌宇
• 申請（專利權）人: 安慶市吉安汽車零件鍛軋有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 34151 蕪湖金鑰匙專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 蔡慶新<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供一種齒輪軸生產用的多尺寸定位檢測裝置，包括操作臺，操作臺上方設有控制屏，控制屏一側，述操作臺上設有多個控制按鈕；顯示屏一側，操作臺上設有兩個第一滑槽，兩個第一滑槽一端可拆卸連接第一調節定位盤，第一滑槽內設有兩個第一調節板，第一調節板下方設第一伸縮結構，第一伸縮結構可拆卸連接于第一滑槽內，又控制按鈕控制連接所述第一伸縮結構，且兩個第一調節板上設有多個第一調節條，多個第一調節條外側均可拆卸連接測量環，多個測量環內口均設有感應塊，水平方向上，多個感應塊擠壓連接。本實用新型通過多個測量環拼湊成對應的軸的形狀，然后在通過扣合進行測量更為的準確，同時也保證了多尺寸軸的測量。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，主要涉及一種齒輪軸生產用的多尺寸定位檢測裝置。

背景技術

由于軸類零件主要是支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩，因此，大多數的軸類零件在工作狀態下處于旋轉狀態，尤其是在汽車軸類零件中，其工作狀態轉速較高。

現在現有的周磊零部件在加工完成后均需要通過對應的檢測裝置進行檢測，現有的檢測裝置通過設置固定的模具，通過將制造完后的零部件放入對應的模具內，從而在通過模具的扣合，從而達到檢測的目的。

但是，不同的軸類零部件由于其的長度和凸輪的凸出直徑可能會產生變化，即需要多個模具，而多個檢測模具占用的空間面積即非常大，同時浪費模具材料的技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種齒輪軸生產用的多尺寸定位檢測裝置用以解決背景技術中提出的不同的軸類零部件由于其的長度和凸輪的凸出直徑可能會產生變化，即需要多個模具，而多個檢測模具占用的空間面積即非常大，同時浪費模具材料的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種齒輪軸生產用的多尺寸定位檢測裝置，包括操作臺，所述操作臺上方設有控制屏，所述控制屏一側，所述操作臺上設有多個控制按鈕；

所述控制屏一側，所述操作臺上設有兩個第一滑槽，兩個所述第一滑槽一端可拆卸連接第一調節定位盤，所述第一滑槽內設有兩個第一調節板，所述第一調節板下方設第一伸縮結構，所述第一伸縮結構可拆卸連接于所述第一滑槽內，又所述控制按鈕控制連接所述第一伸縮結構，且兩個所述第一調節板上設有多個第一調節條，多個所述第一調節條外側均可拆卸連接測量環，多個所述測量環內口均設有感應塊，水平方向上，多個所述感應塊擠壓連接。

進一步的，所述操作臺下方對稱設有四個支撐腿，四個所述支撐腿下方呈等腰梯形設置。

進一步的，所述第一調節定位盤包括至少三個定位環，三個所述定位環一側均設有開口，且三個所述定位環一側的所述開口在一條直線上，三個所述開口內分別可拆卸連接三個第一限位板，外側所述第一限位板可拆卸連接所述操作臺，且外側兩個所述第一限位板中部均設有第二滑槽，相鄰兩個所述第一限位板通過第一絲桿螺旋連接，且內側兩個所述第一限位板分別滑動連接對應的所述第二滑槽，遠離所述第一限位板一側，三個所述定位環上分別滑動連接三個第一滑桿。

進一步的，所述第一伸縮結構包括兩個第一驅動電機，兩個所述第一驅動電機驅動軸連接兩個第二絲桿，兩個所述第二絲桿分別轉動連接兩個第一調節板，兩個所述第一調節板上設有多個第三滑槽，所述第三滑槽內定位設有第三絲桿，所述第三絲桿一端設有第一旋轉塊，且所述第三絲桿轉動連接第一調節條，所述第一調節條可拆卸連接所述測量環。

進一步的，所述第一調節條一端設有第一滑塊，所述測量環外側中部設有第四滑槽，所述第一滑塊滑動連接所述第四滑槽。

進一步的，所述第四滑槽呈外側呈類“U”字型設置，且中部為類“T”字型設置，所述第一滑塊對應設置。