[實(shí)用新型]一種無(wú)線(xiàn)電水上偵測(cè)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920740807.7
• 申請(qǐng)日: 2019-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210270146U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周劉岳;王橋;楊營(yíng)春
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市瑞迅通信息技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01S1/08
• 分類(lèi)號(hào): G01S1/08;G01P3/42
• 代理公司: 西安中科匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61254
• 代理人: 王培境

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)線(xiàn)電水上偵測(cè)儀，具體涉及無(wú)線(xiàn)電監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括偵測(cè)主機(jī)，所述偵測(cè)主機(jī)側(cè)面通過(guò)連接線(xiàn)連接有信號(hào)接收機(jī)構(gòu)，所述信號(hào)接收機(jī)構(gòu)包括天線(xiàn)組件以及支撐組件；所述天線(xiàn)組件包括底座，所述底座頂端固定有天線(xiàn)，所述底座底端一體化成型有圓板，所述圓板底端固定有吸盤(pán)；所述支撐組件包括圓殼體，所述圓殼體安裝在底座底端，所述圓板以及吸盤(pán)均設(shè)在圓殼體內(nèi)部，所述圓殼體底端固定有螺紋桿，所述螺紋桿底端設(shè)有中空桿并延伸入中空桿內(nèi)部。本實(shí)用新型使得天線(xiàn)組件穩(wěn)定安置，且方便進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，便于其更好的接收信號(hào)，有效提高監(jiān)測(cè)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無(wú)線(xiàn)電監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種無(wú)線(xiàn)電水上偵測(cè)儀。

背景技術(shù)

對(duì)于海事航行，海上無(wú)線(xiàn)電臺(tái)通信是海上作業(yè)信息溝通的重要渠道，海上船舶管理部門(mén)對(duì)船舶的技術(shù)管理主要是基于船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)AIS，該系統(tǒng)由岸基設(shè)施和船載設(shè)備共同組成，是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設(shè)備，基于AIS的無(wú)線(xiàn)電水上偵測(cè)儀可統(tǒng)計(jì)并查詢(xún)AIS提供的船編號(hào)、船位置、航向、航速、呼號(hào)等信息，對(duì)船舶航行軌跡進(jìn)行追蹤、回放，結(jié)合無(wú)線(xiàn)電監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)救援信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警。

專(zhuān)利申請(qǐng)公布號(hào)CN 208445549 U的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種無(wú)線(xiàn)電自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)線(xiàn)、接收機(jī)、連接線(xiàn)和吸盤(pán)天線(xiàn)，計(jì)算機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)與接收機(jī)上的計(jì)算機(jī)接口相連，接收機(jī)的天線(xiàn)接口通過(guò)連接線(xiàn)與吸盤(pán)天線(xiàn)相連；接收機(jī)包括前殼體、后殼體、內(nèi)部電路和支腿，內(nèi)部電路固連于前殼體與后殼體形成的組合殼體內(nèi)，支腿固連于前殼體底面；前殼體一體成型，其前面板設(shè)置有多個(gè)按鈕和顯示屏，后殼體包括多個(gè)電器接口，上述按鈕、顯示屏和電器接口均與內(nèi)部電路相連；吸盤(pán)天線(xiàn)包括天線(xiàn)支座、減震彈簧和電容組，可置于車(chē)體頂部或其它平面。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)靈敏度高，能定時(shí)工作，能對(duì)多個(gè)廣播信號(hào)進(jìn)行錄音、回放、分析。

但是其在實(shí)際使用時(shí)，仍舊存在較多缺點(diǎn)，如該實(shí)用新型僅依靠吸附力將吸盤(pán)天線(xiàn)固定在其他物體時(shí)，當(dāng)吸盤(pán)無(wú)法穩(wěn)定吸附時(shí)，該吸盤(pán)天線(xiàn)就無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)定固定，從而無(wú)法很好的接收信號(hào)，適用范圍窄，監(jiān)測(cè)效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種無(wú)線(xiàn)電水上偵測(cè)儀，通過(guò)吸盤(pán)以及支撐組件使得天線(xiàn)組件穩(wěn)定安置，且方便對(duì)天線(xiàn)組件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于其更好的接收信號(hào)，有效提高監(jiān)測(cè)效果，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無(wú)線(xiàn)電水上偵測(cè)儀，包括偵測(cè)主機(jī)，所述偵測(cè)主機(jī)側(cè)面通過(guò)連接線(xiàn)連接有信號(hào)接收機(jī)構(gòu)，所述信號(hào)接收機(jī)構(gòu)包括天線(xiàn)組件以及支撐組件；

所述天線(xiàn)組件包括底座，所述底座頂端固定有天線(xiàn)，所述底座底端一體化成型有圓板，所述圓板底端固定有吸盤(pán)，所述天線(xiàn)上連接有連接線(xiàn)；

所述支撐組件包括圓殼體，所述圓殼體安裝在底座底端，所述圓板以及吸盤(pán)均設(shè)在圓殼體內(nèi)部，所述圓殼體底端固定有螺紋桿，所述螺紋桿底端設(shè)有中空桿并延伸入中空桿內(nèi)部，所述中空桿頂端通過(guò)軸承設(shè)有螺紋筒，所述螺紋筒安裝在螺紋桿環(huán)形外端。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述中空桿上固定有兩個(gè)連桿，兩個(gè)所述連桿端部均焊接有導(dǎo)套，所述圓殼體底端固定有兩個(gè)導(dǎo)桿，所述導(dǎo)套套設(shè)在導(dǎo)桿環(huán)形外端。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述中空桿外端均勻焊接三個(gè)支桿，三個(gè)所述支桿均設(shè)在導(dǎo)桿下方。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述圓板環(huán)形外端與圓殼體環(huán)形內(nèi)壁以及螺紋桿環(huán)形外端與中空桿環(huán)形內(nèi)壁均通過(guò)螺紋相連接。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述偵測(cè)主機(jī)兩側(cè)設(shè)有多個(gè)固定機(jī)構(gòu)，所述連接線(xiàn)端部固定有接頭，所述接頭設(shè)在其中一個(gè)固定機(jī)構(gòu)外端并延伸入固定機(jī)構(gòu)內(nèi)部。