[實(shí)用新型]一種銅厚測(cè)試機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920737662.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210089655U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易真江;羅告京;張念華;賴鐘聲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東華測(cè)檢測(cè)機(jī)器人股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/08 | 分類號(hào): | G01B21/08 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 趙東明;熊思遠(yuǎn) |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市道滘鎮(zhèn)昌平萬(wàn)道*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測(cè)試 | ||
本實(shí)用新型涉及板件銅鍍層測(cè)厚技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種板材的銅厚測(cè)試機(jī)。其包括有機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架上的輸送裝置、測(cè)厚裝置;所述輸送裝置水平設(shè)置且用于輸送待測(cè)板件;所述測(cè)厚裝置包括有升降板、上下滑動(dòng)地安裝在所述升降板上的探頭、驅(qū)動(dòng)所述升降板進(jìn)行升降用于貼近或遠(yuǎn)離輸送裝置的輸送面的第一驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在所述升降板上用于在探頭接觸待測(cè)板件時(shí)提供擠壓力的彈性元件。本實(shí)用新型可以避免出現(xiàn)在改變待測(cè)板件的規(guī)格后,未重設(shè)探頭靠攏待測(cè)板件的運(yùn)動(dòng)行程,而造成探頭沖撞板材并導(dǎo)致探頭損壞的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及銅鍍層測(cè)厚技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種板件的銅厚測(cè)試機(jī)。
背景技術(shù)
電路板是電子制造業(yè)需求量最大的板件。電路板在制造時(shí)板件需要進(jìn)行鍍銅處理,銅鍍層的厚度會(huì)影響到電路板在后期的使用效果,所以電路板鍍銅后需要進(jìn)行銅鍍層厚度檢測(cè)。現(xiàn)有一種銅厚測(cè)試設(shè)備,其包括有機(jī)架、測(cè)厚用的探頭和測(cè)試儀、控制系統(tǒng)、用于不斷輸送待測(cè)板件依次通過(guò)探頭對(duì)應(yīng)位置的輸送帶等;當(dāng)待測(cè)板件經(jīng)過(guò)探頭對(duì)應(yīng)位置時(shí),控制系統(tǒng)將控制驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)探頭向待測(cè)板件靠攏并與板件接觸,然后探頭對(duì)板件銅鍍層的厚度進(jìn)行檢測(cè),探頭與測(cè)試儀電連接,測(cè)試儀與控制系統(tǒng)電連接,控制系統(tǒng)接受測(cè)出來(lái)的板件鍍層厚度數(shù)據(jù),而后計(jì)算輸出結(jié)果并生成報(bào)表數(shù)據(jù);上述驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)以及絲桿滑塊機(jī)構(gòu);由于待測(cè)板件通常有許多種類且具有不同的厚度規(guī)格,在進(jìn)行測(cè)試前通常都需要根據(jù)板件的厚度人為設(shè)定探頭向板件靠攏的行程,但是在測(cè)試工作繁忙的情況下,往往會(huì)存在操作人員忘記重新設(shè)定探頭運(yùn)動(dòng)行程參數(shù)的情況,在這種情況下,如果下一次測(cè)試的板件厚度更大,將導(dǎo)致探頭在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下沖撞到待測(cè)板件,再加上驅(qū)動(dòng)裝置中絲桿本身的螺旋增力效果,沖撞力很容易將待測(cè)板件跟探頭損壞,探頭損壞后不僅影響正常生產(chǎn),并且檢測(cè)用的探頭其價(jià)格高昂,所以也會(huì)給使用者帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種銅厚測(cè)試機(jī),以避免出現(xiàn)因待測(cè)板件的規(guī)格改變后未重設(shè)探頭靠攏待測(cè)板件的運(yùn)動(dòng)行程,而造成探頭沖撞板材并導(dǎo)致探頭損壞的問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種銅厚測(cè)試機(jī),包括有機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架上的輸送裝置、測(cè)厚裝置;所述輸送裝置水平設(shè)置且用于輸送待測(cè)板件;所述測(cè)厚裝置包括有升降板、能夠上下滑動(dòng)地安裝在所述升降板上的探頭、驅(qū)動(dòng)所述升降板進(jìn)行升降用于貼近或遠(yuǎn)離輸送裝置的輸送面的第一驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在所述升降板上用于在探頭接觸待測(cè)板件時(shí)提供擠壓力的彈性元件。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),還包括有能夠水平滑動(dòng)地安裝在所述機(jī)架上的滑塊、驅(qū)動(dòng)所述滑塊在機(jī)架上滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置,所述滑塊滑動(dòng)的方向垂直于輸送裝置的輸送方向,所述測(cè)厚裝置安裝在所述滑塊上。
進(jìn)一步,所述第一驅(qū)動(dòng)裝置包括有第一同步帶機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)所述第一同步帶機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的第一電機(jī),所述升降板通過(guò)第一皮帶夾板連接在所述第一同步帶機(jī)構(gòu)的同步帶上,所述第一同步帶機(jī)構(gòu)連接在所述滑塊上。
進(jìn)一步,所述第二驅(qū)動(dòng)裝置包括有兩端固定連接在所述機(jī)架上的齒形帶、設(shè)置在所述滑塊上的第二電機(jī)、安裝在所述第二電機(jī)上且與所述齒形帶配合的齒形輪,所述齒形帶的長(zhǎng)度方向平行于所述滑塊的滑動(dòng)方向。
進(jìn)一步,所述測(cè)厚裝置設(shè)有多個(gè),且分兩組分布在所述輸送裝置的輸送平面的上下兩側(cè)。
進(jìn)一步,還包括有設(shè)置在所述測(cè)厚裝置前側(cè)用于對(duì)待測(cè)板件的前端進(jìn)行檢測(cè)定位的定位裝置。
進(jìn)一步,還包括置于所述測(cè)厚裝置前側(cè)的整板裝置,所述整板裝置包括有用于將待測(cè)板件從所述輸送裝置上抬升的抬升裝置、用于將待測(cè)板件置于所述輸送裝置中部的對(duì)中裝置。
進(jìn)一步,所述抬升裝置包括有置于所述輸送裝置輸送面下方的托架、驅(qū)動(dòng)所述托架上下移動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述托架上的若干托輪,所述托輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行于所述輸送裝置的輸送方向;所述托架上下移動(dòng)的過(guò)程中,所述托輪將穿過(guò)所述輸送裝置的輸送面。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東華測(cè)檢測(cè)機(jī)器人股份有限公司,未經(jīng)廣東華測(cè)檢測(cè)機(jī)器人股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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