[實用新型]一種汽車輪胎檢測裝置有效
| 申請號: | 201920737569.4 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN209894495U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 韋中軍 | 申請(專利權)人: | 江蘇中技檢測技術服務有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市經濟*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓千斤頂 限位塊 側壁 限位槽塊 插槽 支塊 輪胎 汽車輪胎檢測裝置 技術方案要點 汽車零件檢測 本實用新型 插接配合 垂直固定 方便檢測 技術效果 檢測裝置 螺桿螺紋 轉動連接 安裝座 夾持爪 螺紋孔 檢測 槽口 夾持 螺桿 位塊 側面 應用 | ||
1.一種汽車輪胎檢測裝置,包括液壓千斤頂(1)和檢測支座(2),所述液壓千斤頂(1)的側面設有用于夾持輪胎的夾持爪(3),其特征是:所述液壓千斤頂(1)的側壁上垂直固定有限位塊(11),所述檢測支座(2)的側壁上設有與限位塊(11)插接配合的限位槽塊(21),所述限位槽塊(21)上設有插槽(211),所述插槽(211)遠離限位塊(11)插入一端的槽口設有支塊(212),所述支塊(212)上轉動連接有螺桿(213),所述限位塊(11)的側壁上設有與螺桿(213)螺紋連接的螺紋孔(111)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎檢測裝置,其特征是:所述限位槽塊(21)兩側的槽壁內側均設有燕尾插塊(214),所述限位塊(11)的兩側設有與燕尾插塊(214)插接滑移的燕尾槽(215)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎檢測裝置,其特征是:所述限位槽塊(21)的底端與液壓千斤頂(1)的側壁之間還設有支撐桿(4),所述支撐桿(4)包括相互插接的套桿(41)與套管(42),所述套管(42)上螺紋連接有鎖緊塊(43),所述支撐桿(4)的兩端分別與限位槽塊(21)和液壓千斤頂(1)側壁之間轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎檢測裝置,其特征是:所述限位塊(11)上還設有刻度指示線(5)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎檢測裝置,其特征是:所述螺桿(213)遠離液壓千斤頂(1)的一端設有轉動塊(6)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎檢測裝置,其特征是:所述插槽(211)的槽壁設有耐磨層(7)。
7.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎檢測裝置,其特征是:所述液壓千斤頂(1)底座遠離檢測支座(2)的一側設有插桿(8),所述插桿(8)上插接有多個配重塊(9)。
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