[實用新型]防過壓保護泄氣裝置有效
| 申請號: | 201920737541.0 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN210301849U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 佘衛平 | 申請(專利權)人: | 東莞市邁華電子科技有限公司 |
| 主分類號: | A61M1/00 | 分類號: | A61M1/00 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 王科 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市虎門鎮懷*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保護 泄氣 裝置 | ||
1.一種防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,包括儲存瓶、密封蓋、抽氣組件、蓋板、泄氣組件、馬達及滑動抵觸座,所述密封蓋密閉于所述儲存瓶的頂部,所述密封蓋與所述儲存瓶形成密閉的儲存腔;所述抽氣組件設于所述儲存瓶與所述密封蓋上,操作所述抽氣組件可將所述儲存腔內的氣體抽取到外界;所述蓋板固定于所述密封蓋上側,所述密封蓋上形成有一抽氣連通槽體,所述蓋板密閉于所述抽氣連通槽體的槽口;所述抽氣連通槽體連通于所述儲存腔與所述抽氣組件的抽氣端之間,所述抽氣連通槽體與所述儲存腔之間設有抽氣單向閥,所述抽氣單向閥允許儲存腔內的氣體單向流入所述抽氣連通槽體內;所述蓋板上開設有連通于所述抽氣連通槽體的泄氣孔,所述泄氣組件設于所述抽氣連通槽體內,所述泄氣組件能夠選擇性的堵住或打開所述泄氣孔;所述馬達固定于所述密封蓋上,所述滑動抵觸座水平滑動于所述蓋板上側,所述滑動抵觸座傳動連接于所述馬達的輸出端;所述滑動抵觸座滑動至所述泄氣孔正上方抵壓于所述泄氣組件時,所述泄氣組件打開所述泄氣孔;所述滑動抵觸座遠離于所述泄氣孔時,所述泄氣組件堵住所述泄氣孔。
2.如權利要求1所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述泄氣組件包含第一彈性件及封堵塊,所述抽氣連通槽體內形成有一位于所述泄氣孔正下方的泄氣安裝座,所述封堵塊豎直滑動于所述泄氣安裝座上,所述第一彈性件呈壓縮的抵接于所述泄氣安裝座與所述封堵塊之間,所述封堵塊頂部豎直向上延伸形成有一凸柱,所述凸柱呈間隙的穿置伸出于所述泄氣孔,所述滑動抵觸座滑動至所述泄氣孔正上方抵壓凸柱向下移動,所述封堵塊脫離于所述泄氣孔;所述滑動抵觸座遠離于所述泄氣孔時,所述第一彈性件驅使所述封堵塊向上移動堵住所述泄氣孔。
3.如權利要求2所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述泄氣組件還包含第一密封圈,所述第一密封圈套設于所述凸柱的底部。
4.如權利要求2所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述泄氣安裝座的頂部開設泄氣通槽。
5.如權利要求2所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述凸柱的頂部形成有避讓斜面結構。
6.如權利要求5所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述滑動抵觸座靠近所述泄氣孔的一端形成有與所述避讓斜面結構滑動抵觸配合的頂推斜面結構。
7.如權利要求1所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,還包括驅動輪,所述驅動輪繞一豎直軸心線樞接于所述密封蓋上,所述驅動輪傳動連接于所述馬達的輸出端,所述滑動抵觸座上開設有垂直于所述滑動抵觸座的滑動方向的長形驅動槽,所述驅動輪豎直向上延伸有一偏離于所述驅動輪軸心線的驅動柱,所述驅動柱垂直滑動于所述長形驅動槽內。
8.如權利要求7所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,還包括傳動組件,所述傳動組件包含蝸桿及均豎直樞接于所述密封蓋上側的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪及第四齒輪,所述第二齒輪具有同軸心線的第一上齒輪及第一下齒輪,第一上齒輪的直徑大于所述第一下齒輪的直徑;所述第三齒輪具有同軸心線的第二上齒輪及第二下齒輪,第二上齒輪的直徑小于所述第二下齒輪的直徑;所述蝸桿固定于所述馬達的輸出端,所述蝸桿嚙合于所述第一齒輪,所述第一齒輪嚙合于所述第一上齒輪,所述第一下齒輪嚙合于所述第二下齒輪,所述第二上齒輪嚙合于所述第四齒輪,所述驅動輪固定于所述第四齒輪上,且所述驅動輪與所述第四齒輪同軸心線。
9.如權利要求1所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述儲存瓶內形成有一隔離于所述儲存腔且豎直布置的抽氣管體,所述抽氣管體的上端密閉于所述密封蓋上,且所述抽氣管體的上端連通于所述抽氣連通槽體,所述抽氣管體的下端開設有連通外界通氣孔。
10.如權利要求9所述的防過壓保護泄氣裝置,其特征在于,所述抽氣組件還包含活塞、第二密封圈及第二彈性件,所述抽氣按壓桿沿豎直方向密閉的滑動穿置于所述密封蓋上,所述活塞滑動于所述抽氣管體內;所述活塞固定于所述抽氣按壓桿的下端,所述活塞上具有一環形安裝槽,所述第二密封圈活動套設于所述環形安裝槽內;所述環形安裝槽的上壁開設有第一排氣缺口,所述第一排氣缺口的深度小于或等于所述第二密封圈的半徑;所述環形安裝槽的下壁開設有第二排氣缺口,所述第二排氣缺口的深度大于所述第二密封圈的直徑;所述活塞向上移動時,所述第二密封圈遠離于所述第一排氣缺口;所述活塞向下移動時,所述第二密封圈堵住所述第一排氣缺口;所述第二彈性件呈壓縮抵接于所述活塞與所述抽氣管體的底部之間。
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