[實用新型]一種滅火器運輸裝置有效
| 申請號: | 201920736930.1 | 申請日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN210618194U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 汪繁榮 | 申請(專利權)人: | 湖北工業大學 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
| 地址: | 430068 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滅火器 運輸 裝置 | ||
本實用新型公開了一種滅火器運輸裝置,包括箱體,所述箱體包括底板和擋板,所述兩個擋板的底端焊接有連接板,所述連接板的板體開設有若干圓形通孔,連接板在圓形通孔處轉動連接有若干轉軸,所述轉軸的外部套接有L形桿,所述L形桿的豎直支臂焊接有連接桿,所述連接桿的一側焊接有固定環,所述L形桿的豎直支臂的一側中部焊接有第二彈簧,所述第二彈簧的一端與底板焊接,兩個擋板的內壁之間焊接有固定框,且固定框處于兩個擋板內壁中部,所述兩個擋板的內壁均焊接有支桿,且支桿位于固定框的上方。相比較現有裝置而言,本實用新型可以在運輸時辦證滅火器工作時的穩定性,避免器材外殼被損壞,同時可以適應多種不同的器材直徑。
技術領域
本實用新型涉及消防安全技術領域,尤其涉及一種滅火器運輸裝置。
背景技術
發生火災時,有時大形消防車對于狹小的空間無法進行高效的作業,這時通常會使用運輸工具來進行滅火作業,通過小車進行運輸滅火器等一些救援物資,通常在運輸過程中,道路不會很平整,所以難免會有滅火器在運輸過程中磕碰的可能性,可能導致滅火器的工作性質不穩定,同時對于器材損害較大,所以在運輸過程中要求盡量避免振動,為此我們提出了一種滅火器運輸裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在在運輸過程中對滅火器容易造成工作性質不穩定,器材損害較大,且對于不同的鋼瓶直徑不能很好的進行固定的缺點,而提出的一種滅火器運輸裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種滅火器運輸裝置,包括箱體,所述箱體包括底板和擋板,所述兩個擋板的底端焊接有連接板,所述連接板的板體開設有若干圓形通孔,連接板在圓形通孔處轉動連接有若干轉軸,所述轉軸的外部套接有L形桿,所述L形桿的豎直支臂焊接有連接桿,所述連接桿的一側焊接有固定環,所述L形桿的豎直支臂的一側中部焊接有第二彈簧,所述第二彈簧的一端與底板焊接,兩個擋板的內壁之間焊接有固定框,且固定框處于兩個擋板內壁中部,所述兩個擋板的內壁均焊接有支桿,且支桿位于固定框的上方,所述支桿的頂端均焊接有抵觸板,所述兩個擋板的頂端均設有蓋板,蓋板與擋板之間固定安裝有合頁,且抵觸板與蓋板呈平行狀態。
優選的,所述固定框的內腔焊接有若干固定塊,相鄰兩個所述固定塊的內側分別焊接有第一彈簧,兩個所述第一彈簧的一端均焊接有夾持環。
優選的, 所述蓋板的頂端均焊接有手柄。
優選的,所述底板的底端焊接有四個支腳,所述支腳的底端均設有滾輪。
優選的,所述擋板的一側焊接有推桿。
優選的,所述連接板的長度等于固定框的長度。
本實用新型的有益效果是:
1、通過使用彈簧使得在運輸過程中可以對器材進行減震的效果,避免器材因為振動從而引起工作性質不穩定的后果,同時由于設計了L形轉桿,使得裝置可以進行適應不同的鋼瓶直徑,豐富了實用性;
2、通過設置蓋板,彈簧,使得裝置在運輸時可以進行靈活的操作,不會因為振動而導致器材被損壞。
相比較現有裝置而言,本實用新型可以在運輸時辦證滅火器工作時的穩定性,避免器材外殼被損壞,同時可以適應多種不同的器材直徑。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種滅火器運輸裝置的剖視結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種滅火器運輸裝置的固定框俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種滅火器運輸裝置的連接板剖視結構示意圖。
圖4為本實用新型提出的一種滅火器運輸裝置的A處放大結構示意圖。
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