[實(shí)用新型]一種PCB板匯流條的壓入裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920735702.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209607675U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉忠林;魏林勇;劉虹霆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶矢崎儀表有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01H69/02 | 分類號(hào): | H01H69/02;H05K13/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 陳小東 |
| 地址: | 401123 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 匯流條 固定底座 壓入機(jī)構(gòu) 壓入裝置 導(dǎo)向桿 壓塊 驅(qū)動(dòng)器 壓入 壓頭 安裝板固定 本實(shí)用新型 自動(dòng)化設(shè)備 工作效率 工裝臺(tái) 向下壓 導(dǎo)套 保證 申請(qǐng) | ||
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種PCB板匯流條的壓入裝置,包括:固定底座和壓入機(jī)構(gòu);所述壓入機(jī)構(gòu)安裝于所述固定底座上;所述固定底座的上部安裝有工裝臺(tái);所述固定底座上安裝有第一導(dǎo)向桿;所述壓入機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)器、壓塊和壓頭;所述第一驅(qū)動(dòng)器通過安裝板固定安裝在所述第一導(dǎo)向桿的頂部;所述壓塊通過導(dǎo)套與所述第一導(dǎo)向桿連接;所述壓頭安裝于所述壓塊的底部。通過本申請(qǐng)?zhí)峁┑腜CB板匯流條的壓入裝置進(jìn)行壓匯流條,保證了每次向下壓的力度均勻,可以保證每個(gè)匯流條都?jí)喝氲轿?,并且一次可以壓入多個(gè)匯流條,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種PCB板匯流條的壓入裝置。
背景技術(shù)
汽車保險(xiǎn)絲盒是汽車不可或缺的一部分,現(xiàn)有的險(xiǎn)絲盒絕大多數(shù)均采用的是直插端子壓接導(dǎo)線或者單PCB板或者單匯流條的承載方式,極少使用PCB板及匯流條型的混合結(jié)構(gòu)模式。隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車保險(xiǎn)絲盒需要加入控制芯片又要求承載比較大電流。這就需要在保險(xiǎn)絲盒里使用PCB板及匯流條的結(jié)構(gòu)模式,目前是通過人工將匯流條壓入PCB板內(nèi),但是人工壓入效率低,按壓下的力度不均勻有可能導(dǎo)致匯流條沒有安裝到位;因此急需設(shè)計(jì)一款能將匯流條壓入PCB板的設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)目前需要通過人工將匯流條壓入PCB板內(nèi)有可能會(huì)出現(xiàn)用力不夠未將匯流條完全壓入的情況,并且人工按壓效率低,提供一種PCB板匯流條的壓入裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:
一種CB板匯流條的壓入裝置,包括:固定底座和壓入機(jī)構(gòu);所述壓入機(jī)構(gòu)安裝于所述固定底座上;所述固定底座的上部安裝有工裝臺(tái);所述固定底座上安裝有第一導(dǎo)向桿;
所述壓入機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)器、壓塊和壓頭;所述第一驅(qū)動(dòng)器通過安裝板固定安裝在所述第一導(dǎo)向桿的頂部;所述壓塊通過導(dǎo)套與所述第一導(dǎo)向桿連接;所述壓頭安裝于所述壓塊的底部。
優(yōu)選的,所述壓入裝置還包括升降機(jī)構(gòu);所述升降機(jī)構(gòu)安裝于所述壓入機(jī)構(gòu)的底部;所述升降機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動(dòng)器和升降平臺(tái);所述升降平臺(tái)通過導(dǎo)套與所述第一導(dǎo)向桿活動(dòng)連接;所述升降平臺(tái)的底部與所述第二驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接;所述升降平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有擋塊;所述第二驅(qū)動(dòng)器的輸出端與所述升降平臺(tái)固定連接;所述升降平臺(tái)中間開設(shè)有開孔,所述工裝臺(tái)穿過所述開孔。
優(yōu)選的,所述壓入裝置還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于所述升降平臺(tái)上;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三驅(qū)動(dòng)器和傳動(dòng)輪;所述傳動(dòng)輪安裝于所述升降平臺(tái)兩側(cè)的擋塊上,所述第三驅(qū)動(dòng)器的輸出軸與所述傳動(dòng)輪連接,所述傳動(dòng)輪安裝有皮帶用于傳輸PCB板。通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)PCB板的傳輸,實(shí)現(xiàn)智能化。
優(yōu)選的,所述固定底座內(nèi)安裝有傳感器,所述傳感器用于檢測(cè)所述第二驅(qū)動(dòng)器。通過傳感器檢測(cè)第二驅(qū)動(dòng)器是否下降到位,然后壓入裝置進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作,避免PCB板為放置于皮帶上。
優(yōu)選的,所述工裝臺(tái)上安裝有限位組件,所述限位組件包括第四驅(qū)動(dòng)器和限位柱;所述第四驅(qū)動(dòng)器安裝于所述升降平臺(tái)上,所述限位柱與所述第四驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接。在PCB板從左往右傳輸?shù)焦ぱb臺(tái)的上方時(shí),通過限位組件限制PCB板的位置,使其位于工裝臺(tái)的正上方。
優(yōu)選的,所述安裝板與所述壓塊之間設(shè)有第二導(dǎo)向桿;所述第二導(dǎo)向桿的底部連接有限位塊。在壓入機(jī)構(gòu)上升或者下降的過程中通過第二導(dǎo)向桿對(duì)壓入機(jī)構(gòu)提供導(dǎo)向的作用。
優(yōu)選的,所述壓入裝置還包括控制器,所述第一驅(qū)動(dòng)器、第二驅(qū)動(dòng)器、第三驅(qū)動(dòng)器、第四驅(qū)動(dòng)器和傳感器均與所述控制器電連接。
優(yōu)選的,所述壓入裝置還包括攝像頭,所述攝像頭安裝于所述壓入裝置的輸入端,用于獲取PCB板的信息;所述攝像頭與所述控制器電連接。
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