[實用新型]壓鉚螺母的成型機構

有效

• 申請號: 201920733129.1
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210936892U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 詹懷波;路鳳
• 申請（專利權）人: 賓科汽車緊固件（昆山）有限公司
• 主分類號: B21F5/00
• 分類號: B21F5/00;B21F11/00;B23P15/00
• 代理公司: 蘇州隆恒知識產權代理事務所(普通合伙) 32366
• 代理人: 周子軼

本實用新型公開了一種壓鉚螺母的成型機構，包括用于成型所述壓鉚螺母的容槽部、齒部、法蘭、桿部和通孔的冷鐓機，用于在所述通孔內形成螺紋的攻牙裝置，用于對攻牙后的所述壓鉚螺母進行熱處理的熱處理設備以及用于對所述壓鉚螺母進行表面處理的表面處理設備。相比于現有技術，由冷鐓加工的方式取代了機加工的方式，可以直接冷鐓出壓鉚螺母的外形及通孔，相比于機加工節省了一臺加工通孔的設備，從而節省了制造的成本，并且可以提高材料的利用率和產品的合格率，從而提高了產品的生產效率。

技術領域

本實用新型涉及了緊固件制造領域，特別涉及一種壓鉚螺母的成型機構。

背景技術

在電視機機殼中的固定中需要一種壓鉚螺母，其結構主要包括頭部、法蘭和桿部。壓鉚螺母的形狀比較復雜，法蘭比較扁平，桿部尺寸和頭部尺寸相同，頭部包括齒部和容槽部。現有的生產工藝是通過機加工，然而由于產品結構復雜，導致了產品成型非常困難，生產效率低。機加工所需要的設備多，材料的利用率低，導致了生產成本高。

實用新型內容

為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型實施例提供了一種壓鉚螺母的成型機構，包括：用于成型所述壓鉚螺母的容槽部、齒部、法蘭、桿部和通孔的冷鐓機，用于在所述通孔內形成螺紋的攻牙裝置，用于對攻牙后的所述壓鉚螺母進行熱處理的熱處理設備以及用于對所述壓鉚螺母進行表面處理的表面處理設備。

進一步地，所述冷鐓機包括：切料機構、頂出機構、傳送機構以及六個模具，其中，所述切料機構的模腔內安裝有切模和剪模，用于切斷材料，所述六個模具集成在所述冷鐓機內，所述頂出機構用于將所述模腔內的產品頂出，所述傳送機構在所述頂出機構以及六個模具之間移動送料，具體地，依次從切料機構傳送到所述第一模具直至所述第六模具。

進一步地，六個所述模具包括：用于對于線材進行整形并且在所述線材的頂部預成型第一內孔，在所述線材的底部形成第二內孔的第一模具，用于對經過所述第一模具處理過后的第一模工藝料進行預成型所述法蘭的第二模具，用于對經過所述第二模具處理過后的第二模工藝料進行所述法蘭成型，并且預成型所述容槽部和所述齒部的第三模具，用于對經過所述第三模具處理過后的第三模工藝料進行所述容槽部預成型和所述齒部成型的第四模具，用于對經過所述第四模具處理過后的第四模工藝料的所述容槽部進行翻邊成型和去除所述第一內孔與所述第二內孔之間的廢料的第五模具，用于對經過所述第五模具處理過后的第五模工藝料進行去除飛邊的第六模具。

進一步地，所述第一模具至所述第六模具由主模和沖模組成；所述主模包括：主模模殼、設置在所述主模模殼中的主模模芯、氮氣彈簧、主模墊塊和主模頂針，其中，所述主模模芯、所述氮氣彈簧和所述主模墊塊由上向下依次設置在所述主模模殼中，所述主模模芯中設置有主模型腔，所述主模頂針由所述主模模芯伸入至所述主模型腔內；所述沖模包括：沖模模殼、設置在所述沖模模殼中的沖模模芯、沖模頂針和沖模墊塊，其中，所述沖模模芯的底部設置有沖模型腔，所述沖模頂針由所述沖模模芯伸入至所述沖模型腔內；所述主模型腔與所述沖模型腔相對應，用于固定所述線材。

進一步地，所述第二模具采用浮動主模，所述浮動主模對所述第一模工藝料的底部進行浮動正擠壓。

進一步地，所述第四模具中的第四沖模頂針的的外周包裹有沖模套，所述沖模套伸入所述第三模工藝料的所述容槽部并對其冷鐓；所述第五模具中的第五沖模頂針的外周包裹有第一沖模套，所述第一沖模套的外周包裹有第二沖模套，所述第一沖模套用于成型所述容槽部的翻邊，所述第二沖模套與所述齒部卡合并且第五主模模芯中還設置有出料孔。

進一步地，所述傳送機構采用夾子，所述夾子的做成臺階狀，所述夾子由兩個完全相同的部分夾合而成。

進一步地，所述第一模具至所述第六模具的主模由相同的兩個部分拼接合成的。