[實(shí)用新型]一種可用于單車停放的座椅有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920732688.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210114216U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李姝;呂國(guó)皎;祁萌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都工業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | A47C3/00 | 分類號(hào): | A47C3/00;B62H3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 611730 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 單車 停放 座椅 | ||
本實(shí)用新型提出了一種可用于單車停放的座椅,包括座椅單體、連接構(gòu)件、地面的固定構(gòu)件組成。座椅單體之間根據(jù)單車輪胎寬度設(shè)置安裝距離,使用連接構(gòu)件對(duì)座椅單體進(jìn)行等距離安裝,連接構(gòu)件設(shè)置在座椅單體的多個(gè)部位。在地面連接處使用固定構(gòu)件進(jìn)行地面固定,經(jīng)以上方式將單車停放設(shè)施與坐具設(shè)施的功能進(jìn)行整合。座椅單體材質(zhì)具備耐磨、穩(wěn)定性強(qiáng)、易于清潔、色彩豐富、可塑性強(qiáng)的特點(diǎn),其造型設(shè)計(jì)兼顧人體工程學(xué)特征與藝術(shù)性特征。地面固定構(gòu)件用于將座椅單體固定于地面,其位置靠近座椅單體尾部,不影響單車車輪放置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種可以停放單車的座椅。
背景技術(shù)
共享單車低碳環(huán)保,對(duì)提升城市效率、增強(qiáng)人體鍛煉、完善城市交通設(shè)施等帶來(lái)許多有益促進(jìn),但因單車停放不規(guī)范產(chǎn)生如:影響城市交通秩序、影響城市環(huán)境面貌、影響人行道步行路權(quán)的社會(huì)問(wèn)題。
座椅作為城市中重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)街道空間與園林綠化空間都有重要意義。目前城市中座椅的設(shè)置存在以下缺陷,如:(1)街道空間座椅較少(2)坐具功能單一(3)木質(zhì)坐椅易損壞,導(dǎo)致景觀效果破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的坐具易損壞、街道空間坐具少、坐具功能單一的問(wèn)題,提供一種集單車停放功能、坐具功能、景觀美化功能為一體的座椅。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種可用于單車停放的座椅,包括座椅單體、連接條、用于地面固定的錨固扣組成,座椅單體之間根據(jù)單車輪胎寬度設(shè)置安裝距離,每個(gè)座椅單體使用連接條橫向等距離安裝,多個(gè)單體經(jīng)連接以形成坐具表面,連接條設(shè)置在座椅單體的多個(gè)部位,在地面連接處使用錨固扣進(jìn)行地面固定,經(jīng)以上方式將單車停放設(shè)施與坐具設(shè)施的功能整合。為保證效果,安裝需按照設(shè)計(jì)造型進(jìn)行。
進(jìn)一步的,所述座椅單體材質(zhì)具備耐磨、穩(wěn)定性強(qiáng)、易于清潔、色彩豐富、可塑性強(qiáng)的特點(diǎn)。
進(jìn)一步的,所述錨固扣用于將座椅單體固定于地面,其位置在座椅單體底端內(nèi)部,其設(shè)置不影響單車車輪放置。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下:
1.將兩種基礎(chǔ)設(shè)施功能整合,節(jié)約城市空間與材料資源。
2.可改善共享單車亂停亂放的局面。
3.座椅形狀設(shè)計(jì)美觀,適應(yīng)多種城市空間,具備城市雕塑的景觀美化功能。
4.為補(bǔ)充街道空間坐具提供條件。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型在城市環(huán)境中安裝的示意圖;
圖2是本實(shí)用新型座椅單體立面圖;
圖3是本實(shí)用新型座椅單體的左視圖;
圖4是本實(shí)用新型安裝的立面圖。
圖中:1、座椅單體;2、螺絲;3、連接條。
具體實(shí)施方式
為使實(shí)用新型目的、技術(shù)方案、優(yōu)點(diǎn)更清楚,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的附圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),僅用以解釋而非限定本實(shí)用新型。
一種可用于單車停放的座椅,參閱圖1~4,包括座椅單體1、單體連接的螺絲2、用于座椅單體組裝的連接條3,所述座椅單體1底端內(nèi)部設(shè)置將單體固定于地面的錨固扣,座椅單體的安裝間距根據(jù)單車輪胎寬度設(shè)置,每個(gè)座椅單體使用連接條3、螺絲2進(jìn)行等距離安裝,在地面連接處經(jīng)底端內(nèi)部的錨固扣進(jìn)行地面固定。
所述連接條3,螺絲2從座椅單體上部、中部、下部位對(duì)每個(gè)單體進(jìn)行連接。
所述座椅單體1形狀為曲線,兼顧人體工學(xué)與形態(tài)美學(xué),具有坐具與美化功能。
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