[實用新型]一種公共汽車低溫液化天然氣安全閥在線校驗施力裝置有效
| 申請號: | 201920732566.1 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN211121955U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 趙勇;王超;董愛鴻;李寧;王瑋 | 申請(專利權)人: | 北京市特種設備檢測中心 |
| 主分類號: | G01M13/003 | 分類號: | G01M13/003 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉曉暉 |
| 地址: | 100029*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公共汽車 低溫 液化 天然氣 安全閥 在線 校驗 施力 裝置 | ||
1.一種公共汽車低溫液化天然氣安全閥在線校驗施力裝置,其特征在于:該裝置包括施力機構、施力托架、力傳感器、自適應閥瓣提升夾具、肩背式高壓氣瓶、數據采集器、以及手持式數據處理電腦;所述施力機構通過施力托架與安全閥連接,在施力托架內裝配力傳感器,力傳感器下端與自適應閥瓣提升夾具連接,力傳感器上端與施力機構連接,自適應閥瓣提升夾具與安全閥的閥瓣連接,力傳感器的信號輸出端通過數據采集器與手持式處理電腦連接;
所述自適應閥瓣提升夾具外形呈圓規狀,包括夾頭和設置在夾頭下的呈自然外張的兩個彈性夾腿;在夾頭上設有連接孔,每個夾腿端部設為翹起的夾腳,在夾腳上設有摩擦花紋,夾腳能卡住無閥桿安全閥其閥瓣的排放孔,從而使閥瓣與安全閥校驗施力裝置建立了載荷傳遞關系;
所述施力托架是連接安全閥與施力機構的支撐結構件,它包括上、下支座和左、右支柱,左、右支柱左右對稱分列,其上、下兩端分別和上、下支座固定連接或一體成型,其中上支座與施力機構裝配,下支座和安全閥裝配。
2.根據權利要求1所述的一種公共汽車低溫液化天然氣安全閥在線校驗施力裝置,其特征在于:所述數據采集器可以與手持式數據處理電腦集成,共用電腦電源,構成輕便小巧的手持式數據采集處理電腦系統。
3.根據權利要求1所述的一種公共汽車低溫液化天然氣安全閥在線校驗施力裝置,其特征在于:所述施力機構包括中空式施力氣缸和與施力氣缸連接的肩背式高壓氣瓶以及供氣閥、排放閥和管路,所述中空式施力氣缸安裝在施力托架上部,并與力傳感器上端連接。
4.根據權利要求3所述的一種公共汽車低溫液化天然氣安全閥在線校驗施力裝置,其特征在于:所述施力氣缸采用微型氣缸,氣缸活塞與活塞桿為一體,活塞桿設為空心結構,上下貫通,設置有一上加力桿穿過活塞中間,其上端安裝有調整螺母,其下端和力傳感器連接。
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