[實用新型]一種橇裝式加油裝置報警監控系統

有效

• 申請號: 201920732354.3
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210091352U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 王偉立;岳鎮
• 申請（專利權）人: 河南中聯安全科技有限公司
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16;G08B21/18;G01D21/02
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 嚴艷麗

本實用新型提供一種橇裝式加油裝置報警監控系統，涉及加油裝置技術領域，該橇裝式加油裝置報警監控系統包括信號輸出端分別與熱電阻模擬量轉換模塊連接的液體溫度傳感器和倉室溫度傳感器、信號輸出端分別與模擬量輸入模塊連接的可燃氣體濃度探測器、高液位傳感器和低液位傳感器、信號輸入端分別與主機CPU模塊連接的通風裝置、輸入管路閥門、輸出管路閥門和報警器，所述熱電阻模擬量轉換模塊的信號輸出端與模擬量輸入模塊連接；本系統能夠實現儲罐的高低液位限制報警、高低液位報警并及時的排液或補充液體、液體和倉室溫度過高報警并緊急通風、可燃氣體濃度過高報警并緊急通風等，實現了報警系統的聯動和聯控，保證了?；穬\的安全運行。

技術領域

本實用新型涉及加油裝置技術領域，具體是一種橇裝式加油裝置報警監控系統。

背景技術

目前，現有的報警檢測與控制系統都不是統一系統的，雖然各個系統都有自己本身的報警檢測和連鎖控制，但是，各個系統的報警檢測不能綜合到一起，不能實現報警聯動、報警集中管理等。比如：獨立的可燃氣體檢測和報警，獨立的液位檢測和報警。這些單獨配置的監測裝置各個之間沒有聯系，只能獨立運行，可燃氣體濃度過高只能報警，還需要人工發現報警后再去做具體的操作，液位監測、溫度等也是同樣，不能快速執行需要的安全操作，就會有安全隱患，不能保證橇裝或其他?；穬薜恼w安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橇裝式加油裝置報警監控系統，旨在解決現有技術中的各個系統的報警檢測不能綜合到一起，不能實現報警聯動、報警集中管理的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：所述橇裝式加油裝置報警監控系統包括信號輸出端分別與熱電阻模擬量轉換模塊連接的液體溫度傳感器和倉室溫度傳感器、信號輸出端分別與模擬量輸入模塊連接的可燃氣體濃度探測器、高液位傳感器和低液位傳感器、信號輸入端分別與主機CPU模塊連接的通風裝置、輸入管路閥門、輸出管路閥門和報警器，所述熱電阻模擬量轉換模塊的信號輸出端與模擬量輸入模塊連接，所述模擬量輸入模塊的信號輸出端與主機CPU模塊連接。

所述液體溫度傳感器設置在儲罐的內部下側，所述倉室溫度傳感器設置在儲罐的內部上側。

所述可燃氣體濃度探測器設置在儲罐的內部上側。

所述高液位傳感器和低液位傳感器分別安裝在儲罐的內部上側和下側。

所述通風裝置包括通過風管與儲罐的內部接通的防爆風機，風管上安裝有與主機CPU模塊電性連接的風管閥門。

所述熱電阻模擬量轉換模塊的型號為PHD-11DZ-41，所述模擬量輸入模塊的型號為西門子EM AE04，所述主機CPU模塊的型號為西門子SR40-CPU。

所述液體溫度傳感器和倉室溫度傳感器為鎧裝PT100。

所述可燃氣體濃度探測器的型號為西門子DAP31-21X1。

所述高液位傳感器和低液位傳感器的型號均為西門子7MF1570-1BA01。

所述報警器為聲光報警器。

本實用新型的有益效果是：本系統能夠實現儲罐的高低液位限制報警、高低液位報警并及時的排液或補充液體、液體和倉室溫度過高報警并緊急通風、可燃氣體濃度過高報警并緊急通風等，實現了報警系統的聯動和聯控，保證了危化品儲運的安全運行。

附圖說明

圖1是橇裝式加油裝置報警監控系統的具體實施例的邏輯框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。