[實用新型]一種新能源汽車充電裝置

有效

• 申請號: 201920732127.0
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210258065U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 席正偉
• 申請（專利權）人: 河南祥鼎智能科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 任利軍

本實用新型涉及一種新能源汽車充電裝置，包括充電樁主體，所述充電樁主體具有外殼體、插頭及充電線，所述外殼體的前端設置有充電線箱，所述充電線箱內部的所述外殼體上水平設置有若干上導輪，所述上導輪的下方設置有與其數量相同的下導輪，所述充電線由所述外殼體內伸出并依次交錯繞經下導輪、上導輪后與所述插頭相連接，所述下導輪均與所述充電線箱的底部彈性連接；首先，在充電樁閑置狀態下將充電線收入充電線箱內部進行收納，保護充電線，避免風吹日曬加速充電線老化，增加使用壽命；其次，閑置狀態下充電線不外露，不影響行人走動；最后，可避免充電線纏繞在一起，省去了使用前整理充電線的麻煩。

技術領域

本實用新型屬于汽車充電樁技術領域，具體涉及一種新能源汽車充電裝置。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

現有技術中的汽車充電樁,充電線在閑置狀態下都暴漏在外部，經過長時間的風吹日曬容易加速充電線的老化，縮短使用壽命，并且充電線為滿足不同車輛的充電需求，一般較長，暴露在外部容易纏繞在一起影響正常使用，另外，容易絆倒行人，造成傷害。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種在充電樁閑置狀態下對充電線進行收納，保護充電線，避免風吹日曬的新能源汽車充電裝置。

本實用新型的技術方案為：新能源汽車充電裝置，包括充電樁主體，所述充電樁主體具有外殼體、插頭及充電線，所述外殼體的前端設置有充電線箱，所述充電線箱內部的所述外殼體上水平設置有若干上導輪，所述上導輪的下方設置有與其數量相同的下導輪，所述充電線由所述外殼體內伸出并依次交錯繞經下導輪、上導輪后與所述插頭相連接，所述下導輪均與所述充電線箱的底部彈性連接。

所述下導輪的兩側均豎直設置有導桿，所述導桿設置有滑動桿，所述滑動桿的兩端分別與兩個導桿滑動連接，所述下導輪依次水平排布在所述滑動桿上，所述滑動桿通過拉簧與所述充電線箱的底部相連接。

所述充電線箱的底部設置有連接板，所述拉簧的一端與所述滑動桿相連接，所述拉簧的另一端與所述連接板相連接。

所述上導輪及所述下導輪的數量均為四個，四個所述上導輪及四個所述下導輪上下交錯設置。

所述充電線箱放置所述插頭處的外側環繞設置有遮陽罩，所述遮陽罩為矩形筒狀結構。

所述遮陽罩的底部設置有線卡，所述線卡具有圓弧形板體結構的卡爪及與所述卡爪一體結構的固定板。

本實用新型的有益效果：首先，在充電樁閑置狀態下將充電線收入充電線箱內部進行收納，保護充電線，避免風吹日曬加速充電線老化，增加使用壽命；其次，閑置狀態下充電線不外露，不影響行人走動；最后，可避免充電線纏繞在一起，省去了使用前整理充電線的麻煩。

附圖說明

圖1為本實用新型的外部結構示意圖。

圖2為本實用新型的內部結構示意圖。

圖3為本實用新型中夾爪的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式做進一步的描述，以下實施例用來更加清楚的描述本實用新型的技術方案，而不能以此來限定本實用新型的保護范圍。