[實用新型]一種雙驅動電動執行機構

有效

• 申請號: 201920731880.8
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210318727U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 吳婷
• 申請（專利權）人: 溫州瑞基測控設備有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 林祥翔;徐劍兵

本實用新型公開了一種雙驅動電動執行機構，包括電源、開關、伺服電機、整流模塊、穩壓模塊、電壓檢測模塊、微處理器、控制模塊、損耗計量模塊、光電隔離器、損耗減能模塊、執行模塊、保護電路、防護外殼、通孔、固定孔、螺栓、螺母、測控模塊和減速模塊，所述電源通過導線電連接有開關，所述開關通過導線電連接有伺服電機，所述伺服電機通過導線電連接有整流模塊，所述整流模塊通過導線電連接有穩壓模塊，所述穩壓模塊通過導線雙向電連接有微處理器。本實用新型設計結構合理，它能夠通過測控模塊和減速模塊，達到了對伺服電機測控進行轉換，降低雙驅動電動執行機構的耗能，提高了對耗能的把控，節省了資源。

技術領域

本實用新型涉及電動執行機構技術領域，具體是一種雙驅動電動執行機構。

背景技術

電動執行機構最廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉運動的驅動裝置，它利用某種驅動能源并在某種控制信號作用下工作，執行機構使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。其基本類型有部分回轉、多回轉及直行程三種驅動方式。

電動執行機構和角行程電動執行機構，由于輸出軸運動方式不同，因此應用的范圍有很大的不同，多回轉型主要用來控制閘閥，角行程主要用來控制球閥和蝶閥，在產品的結構上多回轉型是基本型，角行程是在多回轉基本型上，通過連接不同類型的減速裝置構成的，因此，二者在使用過程中不能互換，現有的測控用的雙驅動電動執行機構耗能高，不能把控耗能量，浪費了資源，為此，我們提出了一種雙驅動電動執行機構。

實用新型內容

一)解決的技術問題

本實用新型的目的就是為了彌補現有技術的不足，提供了一種雙驅動電動執行機構。

二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙驅動電動執行機構，包括電源、開關、伺服電機、整流模塊、穩壓模塊、電壓檢測模塊、微處理器、控制模塊、損耗計量模塊、光電隔離器、損耗減能模塊、執行模塊、保護電路、防護外殼、通孔、固定孔、螺栓、螺母、測控模塊和減速模塊，所述電源通過導線電連接有開關，所述開關通過導線電連接有伺服電機，所述伺服電機通過導線電連接有整流模塊，所述整流模塊通過導線電連接有穩壓模塊，所述穩壓模塊通過導線雙向電連接有微處理器，所述微處理器通過導線電連接有控制模塊，所述控制模塊通過導線電連接有光電隔離器，所述整流模塊通過導線雙向電連接有電壓檢測模塊，所述電壓檢測模塊通過導線與光電隔離器電連接，所述光電隔離器通過導線電連接有損耗計量模塊，所述損耗計量模塊通過導線電連接有損耗減能模塊，所述損耗減能模塊通過導線電連接有執行模塊，所述伺服電機放置與防護外殼的內部，所述微處理器通過導線電連接有測控模塊，所述測控模塊通過導線電連接有減速模塊，所述減速模塊通過導線與控制模塊雙向電連接。

進一步的，所述防護外殼的左右兩側面均開設有通孔，所述伺服電機貫穿通孔并延伸至防護外殼的外部。

通過采用上述技術方案，使一種雙驅動電動執行機構能夠達到了方便伺服電機對外界的連接，提高了使用效率。

進一步的，所述防護外殼的外表面開設有固定孔。

通過采用上述技術方案，使一種雙驅動電動執行機構能夠達到了方便對整流模塊的固定，提高了整流模塊的安全性。

進一步的，所述固定孔的內部卡接有螺栓，所述螺栓的右端螺紋連接有螺母。

通過采用上述技術方案，使一種雙驅動電動執行機構能夠達到了對防護外殼的固定，提高了整流模塊連接時的穩定性。

進一步的，所述電源通過導線電連接有保護電路。

通過采用上述技術方案，使一種雙驅動電動執行機構能夠達到了避免雙驅動電動執行機構電路出現故障，提高了對雙驅動電動執行機構電路的保護。

三)有益效果