[實用新型]一種動態轉向燈設計電路

有效

• 申請號: 201920731140.4
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210139811U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 張莎;王文斌;劉夢璇
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 滕詣迪

本實用新型提出了一種動態轉向燈設計電路，通過穩壓芯片LDO、MCU、控制電路和驅動電路來實現動態轉向，在實際應用中轉向燈使能信號給LDO和MCU供電，轉向燈使能信號先于轉向燈電源上電，MCU上電后初始化，將控制端口置高，初始化結束后通過檢測轉向燈電源的上升沿來依次點亮LED.本實用新型中動態轉向電路方便實現，并能降低成本。

技術領域

本實用新型涉及車燈照明領域，尤其涉及一種動態轉向的電路設計。

背景技術

我國進入市場經濟時代以來，汽車產業發生了不同以往的顯著變化。無論是產銷量還是投放市場的速度種類都成加速之勢，伴之而來的是競爭日趨激烈。汽車上的燈光系統不但讓駕駛者能實際了解車子的狀況，更提供了安全駕駛過程中，所必須兼具的條件。而新一代的光源-LED已逐步擴大應用于汽車上。

LED是一種場效發光光源，是將電能直接轉化成光能的半導體器件。LED可以用串聯、并聯等不同的方式組合成LED陣列，以滿足汽車照明強度的要求。針對LED的發光特點，LED驅動的設計應當滿足車燈安全法規的要求的同時并提示前后左右車輛和行人注意的重要指示燈。現有LED燈在設計動態轉向方面大多為分離式元器件控制，元器件較多，PCB設計時走線麻煩，成本高。

實用新型內容

針對背景技術中的不足之處，本實用新型提出了一種用簡單元器件就可實現的電路，方便實現，并能降低成本。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種動態轉向燈設計電路，包括穩壓芯片LDO、MCU、控制電路和驅動電路，汽車的轉向燈使能信號給穩壓芯片LDO供電，穩壓芯片LDO輸出穩定電壓給MCU供電；所述MCU的輸入引腳與轉向燈電源連接，用于檢測轉向燈電源信號，所述MCU的輸出控制引腳與控制電路連接，用于輸出控制信號給控制電路；所述控制電路由NMOS管控制，控制電路與驅動電路連接，用于控制驅動電路工作；所述驅動電路由集成線性驅動芯片控制，驅動電路與轉向燈連接，用于驅動轉向燈點亮。

優選地，所述MCU上電后初始化使控制引腳輸出高電平，防止轉向燈電源上電后LED會被點亮。

優選地，所述集成線性驅動芯片集成恒流驅動、開路、短路和過溫保護。

優選地，所述轉向燈電源上電時集成線性驅動芯片的輸入口置高，芯片無輸出電流，LED不亮，當MCU檢測到轉向燈電源的上升沿后，MCU輸出高電平，NMOS工作，輸入口置低，芯片恒流輸出，LED點亮。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過MCU、控制電路和驅動電路的方式實現了動態點亮的效果，控制方式靈活，同時降低了成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型穩壓芯片LDO電路原理圖；

圖2為本實用新型MCU電路原理圖；

圖3為本實用新型控制電路TQ1-TQ3原理圖；

圖4為本實用新型控制電路TQ4-TQ6原理圖；

圖5為本實用新型驅動電路GATE1-GATE3原理圖；

圖6為本實用新型驅動電路GATE4-GATE6原理圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。