[實(shí)用新型]一種起撥道裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920731087.8
• 申請(qǐng)日: 2019-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN211471993U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉飛香;張寶明;謝江生;葉永欽;常士家;胡世周;王紅兵;陶駿;楊曉梅;劉剛;符朗;蔡文濤;潘勇;姬常杰;王玉柱;岳峰;汪宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/04
• 分類號(hào): E01B29/04
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;張瑜

一種起撥道裝置，包括起撥道框架(1)，該起撥道框架(1)上安裝起道裝置(2)及撥道裝置(3)，起道裝置(2)包括起道輪(23)和起道鉤(24)，其特征在于：起道輪(23)與起道鉤(24)均連接至起道切換機(jī)構(gòu)(25)，并通過(guò)起道切換機(jī)構(gòu)(25)改變起道輪(23)與起道鉤(24)的作業(yè)姿態(tài)。本實(shí)用新型提供的起道裝置包含起道輪和起道鉤，可實(shí)現(xiàn)鋼軌全范圍起道作業(yè)；起道輪和起道鉤可沿Y向調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)在曲線、岔區(qū)的起道作業(yè)；起道輪與起道鉤的使用可利用起道切換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換，結(jié)構(gòu)緊湊，操作便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種起撥道裝置，屬于鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

起撥道裝置作為搗固車的重要工作裝置，用于鋼軌起撥道作業(yè)，其主要包括起道裝置和撥道裝置。目前的起道裝置為了適應(yīng)鋼軌不同部位，通常設(shè)計(jì)有起道輪和起道鉤，起道輪和起道鉤設(shè)計(jì)在不同位置，其控制及操作相互獨(dú)立。該設(shè)計(jì)方案具有結(jié)構(gòu)不緊湊、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)，因而有必要設(shè)計(jì)一種實(shí)現(xiàn)起道輪和起道鉤無(wú)縫切換作業(yè)的機(jī)構(gòu)，使得起撥道裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊，操作更加簡(jiǎn)易。

例如申請(qǐng)?zhí)枮?01820881989.5的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種快速起道撥道裝置，其包括固定座、鋼軌、橫向油缸和縱向油缸，橫向油缸的伸出端設(shè)有起道塊、固定耳板以及與固定耳板連接的壓緊油缸，起道塊的下端設(shè)有壓緊凸塊、伸縮油缸以及設(shè)置在伸縮油缸下方的起道鉤，壓緊凸塊的兩側(cè)均設(shè)有壓緊耳板，橫向油缸的一端與固定座鉸接，且圍繞固定座轉(zhuǎn)動(dòng)，橫向油缸的另一端通過(guò)螺栓固定在起道塊的一側(cè)，縱向油缸的下端固定在起道塊的上端，該實(shí)用新型所述的技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以獨(dú)立作業(yè)，但是其結(jié)構(gòu)不包含起道輪，且不可以實(shí)現(xiàn)起道輪和起道鉤無(wú)縫切換作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明中設(shè)定X向?yàn)榱熊囘\(yùn)行方向，即鋼軌延伸方向，Y向?yàn)樗矫鎯?nèi)垂直于鋼軌的方向， Z向?yàn)樨Q直方向。

本發(fā)明提供一種起撥道裝置，用于起撥道作業(yè)，以簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鋼軌不同位置的起道作業(yè)，解決了現(xiàn)有起撥道裝置的起道裝置結(jié)構(gòu)不緊湊、操作復(fù)雜等問(wèn)題。

本發(fā)明所述的一種起撥道裝置，包括起撥道框架，該起撥道框架上安裝起道裝置及撥道裝置，所述起道裝置包括起道輪和起道鉤，所述起道輪與所述起道鉤均連接至起道切換機(jī)構(gòu)，并通過(guò)起道切換機(jī)構(gòu)改變所述起道輪與所述起道鉤的作業(yè)姿態(tài)。

所述起撥道裝置還包括起撥道位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、框架安裝座；該框架安裝座一端連接于養(yǎng)路機(jī)械車體，另一端安裝有導(dǎo)柱，起撥道位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接于所述框架安裝座和所述起撥道框架之間，在起撥道位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)推或拉的作用下，使得整個(gè)起撥道框架沿所述導(dǎo)柱移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)起撥道位置沿X向的調(diào)節(jié)。

所述起道裝置包括起道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、起道橫移機(jī)構(gòu)、起道輪、起道鉤、起道切換機(jī)構(gòu)、起道鉤移動(dòng)機(jī)構(gòu)、起道橫移導(dǎo)柱，該起道橫移導(dǎo)柱安裝于所述起道橫移機(jī)構(gòu)的橫移框架內(nèi)部或下方，并為起道輪或起道鉤的移動(dòng)導(dǎo)向。

所述起道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端連接于養(yǎng)路機(jī)械車體，另一端連接于所述起撥道框架；在起道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下使得起撥道框架沿Z向移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)起道輪或起道鉤沿Z向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起道作業(yè)。

所述起道橫移機(jī)構(gòu)一端連接于起撥道框架，另一端連接于起道輪及起道鉤。在起道橫移機(jī)構(gòu)的作用下使得起道輪及起道鉤沿著起道橫移導(dǎo)柱在Y向移動(dòng)，適應(yīng)在曲線、岔區(qū)的起道作業(yè)。

所述起道輪與起道鉤互相連接并能在XZ平面內(nèi)繞Y向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)使用起道輪進(jìn)行作業(yè)時(shí)將起道輪轉(zhuǎn)到鋼軌所在位置，當(dāng)使用起道鉤進(jìn)行作業(yè)時(shí)將起道鉤轉(zhuǎn)到鋼軌所在位置。所述起道輪可以對(duì)鋼軌軌頭進(jìn)行起道，所述起道鉤可以對(duì)鋼軌軌頭或者軌底進(jìn)行起道，由于起道輪可貼著鋼軌移動(dòng)，在無(wú)法對(duì)鋼軌軌頭進(jìn)行起道處優(yōu)選采用起道鉤作業(yè)，在其余位置均優(yōu)選采用起道輪作業(yè)。

所述起道切換機(jī)構(gòu)一端連接于所述起撥道框架，另一端連接于起道輪和起道鉤連接成的組合體上。在起道切換機(jī)構(gòu)的作用下使得起道輪及起道鉤在XZ平面內(nèi)繞Y向發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)采用起道輪作業(yè)或采用起道鉤作業(yè)的切換。