[實用新型]變速傳動機構

有效

• 申請號: 201920730003.9
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210371846U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 林智敏
• 申請（專利權）人: 泉州市海恩德機電科技發展有限公司
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F16H57/023
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 林麗英

1.一種變速傳動機構，其特征在于：包括有驅動電機、第一傳動齒輪組、第二傳動齒輪組、第三傳動齒輪組和第四傳動齒輪組；所述第一傳動齒輪組具有同軸設置于驅動電機的輸出軸上的第一齒輪；所述第二傳動齒輪組具有第二齒輪和第三齒輪，所述第二齒輪和第三齒輪同軸設置于第一軸上，且所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合；所述第三傳動齒輪組具有第四齒輪和第五齒輪，所述第四齒輪和第五齒輪同軸設置于第二軸上，且所述第四齒輪與第三齒輪相互嚙合；所述第四傳動齒輪組具有與第五齒輪相互嚙合的第六齒輪，且第六齒輪設置于第三軸上。

2.如權利要求1所述變速傳動機構，其特征在于：所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪和第六齒輪為斜齒輪。

3.如權利要求2所述變速傳動機構，其特征在于：所述第一齒輪、第三齒輪和第五齒輪的直徑依次增大。

4.如權利要求3所述變速傳動機構，其特征在于：所述第一齒輪、第三齒輪和第五齒輪的直徑皆小于第二齒輪、第四齒輪和第六齒輪的直徑。

5.如權利要求1所述變速傳動機構，其特征在于：所述第二齒輪與驅動電機之間的距離小于第三齒輪與驅動電機之間的距離；所述第四齒輪與驅動電機之間的距離大于第五齒輪與驅動電機之間的距離。

6.如權利要求5所述變速傳動機構，其特征在于：所述第二齒輪和第三齒輪之間的間距大于所述第四齒輪和第五齒輪之間的間距。

7.如權利要求1所述變速傳動機構，其特征在于：所述輸出軸、第一軸、第二軸和第三軸平行設置，且所述輸出軸的軸心和第一軸的軸心位于同一豎直直線上，所述第二軸的軸心和第三軸的軸心位于同一水平直線上。

8.如權利要求1所述變速傳動機構，其特征在于：還包括有箱體，所述箱體具有供輸出軸、第一軸、第二軸和第三軸設置的組裝孔；所述第一傳動齒輪組、第二傳動齒輪組、第三傳動齒輪組和第四傳動齒輪組組裝于箱體內，所述驅動電機位于箱體外一側。