[實用新型]一種汽車車燈調(diào)光檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920729217.4
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN209624006U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪永誠
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰市邦威工貿(mào)有限公司
• 主分類號: G01M11/06
• 分類號: G01M11/06
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型提供一種汽車車燈調(diào)光檢測裝置，包括綠色LED提醒燈和紅色LED提醒燈；所述軌道架為框架結(jié)構(gòu)，且軌道架通過螺栓安裝在墻壁上，并且燈光檢測板安裝在軌道架前端面上；所述燈光檢測板內(nèi)部為中空狀，且滑道槽安裝在燈光檢測板后側(cè)端面上，并且明暗截止檢測條呈水平狀安裝在燈光檢測板前端面上；有利于通過明暗截止檢測條對車輛遠近光轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)的明暗截止線進行檢測，使車輛遠近光明暗截止線保持在規(guī)定誤差范圍內(nèi)，保障車輛燈光使用效果；并且配合軌道架、滑道槽和限位螺栓的設(shè)置，方便人員根據(jù)所需檢測車輛高度規(guī)格，對明暗截止檢測條高度進行上下調(diào)節(jié)，使燈光檢測板前端明暗截止檢測條高度能夠更好的滿足不同規(guī)格車輛檢測需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車燈檢測技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種汽車車燈調(diào)光檢測裝置。

背景技術(shù)

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系；車燈調(diào)光檢測裝置可以參考CN208350330U號專利，其主要包括機架、設(shè)置于機架上的轉(zhuǎn)盤、用于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)、透光板組件、折射光板組件以及光信號收集裝置，所述折射光板組件滑動連接于機架；所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個治具，所述治具上放置有待檢測的車燈；所述透光板組件設(shè)于轉(zhuǎn)盤的一側(cè)，所述車燈通電后，射出的燈光透過透光板組件，經(jīng)折射光板組件折射后到達光信號收集裝置。該檢測機能夠地對不同種類的車燈進行檢測，增加不同車燈種類的檢測效率；現(xiàn)有類似的車燈調(diào)光檢測裝置對車輛近光燈角度調(diào)節(jié)檢測效果較差，近光燈頂部明暗截止線高度容易與車輛規(guī)定數(shù)值偏差過大，影響車輛近光燈使用效果；并且車燈調(diào)光檢測裝置在測試時，適應(yīng)性效果較差，無法有效根據(jù)車輛規(guī)格進行調(diào)節(jié)，容易影響車燈調(diào)光檢測裝置對不同規(guī)格車輛檢測效果。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車車燈調(diào)光檢測裝置，以解決現(xiàn)有類似的車燈調(diào)光檢測裝置對車輛近光燈角度調(diào)節(jié)檢測效果較差，近光燈頂部明暗截止線高度容易與車輛規(guī)定數(shù)值偏差過大，影響車輛近光燈使用效果；并且車燈調(diào)光檢測裝置在測試時，適應(yīng)性效果較差，無法有效根據(jù)車輛規(guī)格進行調(diào)節(jié)，容易影響車燈調(diào)光檢測裝置對不同規(guī)格車輛檢測效果的問題。

本實用新型汽車車燈調(diào)光檢測裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：

一種汽車車燈調(diào)光檢測裝置，包括軌道架，燈光檢測板，集光槽，滑道槽，限位螺栓，光控開關(guān)，明暗截止檢測條，玻璃板，防窺膜，綠色LED提醒燈和紅色LED提醒燈；所述軌道架為框架結(jié)構(gòu)，且軌道架通過螺栓安裝在墻壁上，并且燈光檢測板安裝在軌道架前端面上；所述燈光檢測板內(nèi)部為中空狀，且滑道槽安裝在燈光檢測板后側(cè)端面上，并且明暗截止檢測條呈水平狀安裝在燈光檢測板前端面上；所述光控開關(guān)共有四處，且光控開關(guān)通過電源線與外部控制電路相連接，并且四處光控開關(guān)分別安裝于燈光檢測板內(nèi)部上下兩處集光槽內(nèi)；所述綠色LED提醒燈共有兩處，且兩處綠色LED提醒燈分別安裝于軌道架頂部左右兩側(cè)，并且綠色LED提醒燈通過電源線與燈光檢測板頂部內(nèi)所安裝的光控開關(guān)相互電性連接；所述紅色LED提醒燈共有兩處，且兩處紅色LED提醒燈分別安裝于軌道架底部左右兩側(cè)，并且紅色LED提醒燈通過電源線與燈光檢測板底部內(nèi)所安裝的光控開關(guān)相互電性連接。

進一步的，所述燈光檢測板前端面中間部位處設(shè)有一處明暗截止檢測條，且燈光檢測板內(nèi)部上下兩端分別開設(shè)有一處集光槽，并且兩集光槽分別位于明暗截止檢測條上下兩端。

進一步的，所述燈光檢測板底部所開設(shè)的集光槽內(nèi)設(shè)有兩處光控開關(guān)，且光控開關(guān)通過電源線與軌道架頂部所安裝的紅色LED提醒燈相連接，并且兩光控開關(guān)位于明暗截止檢測條底部。

進一步的，所述燈光檢測板頂部所開設(shè)的集光槽內(nèi)設(shè)有兩處光控開關(guān)，且光控開關(guān)通過電源線與軌道架頂部所安裝的綠色LED提醒燈相連接，并且兩光控開關(guān)位于明暗截止檢測條頂部。

進一步的，所述玻璃板共有兩處，且兩處玻璃板分別安裝于兩集光槽前側(cè)端面上，并且玻璃板外側(cè)覆蓋有一層防窺膜。