[實用新型]一種基坑邊緣支護警示牌有效
| 申請號: | 201920726125.0 | 申請日: | 2019-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN210797341U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 明亮;胡峰;彭疆原;王小艷 | 申請(專利權)人: | 武漢市武昌市政建設(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/615 | 分類號: | E01F9/615;E01F9/619;E01F9/688;E04G21/32;H02J7/35 |
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| 地址: | 430061 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基坑 邊緣 支護 警示牌 | ||
本實用新型涉及基坑施工技術領域,尤其是涉及一種基坑邊緣支護警示牌,包括豎直設立于基坑臨邊的兩根立柱和設置在兩根立柱之間的警示牌,警示牌的頂端傾斜設置有太陽能蓄能板,警示牌上設有若干個組合成字體或圖案的LED燈珠,太陽能蓄能板與LED燈珠電性連接,警示牌的兩側設有將警示牌可拆連接于立柱上的緊固組件。該警示牌通過頂端設置的太陽能蓄能板,太陽光充沛時對警示器內的高性能電池組充電,進入深夜后輸出電流,將警示牌表面若干個排列組合成警示性標語或圖案的LED燈珠點亮,以便于提高過路行人在深夜時對警示板的能見度,從而警示行人遠離該施工區域,以降低安全事故發生的概率。
技術領域
本實用新型涉及基坑施工技術領域,尤其是涉及一種基坑邊緣支護警示牌。
背景技術
市政道路基坑防護工程是指開挖深度超過五米,地質條件和周圍的環境復雜、挖深超過地下水位的市政道路工程;在基坑施工土方的開挖過程中,為防止施工人員或行人墜落而造成安全事故,通常會在基坑的周邊圍合多個警示人們遠離此處的警示牌,一般的施工單位只是簡單的擺放一些防護圍欄,這些防護圍欄均結構簡單,沒有明顯的警示功能,這對施工人員的安全性造成影響。
專利公告號為CN206971793U的中國專利公開了一種基坑施工臨邊防護欄,包括護欄架,護欄架為矩形框架結構,且其中間設有鋼絲網,鋼絲網前端中部設有警示牌,護欄架前端的上下兩側設有反光板,護欄架下端四個頂角處均通過連接件連接有底桿,底桿可通過連接件與護欄成九十度彎曲,低桿的端部設有滾輪架,滾輪架上設有滾輪和剎車機構。
上述技術方案存在以下缺陷:當天色灰暗進入深夜后,施工區域周圍的光線昏暗無燈光照明能見度極低,若警示牌只通過較大的文字以及對比鮮明、視覺沖擊力強的顏色,或是通過設在護欄架前端的反光板對靠近的人員加以警示則具有一定的局限性,如行人夜間行走至基坑附近,因光線昏暗依然無法看清前方的警示牌,因此易發生安全事故,從而上述方案有待改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種警示功能強的基坑邊緣支護警示牌。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種基坑邊緣支護警示牌,包括豎直設立于基坑臨邊的兩根立柱和設置在兩根所述立柱之間的警示牌,所述警示牌的頂端傾斜設置有太陽能蓄能板,所述警示牌上設有若干個組合成字體或圖案的LED燈珠,所述太陽能蓄能板與所述LED燈珠電性連接,所述警示牌的兩側設有將所述警示牌可拆連接于所述立柱上的緊固組件。
兩根所述立柱的周側豎直固設有滑道,所述緊固組件包括固設于所述警示牌兩側的滑塊,所述滑塊滑移設置于所述滑道內,所述滑道相對設置的側壁上貫通開設有插孔,所述滑塊內設置有與所述插孔安拆配合的彈性組件。
通過采用上述技術方案,警示牌頂端設置的太陽能蓄能板在白天太陽光充沛時對警示器內的高性能電池組充電,在進入深夜后施工區域光線昏暗時,電池組輸出電流,將警示牌表面集成的若干個LED燈珠點亮,若干個LED燈珠排列組合成警示性標語或寓意明確的圖案,以便于提高過路行人在深夜時對警示板的能見度,從而警示行人遠離該施工區域以降低安全事故發生的概率。
本實用新型進一步設置為:所述彈性組件包括貫通開設于所述滑塊兩側的滑槽,當所述警示牌安裝在所述立柱上時所述滑槽與所述插孔連通,所述滑槽內設置有兩塊插銷,兩塊所述插銷之間固設有彈性件。
通過采用上述技術方案,警示牌上的LED燈珠排列的標語與圖案不同,為方便安裝或更換不同警示內容的警示牌,通過滑塊和滑道、插銷與插孔的插接配合,相對于螺栓或螺母的固定方式,大大的提高了警示牌的拆裝速度。
本實用新型進一步設置為:所述彈性件為彈簧,所述警示牌的兩端分別豎直設置有防護欄,所述防護欄上開設有顯示多個所述LED燈珠的通槽,所述防護欄的兩端均鉸接于所述立柱上。
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