[實用新型]隧道環境監測系統

有效

• 申請號: 201920725163.4
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN209945415U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 尚劍飛;鄭志剛;谷雨旺;程一曼;劉輝;郭偉棟;嚴學文;張穩穩
• 申請（專利權）人: 陜西明銳信息技術有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;H04N7/18;H04N5/907
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了隧道環境監測系統，包括：隧道、若干個結構相同的控制板、若干個結構相同的局部控制箱、一對結構相同的主控制板箱以及一對結構相同的主控制板，所述隧道內安裝有若干個結構相同的移動結構，若干個所述移動結構上安裝有空氣檢測結構以及可視監控結構，所述隧道兩側安裝有若干個結構相同的濕度檢測結構；本實用新型涉及環境安全監測技術領域，低功耗、低成本、高可靠性，利于構建隧道環境監測，能大大降低整個的成本，能夠實時的檢測隧道中的溫度、濕度、光線、有害氣體的成分含量和積累，實時掌握隧道內的環境狀況，有效地保護人員的身體健康，可實時同步對隧道環境的監測參數。

技術領域

本實用新型涉及環境安全監測技術領域，具體為隧道環境監測系統。

背景技術

隧道內的環境對行車安全及旅客、養護作業人員的健康會帶來一些特殊問題，主要是因為隧道中的溫度、濕度、光線、有害氣體的成分量和積累。大多數隧道都是四周封閉的通道，無護欄。無自然光線，隧道中的照明基本上只能由照明設備提供。當人員白天進入隧道后，由于隧道內外光線強弱差別大，人眼不能馬上適應，會出現進洞時的黑洞效應和出洞時的眩光效應，濕度和有害氣體也會對人員身體健康造成傷害。

目前主要的隧道監測方法還是采用全站儀人工監測，然而，全站儀的監測需要人工逐點監測，耗時耗力，且不能實時監測，同時，監測精度與工作人員的操作有關，導致其測量誤差較大，這導致了由于隧道局部沉降引起的工程事故頻繁發生，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了隧道環境監測系統，解決了現有的空氣檢測、滲水檢測、光線檢測、隧道內人員檢測。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：隧道環境監測系統，包括：隧道、若干個結構相同的控制板、若干個結構相同的局部控制箱、一對結構相同的主控制板箱以及一對結構相同的主控制板，若干個所述局部控制箱均勻安裝于隧道側壁上，若干個所述控制板分別安裝于若干個局部控制箱內，一對所述主控制板箱分別安裝于隧道兩側進出口處側壁上，一對所述主控制板分別安裝于一對主控制板箱內，所述隧道內安裝有若干個結構相同的移動結構，若干個所述移動結構上安裝有空氣檢測結構以及可視監控結構，所述隧道兩側安裝有若干個結構相同的濕度檢測結構；

所述移動結構，其主要包括：一對結構相同的絲桿模組以及固定板；

一對所述絲桿模組安裝于隧道上，所述固定板安裝于一對絲桿模組上。

優選的，所述空氣檢測結構，其主要包括：煙霧傳感器、測溫傳感器以及氣體檢測器；

所述煙霧傳感器安裝于移動結構中固定板上，所述氣體檢測器安裝于移動結構中固定板上，所述測溫傳感器安裝于移動結構中固定板上。

優選的，所述可視監控結構，其主要包括：人體識別監控攝像頭以及硬盤錄像機；

所述人體識別監控攝像頭安裝于移動結構中固定板上，所述硬盤錄像機移動結構中固定板上，且所述硬盤錄像機與人體識別監控攝像頭電性連接。

優選的，所述濕度檢測結構，其主要包括：水浸傳感器以及濕度傳感器；

所述水浸傳感器安裝在隧道內距離隧道底部預設距離處，用于檢測隧道內的積水深度，所述濕度傳感器安裝于隧道內兩側墻體上。

優選的，所述煙霧傳感器、測溫傳感器、氣體檢測器、人體識別監控攝像頭、硬盤錄像機、水浸傳感器以及濕度傳感器上設置有無線發送模塊，若干個局部控制箱內設置有無線接收模塊。

優選的，所述一對主控制板箱以及若干個局部控制箱內設置有以太網交換機，一對所述主控制板箱通過以太網交換機與若干個局部控制箱連接。

優選的，所述隧道頂端設置有若干個紅外線距離測量器。

有益效果