[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920724732.3
• 申請(qǐng)日: 2019-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210326623U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王立濤;白中華;苗常海;徐文波;王雯;孫奉昌;王婷婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司北京分公司;國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H02B1/52
• 分類號(hào): H02B1/52
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張子寬;李海建

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備，包括：電池箱；底座，所述底座設(shè)置有行走輪，所述電池箱設(shè)置于所述底座上；牽引裝置，連接于所述底座上，用于與外部牽引設(shè)備牽引連接。工作時(shí)，通過(guò)外部牽引設(shè)備，如車輛對(duì)牽引裝置進(jìn)行牽引，底座通過(guò)行走輪移動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)快速方便地將電池箱部署到各種場(chǎng)合應(yīng)用，應(yīng)用結(jié)束后可快速布置到下一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)合。既避免了卡車式儲(chǔ)能裝置購(gòu)置卡車的高成本，又避免了集裝箱式儲(chǔ)能裝置的移動(dòng)裝卸不便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)電力的依賴性日益增強(qiáng)，尤其是一些重要電力負(fù)荷，一旦電力中斷，將會(huì)造成重大損失，儲(chǔ)能裝置的應(yīng)用能夠很好地解決這些問(wèn)題。在高可靠性電力需求領(lǐng)域，例如大型國(guó)際會(huì)議、重要國(guó)際賽事、大型慶典活動(dòng)和高考，絕不允許出現(xiàn)電力故障，儲(chǔ)能裝置能夠?yàn)槠涮峁┖髠潆娫矗Ｕ瞎╇娍煽啃裕辉谕话l(fā)自然災(zāi)害場(chǎng)合，例如地震、電網(wǎng)覆冰故障，電力負(fù)荷臨時(shí)中斷，儲(chǔ)能裝置能保證此時(shí)的電力供應(yīng)；在電網(wǎng)線路檢修場(chǎng)合，儲(chǔ)能裝置可以作為臨時(shí)電源，保證檢修期間重要負(fù)荷不間斷；在季節(jié)性負(fù)荷場(chǎng)合，例如農(nóng)村制茶季、春節(jié)期間，用電負(fù)荷激增，儲(chǔ)能裝置能夠在不進(jìn)行電網(wǎng)增容的情況下緩解高峰用電負(fù)荷。但是在這些場(chǎng)合配置傳統(tǒng)的儲(chǔ)能裝置，由于使用幾率低，設(shè)備大部分時(shí)間閑置，設(shè)備的利用率很低，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性很差，因此常采用移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置能夠解決以上問(wèn)題。

現(xiàn)有的移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置主要有兩種，一種是卡車式儲(chǔ)能裝置，即將儲(chǔ)能裝置安裝在卡車上，形成一體化結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)方便，但由于需要配置卡車，設(shè)備造價(jià)較高；另一種是集裝箱式儲(chǔ)能裝置，即將儲(chǔ)能裝置作成集裝箱，相比前一種方式，造價(jià)下降，但移動(dòng)時(shí)裝卸非常不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備，以方便移動(dòng)，降低成本。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備，包括：

電池箱；

底座，所述底座設(shè)置有行走輪，所述電池箱設(shè)置于所述底座上；

牽引裝置，連接于所述底座上，用于與外部牽引設(shè)備牽引連接。

優(yōu)選地，在上述的移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中，還包括鉸接于所述底座上的支撐桿，當(dāng)所述支撐桿翻轉(zhuǎn)打開(kāi)時(shí)，所述支撐桿支撐所述底座，當(dāng)所述支撐桿翻轉(zhuǎn)折疊時(shí)，所述行走輪支撐所述底座。

優(yōu)選地，在上述的移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中，所述電池箱可拆卸地設(shè)置于所述底座上。

優(yōu)選地，在上述的移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中，所述電池箱包括箱體和設(shè)置于所述箱體內(nèi)的電池簇、匯流箱、雙向變流器和隔離變壓器；

所述電池簇為多個(gè)且并聯(lián)設(shè)置，所述電池簇、所述匯流箱、所述雙向變流器和所述隔離變壓器依次串聯(lián)連接，所述隔離變壓器與電網(wǎng)連接。

優(yōu)選地，在上述的移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中，所述電池箱還包括設(shè)置于箱體內(nèi)的高壓箱、總斷路器、電池管理系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)，所述高壓箱內(nèi)設(shè)置有支斷路器，每個(gè)所述電池簇與所述匯流箱之間均連接一個(gè)所述高壓箱；所述總斷路器設(shè)置于串聯(lián)電路中；

所述電池管理系統(tǒng)與所述支斷路器信號(hào)連接，用于監(jiān)測(cè)所述電池簇的單體電池的溫度和電壓，當(dāng)任一所述單體電池的溫度超過(guò)溫度限值、電壓超過(guò)電壓閾值時(shí)，控制對(duì)應(yīng)該電池簇的所述支路斷路器斷開(kāi)。

優(yōu)選地，在上述的移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中，所述電池箱還包括能源管理系統(tǒng)，所述能源管理系統(tǒng)與所述雙向變流器信號(hào)連接，用于根據(jù)所述電池管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的溫度壓力信號(hào)和/或電網(wǎng)的通斷信號(hào)控制所述雙向變流器調(diào)節(jié)輸出的有功功率、無(wú)功功率、電壓和頻率。

優(yōu)選地，在上述的移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中，所述能源管理系統(tǒng)還與所述總斷路器信號(hào)連接，所述能源管理系統(tǒng)還根據(jù)設(shè)定的充電時(shí)間和放電時(shí)間控制總斷路器的開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)電價(jià)高峰時(shí)段放電，電價(jià)低谷時(shí)段充電。