[實(shí)用新型]一種便于安裝的車載逆變式直流弧焊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920723011.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN210387892U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳治材
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都皮克電源有限公司
• 主分類號(hào): B23K9/00
• 分類號(hào): B23K9/00;B23K9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種便于安裝的車載逆變式直流弧焊機(jī)，包括底座，所述底座頂部的兩端皆設(shè)置有第二滑槽，且第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑柱，所述滑柱的外側(cè)設(shè)置有第一復(fù)位彈簧，且第一復(fù)位彈簧的末端設(shè)置有滑柱相互配合的夾板，所述夾板的外側(cè)設(shè)置有安裝框，且安裝框的內(nèi)部設(shè)置有裝置主體。本實(shí)用新型通過設(shè)置的夾板與滑柱相互配合，在第一復(fù)位彈簧的作用下，帶動(dòng)夾板向外運(yùn)動(dòng)，夾板對(duì)安裝框進(jìn)行限位固定，從而方便裝置主體的安裝，通過設(shè)置的第一滑塊與第一滑槽相互配合，便于裝置主體的上下移動(dòng)，設(shè)置的第二滑塊與第二滑槽相互配合，在第二復(fù)位彈簧的作用下阻止第二滑塊向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，在活動(dòng)臂與連接座相互配合的作用下，完成對(duì)裝置主體減震的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及弧焊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于安裝的車載逆變式直流弧焊機(jī)。

背景技術(shù)

弧焊機(jī)又稱弧焊變壓器，是一種特殊的變壓器，它把網(wǎng)路電壓的交流電變成適宜于弧焊的低壓交流電，由主變壓器及所需的調(diào)節(jié)部分和指示裝置等組成，弧焊機(jī)主要有動(dòng)鐵芯式、同體式和動(dòng)圈式三種，它具有結(jié)構(gòu)簡單、易造易修、成本低、效率高等優(yōu)點(diǎn)，但其電流波形為正弦波，輸出為交流下降外特性，電弧穩(wěn)定性較差，功率因數(shù)低，但磁偏吹現(xiàn)象很少產(chǎn)生，空載損耗小，一般應(yīng)用于手弧焊、埋弧焊和鎢極氬弧焊等方法。

但是現(xiàn)如今的弧焊機(jī)在進(jìn)行車載時(shí)，安裝固定不方便，導(dǎo)致其裝車速率大大降低，同時(shí)在車上進(jìn)行工作或者遇到較為顛簸的路面時(shí)，發(fā)生晃動(dòng)碰撞，如果不進(jìn)行及時(shí)減震，會(huì)影響內(nèi)部的零件使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決現(xiàn)如今的弧焊機(jī)在進(jìn)行車載時(shí)，安裝固定不方便，導(dǎo)致其裝車速率大大降低，同時(shí)在車上進(jìn)行工作或者遇到較為顛簸的路面時(shí)，發(fā)生晃動(dòng)碰撞，如果不進(jìn)行及時(shí)減震，會(huì)影響內(nèi)部的零件使用壽命的問題，而提出的一種便于安裝的車載逆變式直流弧焊機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種便于安裝的車載逆變式直流弧焊機(jī)，包括底座，所述底座頂部的兩端皆設(shè)置有第二滑槽，且第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑柱，所述滑柱的外側(cè)設(shè)置有第一復(fù)位彈簧，且第一復(fù)位彈簧的末端設(shè)置有滑柱相互配合的夾板，所述夾板的外側(cè)設(shè)置有安裝框，且安裝框的內(nèi)部設(shè)置有裝置主體，所述裝置主體底部的兩端皆設(shè)置有第三滑槽，且第三滑槽的內(nèi)部固定有第二復(fù)位彈簧，所述第二復(fù)位彈簧的末端固定有第二復(fù)位彈簧相配合的第二滑塊，且第二滑塊的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)臂，所述活動(dòng)臂的底部設(shè)置有連接座。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述安裝框的內(nèi)壁設(shè)置有第一滑槽，且第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊，所述裝置主體與第一滑塊固定連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述裝置主體前表面的中間位置處設(shè)置有散熱扇，且裝置主體前表面的頂端設(shè)置有儀表盤。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述夾板的數(shù)目為兩組，兩組所述夾板的橫截面為“L”型。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述安裝框的頂部設(shè)置有把手。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述連接座的底部設(shè)置有墊片。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的夾板與滑柱相互配合，在第一復(fù)位彈簧的作用下，帶動(dòng)夾板向外運(yùn)動(dòng)，夾板對(duì)安裝框進(jìn)行限位固定，從而方便裝置主體的安裝。

2、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的第一滑塊與第一滑槽相互配合，便于裝置主體的上下移動(dòng)，設(shè)置的第二滑塊與第二滑槽相互配合，在第二復(fù)位彈簧的作用下阻止第二滑塊向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，在活動(dòng)臂與連接座相互配合的作用下，完成對(duì)裝置主體減震的目的。