[實用新型]一種軟袋用的折疊推出器

有效

• 申請號: 201920721874.4
• 申請日: 2019-05-20
• 公開（公告）號: CN210286644U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 陳小坤;鄭晨躍;莊燕輝;陳凱凱;楊正華;逄忠山
• 申請（專利權）人: 安特威爾叉車屬具（漳州）有限公司
• 主分類號: B66F9/19
• 分類號: B66F9/19
• 代理公司: 福州盈創知識產權代理事務所(普通合伙) 35226
• 代理人: 余宏鵬

本實用新型公開了一種軟袋用的折疊推出器，涉及推出器技術領域，本實用新型克服了現有技術中貨叉架占用面積大，無法折疊收縮，推出器遇到損壞時不便維修更換，貨叉架無法更換不同中心距貨叉架的問題，現提出如下方案：其包括基架、推出機構、折疊油缸、貨叉架、推板，基架右側壁與推板左側壁之間安裝推出機構，基架右側壁下部與折疊油缸底部鉸接，基架底部固接有鉸接座，鉸接座鉸接貨叉架左側，推出機構底部與折疊油缸鉸接，折疊油缸底部與推板的底部左側鉸接，折疊油缸底部通過鉸接貨叉架最左端。本實用新型叉架可折疊收起和放下，使基架長度減小，轉彎半徑減小。貨叉架遇到損壞時，便于更換和維修。貨叉架中心距可換不同中心距貨叉架。

技術領域

本實用新型涉及推出器技術領域，尤其涉及一種軟袋用的折疊推出器。

背景技術

隨著社會發展水平的不斷提高，物流行業對于社會的貢獻越來越大，已經逐漸成為影響社會發展的一個行業。影響物流成本及效率的因素有許多，其中最重要的一個環節便是貨物存儲、轉運環節中的人力成本、工作效率及設備的維護費用。

單元化的存儲和轉運已經成為物流行業中較為普遍的做法，尤其是在對袋裝貨物和箱裝貨物進行存儲和轉運時，單元化的存儲和轉運即方便管理又便于提高存儲及轉運的效率。但是貨物在進行轉運時如不借助轉運機械將會耗費大量的人力物力，即便選用普通的叉車在使用時也需要較多的人才能完成貨物的轉運，這樣便很難減少人力成本，提高工作效率。

于是，人們在叉車上設計安裝了推出器，推出器的出現大大提高了叉車在貨物轉運中的工作效率，一定程度上解放了勞動力。但是現有技術下，由于貨叉架無法折疊收縮，占用了太大的空間，且由于推出器焊接在基架上，很難進行維修更換。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有技術中的貨叉架占用面積大，無法折疊收縮，推出器遇到變形和損壞時不方便維修更換，貨叉架無法更換不同中心距貨叉架。為了解決該技術問題，提出了一種軟袋用的折疊推出器，包括基架、推出機構、折疊油缸、貨叉架、推板；

所述基架右側壁與推板左側壁之間安裝推出機構，所述基架右側壁下部與折疊油缸底部鉸接，所述基架底部固接有鉸接座，所述鉸接座鉸接貨叉架左側，所述推出機構底部與折疊油缸鉸接，所述折疊油缸底部與推板的底部左側鉸接，所述折疊油缸底部通過鉸接貨叉架最左端。

優選的，所述折疊油缸共設有兩組，所述兩組折疊油缸關于基架右壁中部前后對稱并安裝在推出機構兩側。

優選的，所述貨叉架與推板呈0~90°折疊。

優選的，所述推出機構可拆卸的安裝在基架右側壁與推板左側壁之間。

優選的，所述貨叉架底部設有一組對稱的底座。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型貨叉架可折疊收起和放下，使整體長度減小，轉彎半徑減小。推出器變形和損壞，便于更換和維修。貨叉架中心距可換不同中心距貨叉架。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構左視圖。

圖中標號：1基架、2推出機構、3折疊油缸、4貨叉架、5推板、6鉸接座。

具體實施方式

結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“豎直”、“水平”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。