[實用新型]一種純電動熱泵型空調控制器有效
| 申請號: | 201920721842.4 | 申請日: | 2019-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN209877294U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 徐繼林 | 申請(專利權)人: | 深圳市銳鉅科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/89 | 分類號: | F24F11/89;F24F11/88 |
| 代理公司: | 44451 深圳市添源知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 黎健任 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區西鄉街道桃源社區107國*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金散熱板 多孔安裝板 內壁表面 蓋板 殼體 連接線 本實用新型 控制器本體 內部設置 控制器 吸附 表面安裝零件 空調控制器 熱泵型空調 熱傳遞效應 純電動 連接板 散熱 栓孔 嵌入 防護 傳遞 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種純電動熱泵型空調控制器,包括控制器本體、蓋板和連接線,所述控制器本體的內部設置有殼體,所述連接板的內部設置有栓孔,所述蓋板嵌入于殼體的一端內部,所述連接線貫穿于殼體的一端內部,所述蓋板的內壁表面固定有多孔安裝板。本實用新型第一鋁合金散熱板內壁表面的面積略大于多孔安裝板內壁表面的面積,且通過兩者之間的接觸,使得第一鋁合金散熱板對多孔安裝板另一端表面安裝零件工作時產生的熱量進行吸附,并通過熱傳遞效應使得第二鋁合金散熱板對第一鋁合金散熱板內部吸附的熱量進行傳遞,以此對該空調控制器的內部進行散熱防護,從而降低了控制器內部溫度較高,對其正常的工作造成的影響,從而對其進行了保護。
技術領域
本實用新型涉及空調控制器技術領域,具體為一種純電動熱泵型空調控制器。
背景技術
控制器是指按照既定的驅動控制硬件電路,通過預設置的軟件系統,來驅動控制電動機的啟停、調速、制動和反向的主令裝置;隨著科學技術飛速的發展,電子產品的應用領域也在不斷的擴大,從而對純電動熱泵型空調用的控制器進行創新與設計,對空調生產技術的發展起著推動的作用。
現有的空調控制器,由于不能在對其內部進行防水的同時,也快速高效的對其內部進行散熱防護,從而對該空調控制器內部零件之間連接的協調性造成影響,且由于不能對該空調控制器的外壁表面進行緩沖防護,從而導致外界力對其的完整性造成影響,進而對其的使用壽命造成影響,為此,我們提出一種純電動熱泵型空調控制器。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種純電動熱泵型空調控制器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種純電動純電動熱泵型空調控制器,包括控制器本體、蓋板和連接線,所述控制器本體的內部設置有殼體,且殼體的正面左右兩側均設置有連接板,所述連接板的內部設置有栓孔,所述蓋板嵌入于殼體的一端內部,且蓋板的內部貫穿有螺栓,所述連接線貫穿于殼體的一端內部,所述蓋板的內壁表面固定有多孔安裝板,且多孔安裝板的一端表面連接有第一散熱機構,所述殼體的內部設置有防水機構,且殼體的一端內部設置有第二散熱機構。
優選的,所述第一散熱機構的內部包括有第一鋁合金散熱板、第二鋁合金散熱板和橡膠凸塊,所述第一鋁合金散熱板設置于蓋板的內壁表面,且蓋板的外壁表面內部嵌入有第二鋁合金散熱板,所述第二鋁合金散熱板的外側周圍設置有橡膠凸塊。
優選的,所述第一鋁合金散熱板與第二鋁合金散熱板平行,且第一鋁合金散熱板的一端表面與多孔安裝板的一端表面之間緊密的貼合。
優選的,所述橡膠凸塊等距均勻的分布于殼體的外壁表面,且殼體的外壁表面通過橡膠凸塊構成不規則表面。
優選的,所述防水機構的內部包括有硅膠槽、通孔和橡膠密封塞,所述硅膠槽的一端固定于多孔安裝板的一端表面,且硅膠槽的一端內部設置有通孔,所述通孔的內壁表面連接有橡膠密封塞。
優選的,所述硅膠槽設置為“凹”字形結構,且連接線通過通孔與硅膠槽相連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型第一鋁合金散熱板內壁表面的面積略大于多孔安裝板內壁表面的面積,且通過兩者之間的接觸,使得第一鋁合金散熱板對多孔安裝板另一端表面安裝零件工作時產生的熱量進行吸附,并通過熱傳遞效應使得第二鋁合金散熱板對第一鋁合金散熱板內部吸附的熱量進行傳遞,以此對該空調控制器的內部進行散熱防護,從而降低了控制器內部溫度較高,對其正常的工作造成的影響,從而對其進行了保護;
2.本實用新型通過橡膠凸塊與其他物體之間的接觸,將該空調控制器與其他物體之間進行一定程度的分隔,從而使得其與安裝面之間具有一定程度的距離,且通過該距離加快了第二鋁合金散熱板與安裝面之間氣體的流動速率,以此來加快第二鋁合金散熱板內部熱量釋放的速度,從而加快了該空調控制器的散熱速率,并通過橡膠凸塊產生的形變,對殼體的外壁表面進行減震防護;
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