[實(shí)用新型]一種建筑用防混凝土凝結(jié)推車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920720268.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210414987U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭寶榮;蔣國(guó)平;劉鴻雁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中城投集團(tuán)第八工程局有限公司;福建江夏學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B28C5/16
• 分類(lèi)號(hào): B28C5/16;B28C5/12;B28C5/08
• 代理公司: 福州科揚(yáng)專(zhuān)利事務(wù)所 35001
• 代理人: 嚴(yán)歡

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑用防混凝土凝結(jié)推車(chē)，包括推車(chē)本體，所述推車(chē)本體的底部連接有支撐架，所述支撐架的底端通過(guò)傳動(dòng)桿連接有車(chē)輪，所述推車(chē)本體的一側(cè)連接有推桿，所述推桿的底部一側(cè)連接有握把，所述有推車(chē)本體的頂部貫穿有置物倉(cāng)，所述置物倉(cāng)的一側(cè)通過(guò)第一軸承連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一軸承的一端分別連接有第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪，所述置物倉(cāng)的底部設(shè)置有密封罩，該種建筑用防混凝土凝結(jié)推車(chē)，同時(shí)還設(shè)置有套桿和攪拌桿，套桿可通過(guò)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)攪拌桿對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，而攪拌桿對(duì)稱設(shè)置于套桿的外表面，從而使攪拌桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)，能對(duì)混凝土進(jìn)行更充分的攪拌，從而使使用者在使用該種推車(chē)時(shí)更加方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及混凝土運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑用防混凝土凝結(jié)推車(chē)。

背景技術(shù)

混凝土，是指由膠凝材料將骨料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱，通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作骨料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

但現(xiàn)有的混凝土在建筑工地進(jìn)行輸送時(shí)，都是采用普通的推車(chē)進(jìn)行輸送，而這種普通推車(chē)在進(jìn)行輸送時(shí)，難以對(duì)混凝土實(shí)現(xiàn)自動(dòng)攪拌，從而使混凝土在輸送時(shí)，還要一邊推動(dòng)推車(chē)一邊轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌桿對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，從而大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，嚴(yán)重影響了工人的工作效率，同時(shí)現(xiàn)有的混凝土推車(chē)，其攪拌桿水平焊接在轉(zhuǎn)軸上，這種設(shè)置方式，在轉(zhuǎn)軸通過(guò)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)攪拌桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)攪拌時(shí)，由于攪拌桿處于水平的位置，從而使攪拌桿對(duì)混凝土的攪拌不夠均勻，從而導(dǎo)致使用者在使用該種推車(chē)進(jìn)行輸送混凝土?xí)r，極為不便。

雖然，目前已有人也開(kāi)始重視這個(gè)問(wèn)題，如專(zhuān)利號(hào)為20172115099.7，專(zhuān)利名稱為“一種防止混凝土凝結(jié)混凝土推車(chē)”，但是該專(zhuān)利在攪拌時(shí)需要轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)齒輪；而且該專(zhuān)利文件中的攪拌傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為一級(jí)傳動(dòng)，要求的力矩較大，導(dǎo)致攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)困難，帶來(lái)了推車(chē)行走困難、攪拌困難等問(wèn)題，屬于解決了一個(gè)問(wèn)題、又產(chǎn)生了一個(gè)新問(wèn)題的技術(shù)方案。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種多級(jí)傳動(dòng)的防混凝土凝結(jié)推車(chē)，并且利用混凝土行走的車(chē)輪產(chǎn)生的扭矩進(jìn)行輸入，由于車(chē)輪較大，摩擦力與推力平衡，摩擦力乘以輪的半徑得到輸入力矩，很好的解決了力矩要求較大的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑用防混凝土凝結(jié)推車(chē)，以解決上述背景技術(shù)中提出的難以對(duì)混凝土實(shí)現(xiàn)自動(dòng)攪拌，從而使混凝土在輸送時(shí)，還要一邊推動(dòng)推車(chē)一邊轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌桿對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，從而大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，嚴(yán)重影響了工人的工作效率，攪拌桿處于水平的位置，從而使攪拌桿對(duì)混凝土的攪拌不夠均勻的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑用防混凝土凝結(jié)推車(chē)，包括推車(chē)本體，所述推車(chē)本體的底部連接有支撐架，所述支撐架的底端通過(guò)傳動(dòng)桿連接有車(chē)輪，所述推車(chē)本體的一側(cè)連接有推桿，所述推桿的底部一側(cè)連接有握把，所述有推車(chē)本體的頂部貫穿有置物倉(cāng)，所述置物倉(cāng)的一側(cè)通過(guò)第一軸承連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一軸承的一端分別連接有第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪，所述置物倉(cāng)的底部設(shè)置有密封罩，所述密封罩的內(nèi)部設(shè)置有第二軸承，所述第二軸承的頂部連接有攪拌轉(zhuǎn)軸，所述攪拌轉(zhuǎn)軸的外表面分別連接有攪拌齒輪和套桿，所述套桿的外表面連接有攪拌桿，所述傳動(dòng)桿的外表面連接有主動(dòng)齒輪，且所述主動(dòng)齒輪的外表面連接有鏈條。

優(yōu)選的，所述密封罩呈“矩形”，且所述密封罩采用不銹鋼材料制作而成。

優(yōu)選的，所述支撐架的底端貫穿有圓形通孔，且所述支撐架與傳動(dòng)桿相適配。

優(yōu)選的，所述握把通過(guò)焊接的方式與推桿固定，且所述握把的外表面覆蓋有有一層橡膠軟墊。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)齒輪套接于傳動(dòng)桿的外表面，且所述主動(dòng)齒輪通過(guò)鏈條與第一從動(dòng)齒輪相連接

優(yōu)選的，所述攪拌桿設(shè)置有多根，且所述攪拌桿沿套桿的中心線對(duì)稱設(shè)置。