[實(shí)用新型]一種車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920717752.8
• 申請(qǐng)日: 2019-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN210149438U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉彬;龔星元;逯森山;易磊;宋可平;王磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州佛光發(fā)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04;B62D33/077
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

1.一種車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括掛架，在掛架上固定有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端均伸出掛架之外，在掛架底部滑動(dòng)連接有推桿；在推桿一端與掛架之間設(shè)有用于帶動(dòng)推桿滑動(dòng)的彈簧，所述彈簧套設(shè)在推桿上，在推桿另一端的掛架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸，在旋轉(zhuǎn)軸上固定有用于推動(dòng)推桿滑動(dòng)的凸輪，在旋轉(zhuǎn)軸外端部固定有旋轉(zhuǎn)手柄；在推桿上固定有與推桿相垂直設(shè)置的導(dǎo)向柱，在導(dǎo)向柱上配有圓弧槽滑軌，所述導(dǎo)向柱位于圓弧槽導(dǎo)軌內(nèi)，在于圓弧槽導(dǎo)軌內(nèi)均勻設(shè)有多個(gè)用于對(duì)導(dǎo)向柱進(jìn)行定位的卡槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)，其特征在于，在推桿的兩端均設(shè)有滑座，在滑座上設(shè)有用于穿過滑桿的通孔，滑座與掛架固定連接，在推桿上設(shè)有第一彈簧擋片，在掛架上或者滑座上設(shè)有第二彈簧擋片，彈簧的兩端分別頂壓在第一彈簧擋片和第二彈簧擋片上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)，其特征在于，在轉(zhuǎn)軸的兩端部均固定有潤(rùn)滑套，在潤(rùn)滑套外套設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定套筒，固定套筒固定連接在車載方艙內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述圓弧槽滑軌固定在車載方艙或者固定套筒上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述凸輪為橢圓形凸輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的車載方艙旋轉(zhuǎn)掛架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸位于掛架的端部。