[實(shí)用新型]一種用于冷庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920717440.7
• 申請(qǐng)日: 2019-05-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210149789U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂慶良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河北華迅物流有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D19/26
• 分類(lèi)號(hào): B65D19/26;B65D19/38
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種用于冷庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)，包括上托板、下托板和多個(gè)立柱，所述上托板與下托板平行設(shè)置，多個(gè)所述立柱垂直焊接于所述上托板和下托板之間，所述下托板內(nèi)設(shè)置有容置腔，所述容置腔內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)矩形架，兩個(gè)所述矩形架分別滑動(dòng)設(shè)置于所述容置腔的兩端，且均可自所述容置腔內(nèi)拉出，所述矩形架上設(shè)置有位置可調(diào)節(jié)的支撐板。本實(shí)用新型具有尺寸可調(diào)節(jié)且適用于不同尺寸貨架的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及托盤(pán)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于冷庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)。

背景技術(shù)

托盤(pán)作為堆放、運(yùn)輸和集裝貨物的基本裝載單元，被廣泛的應(yīng)用于裝載、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)的物流領(lǐng)域。在應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)和冷庫(kù)中時(shí)，托盤(pán)與集裝箱類(lèi)似，常作為裝載單元將需要冷藏或者存儲(chǔ)的貨物存放于冷庫(kù)或倉(cāng)庫(kù)的貨架上。

但是，現(xiàn)有的托盤(pán)主要為一體成型的塑料托盤(pán)、由鋼材焊接而成的鋼制托盤(pán)和木托盤(pán)，這三種托盤(pán)均尺寸固定，且不可調(diào)節(jié)，因而應(yīng)用場(chǎng)所較為單一；在倉(cāng)庫(kù)和冷庫(kù)中使用時(shí)，只能在與其尺寸匹配的貨架上才能正常使用，一旦因貨架承載量較小等原因?qū)ω浖苓M(jìn)行更換時(shí)，相應(yīng)的托盤(pán)將隨之被棄用，適應(yīng)性差且實(shí)用性低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種尺寸可調(diào)節(jié)且適用于不同尺寸貨架的用于冷庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)，具有適應(yīng)性強(qiáng)、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種用于冷庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)，包括上托板、下托板和多個(gè)立柱，所述上托板與下托板平行設(shè)置，多個(gè)所述立柱垂直焊接于所述上托板和下托板之間，所述下托板內(nèi)設(shè)置有容置腔，所述容置腔內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)矩形架，兩個(gè)所述矩形架分別滑動(dòng)設(shè)置于所述容置腔的兩端，且均可自所述容置腔內(nèi)拉出，所述矩形架上設(shè)置有位置可調(diào)節(jié)的支撐板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型托盤(pán)的下托板內(nèi)設(shè)置有可自容置腔內(nèi)拉伸出的矩形架，矩形架內(nèi)設(shè)置有位置靈活的支撐板；當(dāng)需要運(yùn)送和存儲(chǔ)的貨物的量較大或本實(shí)用新型托盤(pán)的尺寸小于貨架的尺寸時(shí)，可自容置腔內(nèi)將帶有支撐板的矩形架拉伸出來(lái)，用于裝載貨物或?qū)⒀b載有貨物的本實(shí)用新型托盤(pán)放置于貨架上。支撐板設(shè)置于矩形架內(nèi)，且位置可調(diào)節(jié)，在本實(shí)用新型托盤(pán)的使用過(guò)程中，能夠根據(jù)托盤(pán)所裝載的貨物的大小調(diào)整支撐板于矩形架上的位置，從而能夠有效的防止貨物在搬運(yùn)至貨架的過(guò)程中自貨架上滑落對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作位人員和機(jī)器造成傷害。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：兩個(gè)所述矩形架均包括兩個(gè)平行設(shè)置的豎板和連接于兩個(gè)所述豎板兩端的橫板，所述容置腔內(nèi)設(shè)置有滑槽，兩根所述豎板相互遠(yuǎn)離的一端滑動(dòng)設(shè)置于所述滑槽內(nèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：兩根所述豎板內(nèi)沿長(zhǎng)度方向均設(shè)置有滑道，所述滑道內(nèi)設(shè)置有緊固組件，所述支撐板垂直所述豎板設(shè)置且兩端通過(guò)緊固組件滑動(dòng)設(shè)置于兩個(gè)平行的所述豎板上方。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，矩形架由豎板和橫板組成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠于貨架上穩(wěn)定的支撐裝載有貨物的托盤(pán)，實(shí)用性強(qiáng)；其內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置的支撐板位置可調(diào)節(jié)，一方面可以增強(qiáng)矩形架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，另一方面，在進(jìn)行大量的貨物裝載時(shí)，設(shè)置有支撐板的矩形架也可以作為載物面，用于承載貨物，起到擴(kuò)大承載貨物量的作用；并且，在貨物搬運(yùn)至貨架的過(guò)程中，支撐板與矩形架組成的平面能夠有效的防止貨物自貨架上滑落對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作位人員和機(jī)器造成傷害。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述緊固組件包括螺栓和蝶形螺母，所述螺栓自下而上依次貫穿滑道和設(shè)置于滑道上方的支撐板，所述蝶形螺母與所述螺栓伸出所述支撐板的一端螺紋連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺栓貫穿滑道，并向上穿過(guò)支撐板，螺母擰緊于其上端，支撐板的兩端通過(guò)螺栓和蝶形螺母與豎板滑動(dòng)連接且可拆卸，在本實(shí)用新型托盤(pán)的使用中，能夠根據(jù)裝載貨物的實(shí)際尺寸來(lái)調(diào)整支撐架的數(shù)量以及其于矩形架內(nèi)的位置，從而組成支撐平面用于防止貨物滑脫對(duì)操作人員和運(yùn)輸設(shè)置造成傷害。