[實用新型]一種提升型扶手箱及副儀表板總成

有效

• 申請號: 201920717160.6
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN209955824U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 周秀全;王亞東;周雄
• 申請（專利權）人: 江蘇新泉汽車飾件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60R7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種提升型扶手箱，包括箱蓋，箱蓋底面設置有軟硬膠緩沖墊，軟硬膠緩沖墊有兩個，分別設置在箱蓋底面的兩側，軟硬膠緩沖墊的外面為軟膠層，里面為硬膠層，硬膠層包覆螺釘，螺釘底部設置兩個觸角卡在箱蓋內，所述箱蓋底面還設置兩個緩沖銷，分別設置在箱蓋底面的兩側，緩沖銷卡在堵蓋上，堵蓋卡在箱蓋底面的堵蓋孔內，緩沖銷一端露在堵蓋孔外，另一端在堵蓋孔內蓋住銷釘。本實用新型在扶手箱底面設置緩沖墊，選用二次注塑的軟硬膠結構，通過螺釘緊固在扶手箱上，解決了扶手箱在Y向的撞擊異響聲；另外在扶手箱底面設置緩沖銷，緩沖銷設置在堵蓋孔內，將扶手箱的銷釘蓋住，既解決了扶手箱在Z向的撞擊異響聲，又起到美觀的作用。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾領域，具體涉及一種汽車儀表板。

背景技術

汽車的副儀表板扶手箱設置在兩個座椅中間，供儲物以及人員支撐休息之用。現有市面上常規的汽車副儀表板扶手箱在擺動的時候，自帶限位結構會產生撞擊聲，用戶體驗舒適度差；另外存在扶手螺釘外露不美觀的狀況。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供的一種提升型扶手箱及帶有這種扶手箱的副儀表板總成，解決了扶手箱在Z向、Y向的撞擊異響聲，客戶舒適度、美觀度明顯提升。

本實用新型提供的技術方案是：

一種提升型扶手箱，包括箱蓋，箱蓋底面設置有二次注塑的軟硬膠緩沖墊，軟硬膠緩沖墊有兩個，分別設置在箱蓋底面的兩側，軟硬膠緩沖墊的外面為軟膠層，里面為硬膠層，硬膠層包覆螺釘，螺釘底部設置兩個觸角卡在箱蓋內，所述箱蓋底面還設置緩沖銷，緩沖銷也有兩個，分別設置在箱蓋底面的兩側，緩沖銷卡在堵蓋上，堵蓋卡在箱蓋底面的堵蓋孔內，緩沖銷一端露在堵蓋孔外，另一端在堵蓋孔內蓋住銷釘。

所述的箱蓋底面設置有名片夾。

一種副儀表板總成，包括所述的一種提升型扶手箱。

與現有技術相比，本實用新型在扶手箱底面設置緩沖墊，選用二次注塑的軟硬膠結構（外層材料TPE，內層材料PC/ABS），通過螺釘緊固在扶手箱上，解決了扶手箱在Y向的撞擊異響聲；另外在扶手箱底面設置緩沖銷，緩沖銷設置在堵蓋孔內，將扶手箱的銷釘蓋住，既解決了扶手箱在Z向的撞擊異響聲，又起到美觀的作用。客戶舒適度明顯提升，由于產品結構美觀實用可以按照平臺化方案進行推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖一。

圖2為本實用新型的結構示意圖二。

圖3為圖1的A-A剖視圖。

圖4為圖1的B-B剖視圖。

圖5為本實用新型的爆炸圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。

如圖1-2，一種提升型扶手箱，包括箱蓋1，箱蓋1底面11設置有二次注塑的軟硬膠緩沖墊2，軟硬膠緩沖墊2有兩個，分別設置在箱蓋底面的兩側，軟硬膠緩沖墊2的外面為軟膠層21，里面為硬膠層22，硬膠層22包覆螺釘23，螺釘23穿過箱蓋底面11上的螺釘孔8，螺釘23底部設置兩個觸角24卡在箱蓋內，所述箱蓋1底面還設置緩沖銷3，緩沖銷3也有兩個，分別設置在箱蓋底面的兩側，緩沖銷3卡在堵蓋4上，堵蓋4卡在箱蓋1的底面11的堵蓋孔5內，緩沖銷3一端露在堵蓋孔5外，另一端在堵蓋孔5內蓋住銷釘6。

在扶手箱箱蓋1的底面11設置緩沖墊2，選用二次注塑的軟硬膠結構（外層材料TPE，內層材料PC/ABS），通過螺釘23緊固在扶手箱上，解決了扶手箱在Y向的撞擊異響聲；另外在扶手箱箱蓋1的底面11設置緩沖銷3，緩沖銷3設置在堵蓋孔5內，將扶手箱內的銷釘6蓋住，既解決了扶手箱在Z向的撞擊異響聲，又起到美觀的作用。客戶舒適度明顯提升，由于產品結構美觀實用可以按照平臺化方案進行推廣。