[實用新型]新型空氣能量濕量回收換氣裝置傳熱風道結構有效
| 申請號: | 201920716374.1 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN210050949U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 邵安春;董際鼎 | 申請(專利權)人: | 寧波東大空調設備有限公司 |
| 主分類號: | F24F7/08 | 分類號: | F24F7/08;F24F3/147;F24F13/24;F24F13/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泡沫件 熱濕回收 污風出口 污風進口 新風出口 新風進口 機芯 殼體 傳熱風道 換氣裝置 出風腔 進風腔 風口 濕量 本實用新型 節能節材 凈化裝置 空氣能量 離心風機 新型空氣 回收 親水膜 風機 風阻 噪音 環保 優化 | ||
一種新型空氣能量濕量回收換氣裝置傳熱風道結構,屬于節能節材環保空氣質量優化技術領域,空氣能量濕量回收換氣裝置包括殼體、親水膜逆向流風道空氣熱濕回收機芯、離心風機、凈化裝置、新風出口、污風出口、新風進口、污風進口;傳熱風道結構包括進風腔泡沫件、出風腔泡沫件和過渡風口泡沫件;所述進風腔泡沫件設置在新風進口、污風進口與熱濕回收機芯之間;所述出風腔泡沫件設置在熱濕回收機芯與新風出口、污風出口之間;所述過渡風口泡沫件設置在新風進口、污風進口與殼體之間,及殼體與新風出口、污風出口之間。本實用新型的有益效果是:風機內風阻小、噪音小、降低成本。
技術領域
本實用新型為換氣裝置傳熱風道結構,特別涉及新型空氣能量濕量回收換氣裝置傳熱風道結構,屬于節能節材環保空氣質量優化技術領域。
背景技術
傳熱風道技術是空氣能量回收裝置的核心技術,最突出的是對傳熱機芯與風機的連接風道、傳熱機芯與進風口的連接通道、風機與出風口的連接通道目前還是個盲區,為了保溫和降噪,絕大多數都采用粘貼海綿之類的材料,對于各連接通道發生的風阻、回流、渦旋氣流等嚴重程度幾乎沒人進行研究。
如圖1所示,從傳統結構、正方形機芯45度傾斜放置看,機芯出風口的位置長度比出口正面積確實要長1.4倍,最遠處到正出口長度為正方形邊長的一半,機芯出口風向為45度傾角吹向風道壁,再以45度反射角吹向對壁,在整個風道中為波浪式流動,在風道中容易形成渦流和回流;進出腔道均有2個以上垂直死角,風機出風口與外出口之間有較大間隙。
如圖2所示,親水膜逆向流風道空氣熱濕回收機芯、為提高新型空氣能量濕量回收換氣裝置的焓交換效率和濕量交換效率提供了有利條件,傳熱性能有較大提高,但單通道還有2次90度的圓弧彎道,其增加了局部阻力;機芯外通道沒變,從機芯到出口和進口沒有導向通道,機芯進出口面遠大于裝置箱體的進出風口面,進出腔全用塑料海綿板隔熱降噪,整個通道都存在較大的風阻。
進風腔中,在90度直角面出現了2處渦流區;在出風腔下部,即風機殼部層,幾乎全是回流區,回流氣流螺旋向上后才能進入離心風機,出風腔上部的90度直角面內,出面2處渦流區,正面多回流區。渦流和回流是風道中氣流噪聲源,且回流和渦流都會產生反向氣流,增加正風向的流動阻力。
新風出風口、污風出風口與新風機出口、污風機出口間有過渡間隙,新風進風口、污風進風口與機箱三側板的新風進口、污風進口也有過渡間隙。這些過渡間隙也會產生渦流風阻和噪聲;進出風口與風機出口和側板出口之間有較大的間隙,間隙空腔必產生渦流阻力,降低出風量,還會產生渦流噪聲,嚴重時還會產生哨聲。
必需外通道設計,降低風道流阻,解決渦流氣旋和回流流阻,是降低氣流噪聲和增加風量的最科學的方法,彌補親水膜逆向流風道熱交換機芯通道風阻大的缺陷,才能提高通風量,同時發揮該機芯的最大優勢。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術中,風機內風阻大、噪音大的缺陷,提供了一種新型空氣能量濕量回收換氣裝置傳熱風道結構,可以達到風機內風阻小、噪音小的目的。
為了實現上述目的本實用新型采取的技術方案是:新型空氣能量濕量回收換氣裝置傳熱風道結構,與空氣能量濕量回收換氣裝置配合使用,所述空氣能量濕量回收換氣裝置包括殼體、親水膜逆向流風道空氣熱濕回收機芯、離心風機、凈化裝置、新風出口、污風出口、新風進口、污風進口;所述親水膜逆向流風道空氣熱濕回收機芯,簡稱熱濕回收機芯、為臥式,所述離心風機包括新風風機和污風風機,所述凈化裝置包括空氣過濾器和空氣凈化器;所述熱濕回收機芯呈長方形,橫向設置在殼體內腔中部,所述空氣過濾器和空氣凈化器依次設置在新風進口與熱濕回收機芯的左上部之間;所述新風風機設置在新風出口和熱濕回收機芯之間,所述污風風機設置在污風出口和熱濕回收機芯之間,新風風機和污風風機安裝在熱濕回收機芯同側,這樣不僅能保持機芯內部主流道為逆向流,還能縮短整機的長度;所述新風進口設置在殼體內腔左上部,所述新風出口設置在殼體內腔右下部,所述污風進口設置在殼體內腔左下部,所述污風出口設置在殼體內腔右上部;
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