[實用新型]一種用于隧道式烘爐轉接處的防掉落結構有效
| 申請號: | 201920716245.2 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN210312358U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 辜建;楊永金 | 申請(專利權)人: | 佛山市鼎和盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52 |
| 代理公司: | 佛山市原創智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 44556 | 代理人: | 張鳳萱 |
| 地址: | 528139 廣東省佛山市三水*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 烘爐 轉接 掉落 結構 | ||
本實用新型公開了一種用于隧道式烘爐轉接處的防掉落結構,包括輸送裝置、機架、輸送承托板、拉繩式觸發器、急停開關、安全板和報警燈,本實用新型通過設置拉繩式觸發器和急停開關,使得當發生輸送承托板從相鄰的兩個輸送裝置間的空隙掉落時會觸發拉繩式觸發器,使得急停開關將機器急停,避免機械機械運轉發生損傷;其次,設置安全板,使得輸送承托板會掉落在所述安全板上,避免零件掉落到地上;最后,設置報警燈,利于工人發現問題,盡快處理。
技術領域
本實用新型涉及汽車零件烘干機械技術領域,具體涉及一種用于隧道式烘爐轉接處的防掉落結構。
背景技術
隧道式烘爐是一種用于烘干油漆零件的常用機械。
在汽車生產中,需要將帶有油漆的汽車零件送入隧道式烘爐中進行烘干。
常用的隧道式烘爐一般由輸送裝置和烘干室組成。
為了保證烘干質量,往往需要將烘爐的長度做的很長,從而保證汽車零件的油漆完全烘干。由此往往需要將兩個以上的輸送裝置拼接在一起。
但是由于兩個輸送裝置間存在空隙,很容易導致在輸送過程中,零件從空隙中掉落,這樣容易導致機械損壞,零件掉落到地上也會報廢,浪費人力物力。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種能夠在發生汽車零件從兩個輸送裝置的間隙中掉落時避免機械損壞和零件報廢的防掉落結構。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種用于隧道式烘爐轉接處的防掉落結構,包括輸送裝置、機架和輸送承托板,兩個以上的所述輸送裝置安裝在所述機架上,兩個以上的所述輸送裝置首尾相接,所述輸送裝置上等距設有分隔板,所述輸送承托板底部設有凸塊,所述承托板放置在所述輸送裝置上使得所述凸塊位于相鄰兩個所述分隔板之間,所述分隔板推動所述凸塊使得所述輸送裝置驅動所述承托板前進,還包括設于相鄰的兩個所述輸送裝置交接處的防掉落結構,所述防掉落結構包括拉繩式觸發器、急停開關、安全板和報警燈,所述拉繩式觸發器安裝在所述機架上,所述拉繩式觸發器下方設有安全板,所述拉繩式觸發器與所述急停開關和所述報警燈電連接。
進一步地,所述輸送裝置還包括傳輸帶、主動軸、從動軸和輸送電機,所述主動軸和從動軸通過所述傳輸帶傳動連接,所述輸送電機安裝在所述機架上,所述輸送電機驅動所述主動軸轉動,所述傳輸帶上等距設有分隔板。
進一步地,所述機架對應相鄰的兩個所述輸送裝置的交接處開設有可開關的門。
進一步地,所述門包括導軌安裝板、導軌、滑動塊、鎖緊螺絲和門本體,所述導軌安裝板固設在所述機架上,所述導軌安裝在所述導軌安裝板上,所述滑動塊與所述導軌滑動連接,所述門本體與所述滑動塊固連使得所述門本體與所述機架滑動連接,所述滑動塊上螺紋連接有鎖緊螺絲,所述鎖緊螺絲擰緊使得所述滑動塊與所述導軌位置固定。
進一步地,所述鎖緊螺絲為手擰螺絲。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型一種用于隧道式烘爐轉接處的防掉落結構通過設置拉繩式觸發器和急停開關,使得當發生輸送承托板從相鄰的兩個輸送裝置間的空隙掉落時會觸發拉繩式觸發器,使得急停開關將機器急停,避免機械機械運轉發生損傷;其次,設置安全板,使得輸送承托板會掉落在所述安全板上,避免零件掉落到地上;最后,設置報警燈,利于工人發現問題,盡快處理。
附圖說明
圖1為本實用新型一種用于隧道式烘爐轉接處的防掉落結構的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型一種用于隧道式烘爐轉接處的側視示意圖;
圖3為圖2的A-A面剖視圖。
具體實施方式
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