[實用新型]一種焦化設備裝煤車平煤機

有效

• 申請號: 201920711601.1
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN210012809U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 王長生;宋建國
• 申請（專利權）人: 臨汾萬鑫達焦化有限責任公司
• 主分類號: C10B31/00
• 分類號: C10B31/00;C10B45/02
• 代理公司: 14113 太原景譽專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王博飛

本實用新型為一種焦化設備裝煤車平煤機，屬于煉焦煤生產設備技術領域，本實用新型解決的技術問題在于提供一種焦化設備裝煤車平煤機，本實用新型所采用的技術方案為；一種焦化設備裝煤車平煤機，包括：平煤機軌道、平煤機車體及平煤裝置，平煤機軌道可架設于裝煤車上，平煤機車體可滑動設于平煤機軌道上，平煤裝置與平煤機車體連接，平煤裝置包括：第一連接桿、第一平煤輥、攤平耙、第二連接桿、第二平煤輥、第三連接桿和鏟斗，第一連接桿下端活動連接有第一平煤輥和攤平耙，第二連接桿下端活動連接有第二平煤輥，第三連接桿下端設置有帶有豎直支桿的鏟斗；該設備廣泛應用于平煤機領域。

技術領域

本實用新型屬于煉焦煤生產設備技術領域，具體涉及一種焦化設備裝煤車平煤機。

背景技術

由配備煤工序來的煉焦煤，由輸煤皮帶運至煤塔，裝煤機行自煤塔下方，通過搖動給料器將煤搗固后裝入裝煤機的煤箱內，用搗鼓錘微移動搗鼓機分層搗實，然后將搗好的煤餅由裝煤車按作業計劃從機側裝入碳化室。現有的裝煤車在搗固完成后，煤餅上部存在部分散煤，且煤餅頂部高低不平，如果直接將煤餅裝入焦爐時，煤餅上部分存在的散煤容易脫落甚至坍塌，使得煤餅在焦爐中進行碳化的效果不好，無法產生很好的焦炭，因此需要對搗固完成后的煤餅進行進一步處理，使得煤餅能更好的壓實，便于更好的放置在焦爐中進行碳化。

現有裝煤車在搗固完成后一般需要人工進行平整煤餅，增加人員的勞動強度，且工作效率及其低下，現在也有用平煤機進行夯實，但是平煤機夯實的煤餅密度不均勻，往往出現煤餅緊實度不一致，而且煤餅兩側的散煤容易產生煤塵，還會吹落在已經夯實的煤餅上，影響煤餅在焦爐中的碳化，降低了焦炭的質量，減少了煉焦煤的經濟效益。因此，提供一種焦化設備裝煤車平煤機是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

為解決上述中存在的現有煤餅壓實過程中機械水平差、煤餅緊實度不一致、煤餅頂部高低不平、散煤易附著煤餅上和煤餅在焦爐中進行碳化的效果不好的問題，本實用新型提供了一種焦化設備裝煤車平煤機。

本實用新型所采用的技術方案為：一種焦化設備裝煤車平煤機，該平煤機設置在平煤機軌道上，所述平煤機軌道架設于裝煤車上，其特征在于，包括：平煤機車體和平煤裝置，所述平煤機車體可在平煤機軌道上滑動，所述平煤裝置與平煤機車體相連接；

所述平煤裝置包括：第一連接桿、第一平煤輥、攤平耙、第二連接桿、第二平煤輥、第三連接桿和鏟斗，第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿均依次水平設置在平煤機車體的同一側，所述第一連接桿下端活動連接有第一平煤輥和攤平耙，所述第二連接桿下端活動連接有第二平煤輥，所述第三連接桿下端設置有帶有豎直支桿的鏟斗，所述豎直支桿下端與鏟斗固定連接；

所述攤平耙和第二平煤輥之間設置第一平煤輥，所述第一平煤輥為圓柱狀，所述攤平耙為矩形板狀，且所述攤平耙下部為角形齒狀，所述第二平煤輥為圓柱狀，所述第二平煤輥兩端面處均設置梯形圓臺，梯形圓臺小端面的圓直徑與第二平煤輥的兩端面直徑相同，所述鏟斗的開口方向朝向第一平煤輥，所述豎直支桿上端卡接于第三連接桿上，所述第三連接桿用于調節鏟斗的高度。

所述第三連接桿上設置有圓形通孔，所述圓形通孔的軸線豎直設置，所述圓形通孔內壁上設置有兩個導向槽，所述導向槽沿圓形通孔的軸線方向延伸，且每個所述導向槽的一側均設置限位槽，所述限位槽與導向槽連通，所述限位槽沿圓形通孔的周向延伸，所述豎直支桿兩側設置有限位桿，所述限位桿的兩端設置在導向槽內部，所述限位桿可與限位槽卡接，所述圓形通孔的軸向方向上均勻設置有若干個限位槽。

所述第一平煤輥和攤平耙均通過第一支架與第一連接桿相連接，所述第一平煤輥和攤平耙分別與第一連接桿可轉動連接，所述第二平煤輥通過第二支架與第二連接桿相連接，所述第二平煤輥中部水平設置有連接軸，所述第二支架上端可相對第二連接桿轉動連接，所述第二支架下端與連接軸鉸接。