[實用新型]閥門自動調心連接裝置有效
| 申請號: | 201920711480.0 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN209925754U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 夏崇茅;鐘思科;陳顏友;丁少春 | 申請(專利權)人: | 維都利閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K51/00 | 分類號: | F16K51/00 |
| 代理公司: | 33210 溫州新甌專利事務所 | 代理人: | 黃捷 |
| 地址: | 325024 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推桿 閥桿 連接組件 閥桿套 內部空腔 驅動裝置 上端 閥門 卡合 下端 本實用新型 傳動連接 聯動配合 連接裝置 上下位移 水平位移 相對位移 支架布置 自動調心 上端面 下端面 調心 卡死 豎直 同軸 磨損 配合 | ||
一種閥門自動調心連接裝置,包括通過支架布置在閥門上方的驅動裝置,推桿的上部和驅動裝置傳動連接,推桿的下端和閥桿上端聯動配合,推桿的下端相對固定有連接組件,閥桿的上端相對固定有閥桿套,連接組件內部設有空腔,閥桿套卡合在連接組件的內部空腔中間隙配合,且閥桿套的上端面和推桿的下端面緊觸。本實用新型的結構合理,閥桿套卡合在連接組件的內部空腔中間隙配合,能夠使閥桿相對推桿略微水平位移調整,在使用過程中即使有某些因素迫使推桿和閥桿無法保持同軸,二者也可以自動相對位移調心,閥桿的上下位移保持豎直順暢,不會出現閥桿傾斜磨損甚至卡死等故障。
技術領域:本實用新型涉及一種閥門和外部驅動裝置的連接機構,特別是閥桿和驅動推桿的連接裝置。
背景技術:不少閥門是利用外部驅動的推桿來驅使閥桿上下位移,進而控制閥門的啟閉。推桿和閥桿一般是同軸相對固定連接的,但在實際使用過程中,因為振動、磨損、裝配精度等各種因素,推桿和閥桿往往無法保持精確同軸,二者的端部又相對固定在一起,容易導致閥桿磨損劇增、啟閉動作不及時、甚至閥桿傾斜卡死等故障,推桿和閥桿的連接結構尚需改進。
發明內容:針對現有技術的不足,本實用新型提供一種結構合理的閥門自動調心連接裝置。
本實用新型包括通過支架布置在閥門上方的驅動裝置,推桿的上部和驅動裝置傳動連接,推桿的下端和閥桿上端聯動配合,推桿的下端相對固定有連接組件,閥桿的上端相對固定有閥桿套,連接組件內部設有空腔,閥桿套卡合在連接組件的內部空腔中間隙配合,且閥桿套的上端面和推桿的下端面緊觸。
本實用新型的結構合理,閥桿套卡合在連接組件的內部空腔中間隙配合,能夠使閥桿相對推桿略微水平位移調整,在使用過程中即使有某些因素迫使推桿和閥桿無法保持同軸,二者也可以自動相對位移調心,閥桿的上下位移保持豎直順暢,不會出現閥桿傾斜磨損甚至卡死等故障。
下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
附圖說明:圖1是實施例的主結構示意圖。
圖2是連接組件的主視圖。
圖3是圖2的A-A剖面圖。
具體實施方式:如圖1至圖3所示,驅動裝置9通過支架6布置在閥門8上方,推桿1的上部和驅動裝置9傳動連接,推桿1的下端和閥桿2上端聯動配合。推桿1的下端相對固定有連接組件3,閥桿2的上端相對固定有閥桿套4,連接組件3內部設有空腔,閥桿套4卡合在連接組件3的內部空腔中間隙配合,且閥桿套4的上端面和推桿1的下端面緊觸。
工作時,驅動裝置9帶動推桿1連同連接組件3上下移動,進而驅使閥桿套4連同閥桿2也上下位移,閥門8實現開閉。在使用過程中,如果推桿1和閥桿2無法保持同軸,二者也可以自動相對水平位移調心,閥桿2保持豎直,不影響推桿1和閥桿2的上下位移聯動。
本實施例的連接組件3內部空腔的上部是錐形空間5,推桿1的下部也設有錐面與錐形空間5對應緊觸,這樣二者的接觸緊密,相對固定更可靠。閥桿套4螺紋連接閥桿2,在閥桿套4下方還連接有鎖死螺母,相對固定也很可靠。支架6的兩側設有向內的筋板7,連接組件3的兩側和筋板7上下滑動配合,可以避免連接組件3因振動等產生轉動,保證推桿1和閥桿2也不會被偏轉,上下位移順暢穩定。
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