[實(shí)用新型]拆卸結(jié)構(gòu)、機(jī)翼、機(jī)身主體和飛行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920707948.9
• 申請日: 2019-05-16
• 公開（公告）號: CN210122189U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊祥磊
• 申請（專利權(quán)）人: 北京京東尚科信息技術(shù)有限公司;北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司
• 主分類號: B64C1/26
• 分類號: B64C1/26;B64C3/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 楊靜

1.一種拆卸結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于機(jī)翼，所述拆卸結(jié)構(gòu)包括：

殼體(1000)，所述殼體(1000)與所述機(jī)翼連接；

伸縮部件(131)，所述伸縮部件(131)包括第一端和第二端，其中，所述第一端與所述殼體(1000)連接；以及

第一軸部件(220)，所述第一軸部件(220)包括第一軸端(221)和第二軸端(222)，所述第一軸部件(220)的軸向與所述機(jī)翼的長度方向垂直，所述第二軸端(222)與所述伸縮部件(131)的第二端連接，使得所述伸縮部件(131)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一軸部件(220)沿軸向運(yùn)動(dòng)，所述第一軸端(221)與所述殼體(1000)連接，

其中，所述第一軸部件(220)能夠與機(jī)身主體上帶有開口的軸孔配合，使得所述第一軸部件(220)能夠在所述軸孔中沿軸向運(yùn)動(dòng)，在所述第一軸端(221)位于所述軸孔中的情況下，所述第一軸端(221)能夠經(jīng)過所述開口，使機(jī)翼與所述機(jī)身主體脫離，在所述第二軸端(222)位于所述軸孔中的情況下，所述開口限制所述第一軸部件(220)與所述機(jī)身主體的相對位置，使所述機(jī)翼與所述機(jī)身主體不能脫離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸結(jié)構(gòu)，其中，所述伸縮部件(131)包括彈性部件，通過拉伸或者壓縮所述彈性部件調(diào)節(jié)所述第一軸部件(220)的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆卸結(jié)構(gòu)，還包括：限位部件(140)，設(shè)置于所述殼體(1000)上，所述伸縮部件(131)的第一端設(shè)置于所述限位部件(140)中，用于限制所述伸縮部件(131)的第一端沿徑向運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸結(jié)構(gòu)，其中，所述殼體(1000)包括安裝孔(710)，所述拆卸結(jié)構(gòu)還包括：按鈕蓋(720)，位于所述安裝孔(710)中，

其中，所述第一軸端(221)通過所述按鈕蓋(720)與所述殼體(1000)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸結(jié)構(gòu)，其中，所述殼體(1000)包括上端面(1001)和下端面(1002)，所述殼體(1000)能夠容納所述機(jī)翼與所述機(jī)身連接的一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拆卸結(jié)構(gòu)，其中，所述殼體(1000)還包括插孔(1010)，設(shè)置于連接所述上端面(1001)和所述下端面(1002)的側(cè)壁上，用于使得機(jī)身主體上的軸孔能夠穿過所述插孔(1010)與所述第一軸部件(220)配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸結(jié)構(gòu)，其中，所述殼體(1000)還包括第一銷桿孔(1020)，使得所述機(jī)翼上的銷桿(730)能夠穿過所述第一銷桿孔(1020)與機(jī)身主體連接。

8.一種機(jī)身主體，包括：

機(jī)身本體(101)；以及

連接部件(111)，所述連接部件(111)包括第一端和第二端，其中，第一端與所述機(jī)身本體(101)的一側(cè)連接，所述第二端包括軸孔(210)，所述軸孔(210)上設(shè)置有開口(211)，

其中，所述軸孔(210)能夠與同所述機(jī)身主體連接的機(jī)翼上的拆卸結(jié)構(gòu)中的第一軸部件配合，使得所述第一軸部件能夠在所述軸孔(210)中沿軸向運(yùn)動(dòng)，在所述第一軸部件的第一軸端位于所述軸孔(210)中的情況下，所述第一軸端能夠經(jīng)過所述開口(211)，使機(jī)翼與所述機(jī)身主體脫離，在所述第一軸部件的第二軸端位于所述軸孔(210)中的情況下，所述開口(211)限制所述第一軸部件與所述機(jī)身主體的相對位置，使所述機(jī)翼與所述機(jī)身主體不能脫離。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)身主體，其中，所述連接部件(111)包括連接桿。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)身主體，還包括：第二銷桿孔(310)，使得與所述機(jī)身主體連接的機(jī)翼上的銷桿能夠插入到所述第二銷桿孔(310) 中。

11.一種機(jī)翼，包括：

機(jī)翼本體；以及

根據(jù)權(quán)利要求1～7任意一項(xiàng)所述的拆卸結(jié)構(gòu)，所述拆卸結(jié)構(gòu)與所述機(jī)翼本體連接。

12.一種飛行器，包括：

機(jī)翼，所述機(jī)翼包括根據(jù)權(quán)利要求1～7任意一項(xiàng)所述的拆卸結(jié)構(gòu)；以及

根據(jù)權(quán)利要求8～10任意一項(xiàng)所述的機(jī)身主體。