[實用新型]一種汽車配件加工用的沖壓裝置有效
| 申請號: | 201920707556.2 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN210450550U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 王宗余 | 申請(專利權)人: | 蕪湖牧羿自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/04 | 分類號: | B21D37/04;B21D37/12;B30B1/26 |
| 代理公司: | 安徽力瀾律師事務所 34127 | 代理人: | 沈國慶;張志宏 |
| 地址: | 241200 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 工用 沖壓 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車配件加工用的沖壓裝置,涉及汽車零部件加工的技術領域,包括機架、定位板,機架下端內壁固定連接有一水平沖壓臺,沖壓臺上設置有夾具;機架內壁還固定連接有支撐板,支撐板上開設有通孔;支撐板上位于通孔的兩端分別固定連接有豎向的導向柱,導向柱上套有彈簧,定位板上對應導向柱的位置開設有導向孔,導向柱滑動貫穿導向孔;定位板下表面固定連接有沖壓柱,沖壓柱滑動貫穿通孔,沖壓柱上設置有沖頭;機架內壁轉動連接有偏心輪,機架側壁上固定連接有齒輪箱和伺服電機,伺服電機的輸出軸與齒輪箱的輸入軸連接,齒輪箱的輸出端與偏心輪的轉軸連接;具有使用方便、更換沖壓柱的效率高、靈活性強等優點。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件加工的技術領域,特別涉及一種汽車配件加工用的沖壓裝置。
背景技術
汽車零部件在加工生產的過程中需要經過很多道的工序,其中一道工序就是對汽車零部件進行沖壓,傳統的沖壓方式都是將汽車零部件固定于沖壓臺上,然后通過液壓缸帶動沖壓板移動對汽車零部件進行沖壓,這樣過程中沖壓板是固定在液壓缸的活塞桿上的,當對不同型號的汽車零部件進行沖壓的時候更換沖壓板非常的麻煩,更換效率較低。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車配件加工用的沖壓裝置,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種汽車配件加工用的沖壓裝置,包括機架、定位板,所述機架下端內壁固定連接有一水平沖壓臺,所述沖壓臺上設置有夾具;所述機架內壁還固定連接有支撐板,所述支撐板上開設有通孔;所述支撐板上位于通孔的兩端分別固定連接有豎向的導向柱,所述導向柱上套有彈簧,所述定位板上對應導向柱的位置開設有導向孔,所述導向柱滑動貫穿導向孔,且定位板在彈簧的上方;所述定位板下表面固定連接有沖壓柱,所述沖壓柱滑動貫穿通孔,所述沖壓柱上設置有沖頭;所述機架內壁轉動連接有偏心輪,所述機架側壁上固定連接有齒輪箱和伺服電機,所述伺服電機的輸出軸與齒輪箱的輸入軸連接,所述齒輪箱的輸出端與偏心輪的轉軸連接。
優選的:所述沖壓臺上表面開設有定位槽,所述定位槽內放置有夾具,所述沖壓臺上表面轉動連接有若干限位板,所述限位板用于限制夾具脫離限位槽。
優選的:所述彈簧的下端與支撐板固定連接。
優選的:所述定位板上開設有壓槽,所述壓槽在偏心輪的正下方,且偏心輪與壓槽匹配。
優選的:所述通孔與沖壓柱的形狀、尺寸匹配。
采用以上技術方案的有益效果是:
本申請通過設置能夠轉動的偏心輪,壓動定位板向下移動,使得定位板上的沖壓柱在通孔內向下移動,從而完成沖壓,由于彈簧的存在,彈簧能夠通過彈簧自身的彈力將定位板再次回到原來位置,這樣就能夠完成不間斷的沖壓;并且由于定位板上的導向孔滑動連接在導向柱上,因此在需要更換沖壓柱時,只需向上取下壓板就能更換不同的沖壓柱,更換效率高、方式簡單。
附圖說明
圖1是本實用新型一種汽車配件加工用的沖壓裝置的主視圖。
其中:機架1、沖壓臺2、定位槽3、夾具4、限位板5、支撐板6、通孔7、導向柱8、定位板9、彈簧10、導向孔11、沖壓柱12、沖頭13、偏心輪14、齒輪箱15、伺服電機16、壓槽17。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
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